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氣噗噗(airstage)
於
2018/02/21 23:45:17
發文
https://news.u-car.com.tw/article/40817/%E7%94%A8%E9%91%AD%E8%88%87%E9%88%B0%E5%8F%96%E4%BB%A3%E9%87%B9%E3%80%81%E9%99%8D%E4%BD%8E%E9%9B%BB%E5%8B%95%E9%A6%AC%E9%81%94%E6%88%90%E6%9C%AC%EF%BC%8CToyota%E7%9B%AE%E6%A8%992030%E5%B9%B4%E5%B9%B4%E9%8A%B7550%E8%90%AC%E8%BC%9B%E6%9B%BF%E4%BB%A3%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BB%8A%E6%AC%BE
講起來輕描淡寫,不過肯定是花了很多功夫研發,才有辦法調整永磁磁鐵稀土成分。目前中國開放稀土出口,因此成本持續下降,鋰電池也變得更便宜。
可是,中國畢竟控制八成稀土元素,感覺上電動車的未來是掌握在中國手裡的。誰有原料,誰就是老大。接下來中國肯定也會全力衝刺電動車,如果因為這樣限制稀土元素出口,其他車廠的發展就很有可能受到打壓。
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2
則留言
你有freestyle嗎(jazzcat)
2018/02/21 23:55:21
Toyota在替代能源或新能源動力上的發展速度真的很快,如果真的能夠大幅降低成本,光價格這一點就可以讓Toyota橫掃接下來的汽車市場
夠夠魚(gogofish)
2018/02/22 00:11:30
看不懂,但是好像很厲害,哈哈哈
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https://news.u-car.com.tw/article/40817/%E7%94%A8%E9%91%AD%E8%88%87%E9%88%B0%E5%8F%96%E4%BB%A3%E9%87%B9%E3%80%81%E9%99%8D%E4%BD%8E%E9%9B%BB%E5%8B%95%E9%A6%AC%E9%81%94%E6%88%90%E6%9C%AC%EF%BC%8CToyota%E7%9B%AE%E6%A8%992030%E5%B9%B4%E5%B9%B4%E9%8A%B7550%E8%90%AC%E8%BC%9B%E6%9B%BF%E4%BB%A3%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BB%8A%E6%AC%BE
講起來輕描淡寫,不過肯定是花了很多功夫研發,才有辦法調整永磁磁鐵稀土成分。目前中國開放稀土出口,因此成本持續下降,鋰電池也變得更便宜。
可是,中國畢竟控制八成稀土元素,感覺上電動車的未來是掌握在中國手裡的。誰有原料,誰就是老大。接下來中國肯定也會全力衝刺電動車,如果因為這樣限制稀土元素出口,其他車廠的發展就很有可能受到打壓。