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於
2018/02/09 00:02:26
發文
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300匹左右應該就可以了吧?
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一般車子電子限速250,不是性能問題
1
不是單靠跑得比較快就可以抓到人，需要的是警網相互間支援，是要靠"圍堵"。
若是買超跑當警車，每次要抓個逃犯就撞爛幾台，那不如呼叫前面警網堵他，經濟效益夠又有效率。
國外超跑警車主要是車商廣告宣傳手法，而用途大多是宣導。
事實上，在追車前完全不會知道是否為逃犯、毒販，若是撞完2台超跑警車，
才發現原來只是未成年偷開爸爸的車...........那就好笑了
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
不是單靠跑得比較快就可以抓到人，需要的是警網相互間支援，是要靠"圍堵"。
若是買超跑當警車，每次要抓個逃犯就撞爛幾台，那不如呼叫前面警網堵他，經濟效益夠又有效率。
國外超跑警車主要是車商廣告宣傳手法，而用途大多是宣導。
事實上，在追車前完全不會知道是否為逃犯、毒販，若是撞完2台超跑警車，
才發現原來只是未成年偷開爸爸的車...........那就好笑了
在台灣高速公路圍堵可沒那麼容易，不如這麼說，跑掉的車子就算記住車牌通報好了。前面剛好也有紅斑馬在交流道前等，如果超速駕駛把時速降到正常範圍，你覺得有這麼容易辨識出來嗎？
美國可以，是因為開始追了就會出動直升機，從上空追蹤，才知道去哪裡圍堵。
如果真的這麼容易就可以圍堵，今天也不會放掉這台車了。我們紅斑馬的密度遠遠低於兩個交流道之間有兩台啊
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於
2018/02/09 01:26:58
發文
別傻了
圍堵能夠幹嘛
你真以為國道警察有那麼多人力
可以靠車海戰術把人逼停
高速逼車要訓練的
時速兩百逼到雙方出事
還可能會波及到其他用路人
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於
2018/02/09 01:34:33
發文
考量其他用路人的安全，還是不要堅持高速追逐或者擋下來吧...
0
於
2018/02/09 01:41:12
發文
於
2018/02/09 01:42:38
發文IP 73.181.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
不是單靠跑得比較快就可以抓到人，需要的是警網相互間支援，是要靠"圍堵"。
若是買超跑當警車，每次要抓個逃犯就撞爛幾台，那不如呼叫前面警網堵他，經濟效益夠又有效率。
國外超跑警車主要是車商廣告宣傳手法，而用途大多是宣導。
事實上，在追車前完全不會知道是否為逃犯、毒販，若是撞完2台超跑警車，
才發現原來只是未成年偷開爸爸的車...........那就好笑了
在台灣高速公路圍堵可沒那麼容易，不如這麼說，跑掉的車子就算記住車牌通報好了。前面剛好也有紅斑馬在交流道前等，如果超速駕駛把時速降到正常範圍，你覺得有這麼容易辨識出來嗎？
美國可以，是因為開始追了就會出動直升機，從上空追蹤，才知道去哪裡圍堵。
如果真的這麼容易就可以圍堵，今天也不會放掉這台車了。我們紅斑馬的密度遠遠低於兩個交流道之間有兩台啊
圍堵不了那是警方調度問題，還好不是重大要犯，若是要犯就這樣輕易放棄追捕讓他跑了，這可要好好追究了。
國外地廣人稀，圍堵反而不容易，高速公路開出路外、開往對向開，原地迴轉..........YouTube上很多相關影片
要犯是不要命的逃，不管什麼東西都敢撞，警車是不可能對其他用路人這麼撞的，這情形下警車本就不容易追，不要命的最強應該有聽說過吧?
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
不是單靠跑得比較快就可以抓到人，需要的是警網相互間支援，是要靠"圍堵"。
若是買超跑當警車，每次要抓個逃犯就撞爛幾台，那不如呼叫前面警網堵他，經濟效益夠又有效率。
國外超跑警車主要是車商廣告宣傳手法，而用途大多是宣導。
事實上，在追車前完全不會知道是否為逃犯、毒販，若是撞完2台超跑警車，
才發現原來只是未成年偷開爸爸的車...........那就好笑了
在台灣高速公路圍堵可沒那麼容易，不如這麼說，跑掉的車子就算記住車牌通報好了。前面剛好也有紅斑馬在交流道前等，如果超速駕駛把時速降到正常範圍，你覺得有這麼容易辨識出來嗎？
美國可以，是因為開始追了就會出動直升機，從上空追蹤，才知道去哪裡圍堵。
如果真的這麼容易就可以圍堵，今天也不會放掉這台車了。我們紅斑馬的密度遠遠低於兩個交流道之間有兩台啊
圍堵不了那是警方調度問題，還好不是重大要犯，若是要犯就這樣輕易放棄追捕讓他跑了，這可要好好追究了。
國外地廣人稀，圍堵反而不容易，高速公路開出路外、開往對向開，原地迴轉..........YouTube上很多相關影片
要犯是不要命的逃，不管什麼東西都敢撞，警車是不可能對其他用路人這麼撞的，這情形下警車本就不容易追，不要命的最強應該有聽說過吧?
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於
2018/02/09 01:46:18
發文
於
2018/02/09 01:57:00
發文IP 73.181.*.*
還有該車在逃的時候，其他車在不知情的情形下根本不會讓開，阻擋會較多。
警車鳴笛追人，一般車是會閃避讓開的， 阻擋會比較少。
0
於
2018/02/09 02:31:05
發文
於
2018/02/09 04:51:26
發文IP 73.181.*.*
好啦，超跑警車跑比他快最後追上了，然後對方會乖乖停下嗎? 還是堵住他前面，等警察下車盤查 ，難道他不會倒車再跑? 然後再追上，然後警察再下車，他再倒車再跑..........無限循環? 還是算了 放棄，就讓他走?
追上會停，那超跑有用，有想過亡命之徒被追上會停嗎?
不是像玩家家酒，被我追到你就出局的。
不圍堵怎麼抓人?? 只是屁孩偷開爸爸車都不停了，亡命之徒更是不會乖乖就範。
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
這個故事告訴我們什麼事情？那就是現在的紅斑馬不夠用了啦。
現在的新車越做越快，早些年前能開到200多的車子，兩隻手數的完。現在能夠超過223公里的車，讓紅斑馬追不上，清單列出來洋洋灑灑一堆，不用高價跑車就能挑戰220公里了。
紅斑馬該淘汰更新了。今天只是個飆車的人，萬一車上是通緝犯、載槍毒呢？
https://udn.com/news/story/7320/2975870
公路警察局員警凌晨三點多開BMW警車在中山高林口路段巡邏時，目睹一輛保時捷跑車高速飆車，員警開啟警示燈和警鳴器，並以指揮棒示意停車，但跑車未停，警車一度開到時速223公里，追到保時捷平行時，車主又加速，把警車甩在後面。
公路警局事後根據車號查出許姓車主，依高速行駛危險駕駛、拒絕停車受檢逃逸，開罰2萬1千元，車主不服，以警方僅憑行車紀錄器和目測就逕行開罰，打行政官司主張撤罰。
法院審理時，勘驗警車的行車紀錄器，確認警車開到時速223公里，保時捷一加速，就把警車甩開，警車根本追不上，法官以行車紀錄器也屬於科學儀器，紀錄的影像具客觀性，認定車主高速危險駕駛，判裁罰無誤。
以公共危險罪移送法院
然後判一個月不能易科罰金 不就結了
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"圍堵"沒用？你們也太外行了吧，不知道就不要亂說，真的要"圍堵"是跑不掉的。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
"圍堵"沒用？你們也太外行了吧，不知道就不要亂說，真的要"圍堵"是跑不掉的。
電影裡男主角/壞人不是一衝就把警方撞得人仰馬翻嗎?
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
"圍堵"沒用？你們也太外行了吧，不知道就不要亂說，真的要"圍堵"是跑不掉的。
電影裡男主角/壞人不是一衝就把警方撞得人仰馬翻嗎?
台灣的警察不會這麼笨(少數例外)
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於
2018/02/10 11:49:17
發文
台灣確實出現過幾次高速公路圍堵事件..
但大都是有情報的重大事件之類..
偶發性的超速事件. 不太可能圍堵..
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"圍堵"不"圍堵"是一回事，追是一回事，追不到又是一回事，箇中奧妙只能意會不能言傳。
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於
2018/02/10 18:34:51
發文
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
不是單靠跑得比較快就可以抓到人，需要的是警網相互間支援，是要靠"圍堵"。
若是買超跑當警車，每次要抓個逃犯就撞爛幾台，那不如呼叫前面警網堵他，經濟效益夠又有效率。
國外超跑警車主要是車商廣告宣傳手法，而用途大多是宣導。
事實上，在追車前完全不會知道是否為逃犯、毒販，若是撞完2台超跑警車，
才發現原來只是未成年偷開爸爸的車...........那就好笑了
在台灣高速公路圍堵可沒那麼容易，不如這麼說，跑掉的車子就算記住車牌通報好了。前面剛好也有紅斑馬在交流道前等，如果超速駕駛把時速降到正常範圍，你覺得有這麼容易辨識出來嗎？
美國可以，是因為開始追了就會出動直升機，從上空追蹤，才知道去哪裡圍堵。
如果真的這麼容易就可以圍堵，今天也不會放掉這台車了。我們紅斑馬的密度遠遠低於兩個交流道之間有兩台啊
圍堵不了那是警方調度問題，還好不是重大要犯，若是要犯就這樣輕易放棄追捕讓他跑了，這可要好好追究了。
國外地廣人稀，圍堵反而不容易，高速公路開出路外、開往對向開，原地迴轉..........YouTube上很多相關影片
要犯是不要命的逃，不管什麼東西都敢撞，警車是不可能對其他用路人這麼撞的，這情形下警車本就不容易追，不要命的最強應該有聽說過吧?
地廣人稀，三個字解決：直升機😂
不管怎麼往對向開、原地迴轉，直升機都可以很淡定在你頭上飛。另外就是，youtube的影片上，那些飛車逃跑的嫌犯，有幾個真的跑成功😅
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於
2018/02/10 18:37:04
發文
回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
台灣確實出現過幾次高速公路圍堵事件..
但大都是有情報的重大事件之類..偶發性的超速事件. 不太可能圍堵..
要緊急出動許多警車圍堵，也不是一件容易的事情
怎麼溝通、怎麼調度，哪輛車該採取什麼行動...都需要事前不斷演練，不曉得我們的國道警察有沒有經常接受類似的訓練?
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
"圍堵"不"圍堵"是一回事，追是一回事，追不到又是一回事，箇中奧妙只能意會不能言傳。
在台灣，凡事都不要想太多，看得太認真，不然只會氣死自己😂
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
"圍堵"不"圍堵"是一回事，追是一回事，追不到又是一回事，箇中奧妙只能意會不能言傳。
在台灣，凡事都不要想太多，看得太認真，不然只會氣死自己😂
你有看過獵犬追獵物的影片嗎？不要想太多，哪只是動物的本能而已。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
"圍堵"不"圍堵"是一回事，追是一回事，追不到又是一回事，箇中奧妙只能意會不能言傳。
在台灣，凡事都不要想太多，看得太認真，不然只會氣死自己😂
你有看過獵犬追獵物的影片嗎？不要想太多，哪只是動物的本能而已。
你有看過紅斑馬追車子的影片嗎，不要想太多，那只是幻覺而以
這個故事告訴我們什麼事情？那就是現在的紅斑馬不夠用了啦。
現在的新車越做越快，早些年前能開到200多的車子，兩隻手數的完。現在能夠超過223公里的車，讓紅斑馬追不上，清單列出來洋洋灑灑一堆，不用高價跑車就能挑戰220公里了。
紅斑馬該淘汰更新了。今天只是個飆車的人，萬一車上是通緝犯、載槍毒呢？
https://udn.com/news/story/7320/2975870
公路警察局員警凌晨三點多開BMW警車在中山高林口路段巡邏時，目睹一輛保時捷跑車高速飆車，員警開啟警示燈和警鳴器，並以指揮棒示意停車，但跑車未停，警車一度開到時速223公里，追到保時捷平行時，車主又加速，把警車甩在後面。
公路警局事後根據車號查出許姓車主，依高速行駛危險駕駛、拒絕停車受檢逃逸，開罰2萬1千元，車主不服，以警方僅憑行車紀錄器和目測就逕行開罰，打行政官司主張撤罰。
法院審理時，勘驗警車的行車紀錄器，確認警車開到時速223公里，保時捷一加速，就把警車甩開，警車根本追不上，法官以行車紀錄器也屬於科學儀器，紀錄的影像具客觀性，認定車主高速危險駕駛，判裁罰無誤。