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建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution（燃油稀釋）』這個現象，在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的，簡單易懂，當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷，不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。
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回應 ccl5423（CCL）所寫
建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution（燃油稀釋）』這個現象，在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的，簡單易懂，當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷，不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。
吹漏氣是正常的
所以有PCV系統來回收吹漏氣
但是若嚴重程度到達機油量會增加
說這是正常........只有鐵粉才OK吧
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於
2018/02/02 18:36:10
發文
網路上認真找一下，發現UK Honda曾經針對i-DTEC引擎因為機油液面升高而進行安全性招回：
Safety Recall -Engine Oil Level Increase on the i-DTEC Engines
Discussion in 'Honda N-Series' started by Service News, Wednesday 2nd Nov, 2011.
東風本田若更改ECU供油程式來解決機油稀釋現象應該是最低成本，總不會學Ford在Ｆ－１５０的渦輪Ｖ６的車加裝一個加熱器吧(https://www.f150forum.com/f38/eb-engine-oil-smells-like-gas-316286/)！
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於
2018/02/02 19:40:38
發文
东风本田承认旗下车型出现“机油增多”并宣布延保
百家号02-02 18:18
今日（2018年2月2日）东风本田在其官方微信平台上发布了《东风Honda关于“机油液位升高”的声明》。在这份声明中，东风本田针对前段时间出现的1.5升涡轮增压发动机车型机油液面无故升高事件进行了致歉，并表示将于本月12日前公布解决方案。
同时，东风本田针对搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，包括第五代CR-V，第十代思域、中期改款杰德和UR-V将施行发动机保修期延长至6年或20万公里，通过与车主另行签订协议进行延保。
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回應 a2031580500（work）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
昨天上PTT有看到CRV車主在討論，有個車主懷疑他的CRV有類似情形！？
https://iptt.xyz/?/?bbs/car/M.1517058713.A.052.html
絕大多數的車主不會抽機油尺來檢查(就像我.我會開引擎蓋弄一些有的沒的.但是牽新車1年多了.還真沒抽過機油尺)
所以不會有災情傳出
現在有消息出來.就會有車主去檢查.漸漸的災情就會出來了
美國那邊用同一顆引擎的喜美車主早就有相同的災情傳出了
這種說法也有些道理，可是並非所以車主都不會抽機油尺，如果這個問題是普遍性的，總是會有車主發現然後上網爆料。也許是因為時間還不長，加上這個問題才被關注，所以還沒有太多人留意吧
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回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
所以什麼是預混柴油?
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於
2018/02/02 22:52:54
發文
回應 a2031580500（work）所寫
回應 ccl5423（CCL）所寫
建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution（燃油稀釋）』這個現象，在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的，簡單易懂，當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷，不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。
吹漏氣是正常的
所以有PCV系統來回收吹漏氣
但是若嚴重程度到達機油量會增加
說這是正常........只有鐵粉才OK吧
回收廢油氣收到可以讓機油增加，也算是種厲害技術😆
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
目前對岸的"国家质检总局"也發文調查了（http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/596744），東風本田去年中上市的５代ＣＲＶ到現在可是賣了近２０萬輛呀！目前東風本田將於２／１６日前公布調查結果，台灣主流沒提沒有報導！
信不信 你貼半天
CRV 還是賣到缺車....省油 省稅金 車殼大 中古價又好
嘴巴講本田怎麼樣 事實上他自己還是開雅歌😆
這不就是最好的證明不管怎麼講還是會賣XD
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
所以什麼是預混柴油?
跟本田無關
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回應 a2031580500（work）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
所以什麼是預混柴油?
跟本田無關
原來如此，講這個我就有印象聽過，我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂
你是說大陸的加油站都會這麼做?
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
所以什麼是預混柴油?
跟本田無關
原來如此，講這個我就有印象聽過，我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂
你是說大陸的加油站都會這麼做?
開玩笑的啦
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於
2018/02/03 00:06:25
發文
回應 a2031580500（work）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 a2031580500（work）所寫
沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了
所以什麼是預混柴油?
跟本田無關
原來如此，講這個我就有印象聽過，我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂
你是說大陸的加油站都會這麼做?
開玩笑的啦
哈我一下子也認真了
查了資料發現混柴油會造成機油增量是很正常的
真搞不懂為什麼有人這樣玩
不怕把車搞壞
但美國也有案例
這個跟機械設計還是比較有關
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於
2018/02/03 00:09:18
發文
回應 a2031580500（work）所寫
回應 ccl5423（CCL）所寫
建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution（燃油稀釋）』這個現象，在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的，簡單易懂，當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷，不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。
吹漏氣是正常的
所以有PCV系統來回收吹漏氣
但是若嚴重程度到達機油量會增加
說這是正常........只有鐵粉才OK吧
只要車子不會壞，很多人應該都OK
但車子會壞就....😏
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於
2018/02/12 20:48:44
發文
[轉貼]机油门官方解决方案: 东风本田正计划召回 涉及车型包括CR-V和思域 http://www.sohu.com/a/222423616_215942
2018-02-12 18:59
2月12日，这对东风本田来说是一个重要的日子。
因为东风本田在2月2日发布的对机油事件的官方声明中，承诺延长发动机“包修期”至6年或20万公里，同时还宣布，将在2月12日公布具体解决方案。
如今日子到了，东风本田说好的解决方案也如期而至。
据东风本田官方调查显示，机油液位超过上限20mm以下的车辆占“机油液位升高”这一情况总数的95%，发动机的发动机亮灯的情况一共发生了24件，且并未接到发动机损坏的投诉。通常情况下，汽油会随着机油的上升进行挥发。
调查显示，机油液位超上限发生区域还是集中在北方寒冷地区。
当机油超过油标尺上线30mm后，将对发动机造成影响，需要说明的是这种影响不包括动力和排放油耗。
另外，东风本田还对机油乳化的问题也做出了解释。
东风本田官方表示将对机油液升高这一非常情况进行负责。
目前的解决方案是：
1、为了减少机油增多，进行ECU的升级（准备实施召回，CR-V 2月末，思域 3月初）；
2、机油尺的刻度线修正（上限和下限不变更，增加确认机油增量的刻线）；
3、修订用户手册。
至此，让我们一起静观东风本田机油门事件的后续进展。
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於
2018/02/12 22:53:22
發文
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
[轉貼]机油门官方解决方案: 东风本田正计划召回 涉及车型包括CR-V和思域 http://www.sohu.com/a/222423616_215942
2018-02-12 18:59
2月12日，这对东风本田来说是一个重要的日子。
因为东风本田在2月2日发布的对机油事件的官方声明中，承诺延长发动机“包修期”至6年或20万公里，同时还宣布，将在2月12日公布具体解决方案。
如今日子到了，东风本田说好的解决方案也如期而至。
据东风本田官方调查显示，机油液位超过上限20mm以下的车辆占“机油液位升高”这一情况总数的95%，发动机的发动机亮灯的情况一共发生了24件，且并未接到发动机损坏的投诉。通常情况下，汽油会随着机油的上升进行挥发。
调查显示，机油液位超上限发生区域还是集中在北方寒冷地区。
当机油超过油标尺上线30mm后，将对发动机造成影响，需要说明的是这种影响不包括动力和排放油耗。
另外，东风本田还对机油乳化的问题也做出了解释。
东风本田官方表示将对机油液升高这一非常情况进行负责。
目前的解决方案是：
1、为了减少机油增多，进行ECU的升级（准备实施召回，CR-V 2月末，思域 3月初）；
2、机油尺的刻度线修正（上限和下限不变更，增加确认机油增量的刻线）；
3、修订用户手册。
至此，让我们一起静观东风本田机油门事件的后续进展。
確定要召回了，修改ECU解決問題
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於
2018/02/13 18:29:02
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