柴油與 hybrid 油電混合車何時會普及呢?

H(esther13)

2005/11/29 14:05:21

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#173783 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問各位大大<br><br>對於柴油與油電混合車,什麼時候會是各廠商普及的時間點呢?有多一點的資訊嗎(我只知道福特有個Escape Hybrid)?<br>我想買人生的第一部車,但是最近油價太貴,各環保車似乎大有進展,真不知該如何抉擇呢? <br><br>如果近幾年會有平價的混合動力車上市,那是不是應該要先買一部可以代步的車就好?或者買個二手車即可呢?<br><br>謝謝囉!

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則留言

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路人丙(passengerc)

2005/11/30 09:09:11

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#173879 IP 12.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得柴油車在比較容易普及,
因為現有的車行只要裝上適合的柴油引擎,
就可以當柴油車出售,而不用大肆修改車體結構.....
至於油電混合車......
我覺得除非電瓶科技有重大的突破,
(壽命、體積、重量、蓄電量,以及價錢)
否則短時間之內要讓消費者接受,
會有相當的難度,
因為不是所有人都有能力可以每三、四年就換一部新車開,
電瓶的問題不解決的話,
我想,油電混合車的二手市場會很悽慘........


另外,
我覺得油電混合系統應該要搭配柴油引擎,
這樣做省油的效果才會更顯著。

rock(hynine)

2005/11/30 14:45:39

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#173917 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然剛引進價錢比較高
但是還是有人會買吧!
像我們這些小老百姓,現在只能等技術克服之後的普及價格了!

找到這則新聞,給大家看看

http://news.veda.com.tw//Newsfile/internet/20053/yam050321172043-c.htm

「油電混合車」環保先驅富豪也愛
企業大老闆出門動輒以超豪華名車代步,在國內雖蔚為風氣,但也有人基於愛護地球的環保理念,
採用全球車壇最先進的油電混合動力HYBRID車款,身體力行,降低日常汽車使用帶來的汽油消耗量
與廢氣排放。

將屆七十歲的台達電董事長鄭崇華,擁有年營收規模逾五百億元的電子公司,但卻是一位在國內電
子業界推動環保不遺餘力的指標性人物。早在車商還在觀望並評估是否將HYBRID車款導入台灣之前
,去年底即自行從美國加州訂購一部TOYOTA PRIUS油電混合動力車。

另一位同樣對環保活動十分熱中的企業老闆,則是福特六和總裁沈英銓。由於福特集團長年在全球
各地設立環保獎,支持生態永續的計畫,目前全球福特掌門人比爾‧福特,本身對環保運動又有著
近乎激進的熱情和行動,沈英銓前年在獲悉福特將推出HYBRID四輪驅動休旅車之後,即運用各種管
道,全力爭取將這款在美國市場供不應求ESCAPE HYBRID的產品,儘早導入國內。福特六和最後終於
在今年初,才爭取到兩輛配額。
沈英銓說,要不是台灣市場無法爭取到更多配額,他的主管座車早就準備換成HYBRID車款了。

路人丙(passengerc)

2005/11/30 17:33:10

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#173927 IP 12.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我以小人的心態來看待這兩位大老闆的說法,
福特,不支持自家生產的東西,這說不過去吧?
台達電,各位該不會忘記他是有名的電源供應器生產商吧?
我想,
那一台PRIUS應該有蠻大的機率會被台達電的工程師們拆解研究.....

我覺得,在油價高漲的年代,
車商們如果肯引進柴油車型,
並且能將車價壓低到和汽油車型差不多的程度,
這才是消費者最大的福音。

至於油電混合車,
等技術成熟後再說吧!

bob(astra1123)

2005/12/01 07:52:08

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#173967 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看過很多報導,
總覺得--
[hybrid 油電混合車]應該還有進步的空間.....

現在買有當白老鼠的風險.....
但是
總是對環境有益,
政府應該對"英勇的"白老鼠有些獎勵或補助......
國外如果不是政策配合
油電混合車很難大賣

悠悠(yoyorear13145)

2005/12/02 14:43:04

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#174107 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也想坐這樣的小黃

http://news.veda.com.tw//Newsfile/internet/20052/autonet050224132034-c.htm

FORD Escape Hybrid披上〝小黃〞外衣!

FORD Escape Hybrid最近可說是再風光不過了,除了昨日獲選美國節能經濟委員會(ACEEE)所選出的最不影響環境汙染車款以外,今日更有另一大消息傳出,便是Escape Hybrid以被舊金山當地運用做為營業用車,也就是一般所稱的計程車!

做為營業用車輛,最注重的便是省油的經濟性,如果可以以油電混合車作為所運用的車款的話,將是相當優質的選擇;加上路面上的營業用車輛數量龐大,如能有效降低其所排放的汙染,更是對環境保護的一大福音,如今Escape Hybrid已開始上路,為來也更期待能有其他廠牌的相同性質的車款繼續跟進,除了製造更好的車輛供大眾使用以外,也算是對環境保護盡一份心力!

實實在在(keanuwu)

2005/12/02 23:27:06

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#174152 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要省油的話目前有"柴油或雙燃料"最省
但柴油車車價較高最少定價也要93.8萬
雙燃料>是指(汽油家瓦斯)定價較低約70萬目前很多非營業車也都有裝北部要裝還需排隊
現在買車不見議買中古車>中古車若貸款的話利率約10%以上 繳到完等於一部新車價>中古車日後保養維修問題也較多無法預期(難以想像)
目前各車廠新車保固期約2年5萬公里~3年7萬公里不等>起碼不需擔心這類問題
買第一部車建議注意下面問題:
1.自我的需求(車輛大小.用途........等)
2.預算(車價.現金或貸款.....等)
3.購買的廠商如:代理商.經銷商....等
4.保養維修廠多寡
5.業代(價格要實在別被偷工減料或掉包更重要>業代專業本質非常重要)

若有問題歡迎來電:0953-227-168 阿翰

哈哈(goodjob200522233)

2005/12/05 15:09:17

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#174373 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人知道車價大概多少嗎?

每本雜誌預估的價格都不太一樣,搞不清楚到底多少錢

不過聽說明年初會引進Escape Hybrid

到時候政府會不會補助啊?


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