0
於
2017/11/21 15:01:56
發文
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
朋友跟我說他公司的VITARA展示車要釋出:
1.雙色(牌價90.8萬)
2.1.4T 四傳
3.加裝台灣原廠公司貨VITARA 10.1吋專用車機與前行車紀錄器
4.2016 9月領牌
5.車況極佳
0
於
2017/11/21 15:02:15
發文
於
2017/11/21 15:24:37
發文IP 123.192.*.*
展示車在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
0
你朋友這台應該是試乘車, 給大家去路上亂撇的. 展示車都放在室內而且不需要領牌.
0
於
2017/11/21 16:28:40
發文
於
2017/11/21 16:54:59
發文IP 61.228.*.*
於
2017/11/21 16:55:28
發文IP 61.228.*.*
試乘+展示車沒錯
如果去年一輛就掛牌就當然是展示兼試乘車
去年就發表放在展間的的,小公司不會放一台試乘車又放一台展示車讓客人參觀.
試乘+展示車沒錯
如果去年一輛就掛牌就當然是展示兼試乘車
去年就發表放在展間的的,小公司不會放一台試乘車又放一台展示車讓客人參觀到現在.
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回應 9254（坤宇）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
朋友跟我說他公司的VITARA展示車要釋出:
1.雙色(牌價90.8萬)
2.1.4T 四傳
3.加裝台灣原廠公司貨VITARA 10.1吋專用車機與前行車紀錄器
4.2016 9月領牌
5.車況極佳
有領牌又是16年的很明顯是試乘車,試乘車不建議買,車況也不會是極佳
看公里數和保養,極佳是有可能的,鈴木究竟是小眾市場,試乘者不如雙田日產多.而讓客戶試乘必須保持最佳狀況.
0
看領牌時間已經一年多，里程數真的很重要
還有領牌名稱也要注意一下 是汽車公司? 或 租車公司
0
很老的車也都稱< 車況極佳 >
0
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
有兩種狀況
當新款車推出時一般經銷商會放一台展示一台試乘
展示車不掛牌
試乘車掛牌
不久展示車就當新車賣掉了
試乘車就開始展示與試乘兩種功能!
我開板陳述的狀況就是說去年放到現在
既提供給客人展示也提供試乘
所以你不能說它不是展示車
因為它有展示的功能
大部分的來店客是來看展示車而不會去試乘
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回應 taipei410（達谷）所寫
看領牌時間已經一年多，里程數真的很重要
還有領牌名稱也要注意一下 是汽車公司? 或 租車公司
經銷商自己掛牌的試乘車怎會掛租車公司的名
第一次聽到
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taipei410（達谷）所寫
看領牌時間已經一年多，里程數真的很重要
還有領牌名稱也要注意一下 是汽車公司? 或 租車公司
經銷商自己掛牌的試乘車怎會掛租車公司的名
第一次聽到
我看過很多家試乘車的車牌都是掛租賃牌喔!!
因為開頭都是RXX-0000之類的..
幾乎每家車廠都有成立租賃公司~~所以還蠻常見的!!
此外王大大~~連經銷商展示車都會找你幫忙出脫~~
你在車界應該不簡單喔~~
😁😁
0
於
2017/11/21 18:52:48
發文
於
2017/11/21 18:54:52
發文IP 123.192.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
有兩種狀況
當新款車推出時一般經銷商會放一台展示一台試乘
展示車不掛牌
試乘車掛牌
不久展示車就當新車賣掉了
試乘車就開始展示與試乘兩種功能!
我開板陳述的狀況就是說去年放到現在
既提供給客人展示也提供試乘
所以你不能說它不是展示車
因為它有展示的功能
大部分的來店客是來看展示車而不會去試乘
那就是試乘車
源PO 根本搞不清楚狀況
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
"展示車" 在內部經銷商管理 是新車...你知道嗎
有兩種狀況
當新款車推出時一般經銷商會放一台展示一台試乘
展示車不掛牌
試乘車掛牌
不久展示車就當新車賣掉了
試乘車就開始展示與試乘兩種功能!
我開板陳述的狀況就是說去年放到現在
既提供給客人展示也提供試乘
所以你不能說它不是展示車
因為它有展示的功能
大部分的來店客是來看展示車而不會去試乘
那就是試乘車
源PO 根本搞不清楚狀況
.....
展試車 誰會掛牌 你有事嗎
在展示間的車 會當新車交
這根本不是什麼秘密了 ，要有社會經驗，不是傻傻的
沒親沒顧 好康會流出來 基本上不太可能
0
又展示又試乘的，那就是試乘車啦，你要說那是展示車可是提供試程也不能說錯...但就實務上來看，應該要用試乘車拿去展示的觀點
0
於
2017/11/21 21:09:15
發文
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 taipei410（達谷）所寫
看領牌時間已經一年多，里程數真的很重要
還有領牌名稱也要注意一下 是汽車公司? 或 租車公司
經銷商自己掛牌的試乘車怎會掛租車公司的名
第一次聽到
我看過很多家試乘車的車牌都是掛租賃牌喔!!
因為開頭都是RXX-0000之類的..
幾乎每家車廠都有成立租賃公司~~所以還蠻常見的!!
此外王大大~~連經銷商展示車都會找你幫忙出脫~~
你在車界應該不簡單喔~~
😁😁
嗯嗯,我了解了,
可能可以省不少錢(稅金)
確實有老董事先告知我出脫-連該公司內部都不知道
當然對外會說是展示車
但在對來買車的客戶會告知他是試乘車
不論是否看牌照,光看那公里數客戶就知道了
他們公司那台試乘車的車況的確極佳
就像我前文說的若一部試乘車若機組件電氣設備不是在極佳狀況那如何說服試駕的客戶買車?
試乘車不是不能買,雖然多人操駕,但都是在合理範圍內,因為若激烈操駕,會危及陪駕業代的安全所以業代會予以阻止!
0
於
2017/11/21 21:41:07
發文
於
2017/11/21 21:42:14
發文IP 111.250.*.*
各位,
就我對本身汽車公司的了解
說試駕車少碰或不能買是個不很正確的觀念
網路傳言人云亦云
有關試乘車,誰會比自己本身的事業更清楚呢
-----------------
一部新款車發表
第二天就會在各經銷商放著已領牌的試乘車了
試乘者帶著駕照登記好同意書就由業代陪同照既定路線試駕
就我所知幾乎每一個試駕者都是小心翼翼著照著既定路線行駛約10公里左右回到公司
大部份的經銷商不會讓試駕者開上高速公路,就算有也是一小段
以我們SUV試駕者來說根本沒機會甩尾,急煞,過坑洞,危險駕駛,而加速試車也是點到為止
試乘車必須內外維持極佳狀況的用意就是爭取客戶的滿意信心進而購車
試乘車也極少會發生碰撞的事件,所以車子都維持著原漆與原鈑件
而固定的清潔保養維修均有到位再加上每天光鮮亮麗的放在展間
這會比一個私人賣的車差嗎?而很多私人賣的車子都烤過漆甚至機件都有故障的情形,更甚者-發生車輛交通意外事故
各位放心,試乘車可以買的,
只要車款適合,價位合理,公里數少, 車況佳,一部原鈑件原漆又票票亮亮的試乘車有何不可?
今年初
鈴木的試乘車和展示廣告車被賣光了還有不少客人打來要車
實話
於
2017/11/21 21:42:31
發文IP 111.250.*.*
各位,
就我對本身汽車公司的了解
說試駕車少碰或不能買從另一個角度看不見是這樣
網路傳言人云亦云
有關試乘車,誰會比自己本身的事業更清楚呢
-----------------
一部新款車發表
第二天就會在各經銷商放著已領牌的試乘車了
試乘者帶著駕照登記好同意書就由業代陪同照既定路線試駕
就我所知幾乎每一個試駕者都是小心翼翼著照著既定路線行駛約10公里左右回到公司
大部份的經銷商不會讓試駕者開上高速公路,就算有也是一小段
以我們SUV試駕者來說根本沒機會甩尾,急煞,過坑洞,危險駕駛,而加速試車也是點到為止
試乘車必須內外維持極佳狀況的用意就是爭取客戶的滿意信心進而購車
試乘車也極少會發生碰撞的事件,所以車子都維持著原漆與原鈑件
而固定的清潔保養維修均有到位再加上每天光鮮亮麗的放在展間
這會比一個私人賣的車差嗎?而很多私人賣的車子都烤過漆甚至機件都有故障的情形,更甚者-發生車輛交通意外事故
各位放心,試乘車可以買的,
只要車款適合,價位合理,公里數少, 車況佳,一部原鈑件原漆又票票亮亮的試乘車有何不可?
今年初
鈴木的試乘車和展示廣告車被賣光了還有不少客人打來要車
實話
於
2017/11/21 21:42:53
發文IP 111.250.*.*
各位,
就我對本身汽車公司的了解
說試駕車少碰或不能買,從另一個角度看不見是這樣
網路傳言人云亦云
有關試乘車,誰會比自己本身的事業更清楚呢
-----------------
一部新款車發表
第二天就會在各經銷商放著已領牌的試乘車了
試乘者帶著駕照登記好同意書就由業代陪同照既定路線試駕
就我所知幾乎每一個試駕者都是小心翼翼著照著既定路線行駛約10公里左右回到公司
大部份的經銷商不會讓試駕者開上高速公路,就算有也是一小段
以我們SUV試駕者來說根本沒機會甩尾,急煞,過坑洞,危險駕駛,而加速試車也是點到為止
試乘車必須內外維持極佳狀況的用意就是爭取客戶的滿意信心進而購車
試乘車也極少會發生碰撞的事件,所以車子都維持著原漆與原鈑件
而固定的清潔保養維修均有到位再加上每天光鮮亮麗的放在展間
這會比一個私人賣的車差嗎?而很多私人賣的車子都烤過漆甚至機件都有故障的情形,更甚者-發生車輛交通意外事故
各位放心,試乘車可以買的,
只要車款適合,價位合理,公里數少, 車況佳,一部原鈑件原漆又票票亮亮的試乘車有何不可?
今年初
鈴木的試乘車和展示廣告車被賣光了還有不少客人打來要車
實話
於
2017/11/22 20:33:55
發文IP 61.230.*.*
各位,
就我對本身汽車公司的了解
說試駕車少碰或不能買,
從另一個角度看不見得是這樣
網路傳言人云亦云
有關試乘車,誰會比自己本身的事業更清楚呢
-----------------
一部新款車發表
第二天就會在各經銷商放著已領牌的試乘車了
試乘者帶著駕照登記好同意書就由業代陪同照既定路線試駕
就我所知幾乎每一個試駕者都是小心翼翼著照著既定路線行駛約10公里左右回到公司
大部份的經銷商不會讓試駕者開上高速公路,就算有也是一小段
以我們SUV試駕者來說根本沒機會甩尾,急煞,過坑洞,危險駕駛,而加速試車也是點到為止
試乘車必須內外維持極佳狀況的用意就是爭取客戶的滿意信心進而購車
試乘車也極少會發生碰撞的事件,所以車子都維持著原漆與原鈑件
而固定的清潔保養維修均有到位再加上每天光鮮亮麗的放在展間
這會比一個私人賣的車差嗎?而很多私人賣的車子都烤過漆甚至機件都有故障的情形,更甚者-發生車輛交通意外事故
各位放心,試乘車可以買的,
只要車款適合,價位合理,公里數少, 車況佳,一部原鈑件原漆又票票亮亮的試乘車有何不可?
今年初
鈴木的試乘車和展示廣告車被賣光了還有不少客人打來要車
實話
各位,
就我對本身汽車公司的了解
說試駕車少碰或不能買,
從另一個角度看不見得是這樣
網路傳言人云亦云
有關試乘車,誰會比自己本身的事業更清楚呢
-----------------
一部新款車發表
第二天就會在各經銷商放著已領牌的試乘車了
試乘者帶著駕照登記好同意書就由業代陪同照既定路線試駕
就我所知幾乎每一個試駕者都是小心翼翼著照著既定路線行駛約10公里左右回到公司
大部份的經銷商不會讓試駕者開上高速公路,就算有也是一小段
以我們SUV試駕者來說根本沒機會甩尾,急煞,過坑洞,危險駕駛,而加速試車也是點到為止
試乘車必須內外維持極佳狀況的用意就是爭取客戶的滿意信心進而購車
試乘車也極少會發生碰撞的事件,所以車子都維持著原漆與原鈑件
而固定的清潔保養維修均有到位再加上每天光鮮亮麗的放在展間
這會比一個私人賣的車差嗎?而很多私人賣的車子都烤過漆甚至機件都有故障的情形,更甚者-發生車輛交通意外事故
各位放心,試乘車可以買的,
只要車款適合,價位合理,公里數少, 車況佳,一部原鈑件原漆又票票亮亮的試乘車有何不可?
今年初
鈴木的試乘車和展示廣告車被賣光了還有不少客人打來要車
實話
0
呵…可能是鈴木的管控比較嚴吧！
今日送貨到台南偏山區南化一帶看到一台試駕車，日產休旅車新的那台
心裡想到這邊只有2條路線，1.往玉井，這比較好開，，2.往甲仙，哇…這是山路，該不會去吃冰吧？
結果居然選2.去甲仙！心裡想這著最近的日產展示中心在永康耶！居然開來回快100公里試車！這真是太猛了！
0
於
2017/11/21 22:29:01
發文
於
2017/11/21 22:35:22
發文IP 111.250.*.*
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
呵…可能是鈴木的管控比較嚴吧！
今日送貨到台南偏山區南化一帶看到一台試駕車，日產休旅車新的那台
心裡想到這邊只有2條路線，1.往玉井，這比較好開，，2.往甲仙，哇…這是山路，該不會去吃冰吧？
結果居然選2.去甲仙！心裡想這著最近的日產展示中心在永康耶！居然開來回快100公里試車！這真是太猛了！
😜
應該是另外公司的試駕
一般試駕不會阿捏
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
呵…可能是鈴木的管控比較嚴吧！
今日送貨到台南偏山區南化一帶看到一台試駕車，日產休旅車新的那台
心裡想到這邊只有2條路線，1.往玉井，這比較好開，，2.往甲仙，哇…這是山路，該不會去吃冰吧？
結果居然選2.去甲仙！心裡想這著最近的日產展示中心在永康耶！居然開來回快100公里試車！這真是太猛了！
😜
應該是另外公司的試駕
一般試駕不會阿捏
如果照那樣試駕,半年懸吊就掛了
來回一百公里少說也要一個半鐘頭
在公司等的其他試駕客人可能要經理帶去吃飯了..哈哈
這在偶綿素霸口能的素啦
0
在今年(2017)四月間鈴木北部一家經銷商有一台放了十個月紅色的SWIFT 1.2 GLX要賣
那是一台2016 6月領牌 一月出廠的SWIFT
里程數才跑900多公里,車內裝外表跟新車幾乎一樣,更別說引擎變速箱輪胎...
因為前一代SWIFT已經推出四年了,所以試車的人較少,在展間大部分是展示與廣告的作用
結果消息釋出後幾天就賣掉了
而那位買的客戶問還有沒有這種試乘車要介紹朋友來買
賣掉之後都還接到詢問的電話
包括上一代的SX4都是這樣
試乘車不是不能買
要看車況及車齡,公里數
以家庭房車的試乘車來說試駕的人大都會儘量小心駕駛,副駕駛座又有業務在監督著
路線幾乎都是固定路線
沒有試乘時就是擔任展示參觀之用
那種展間試乘車常被惡操的觀念並不太正確
以進口車來說,我想車子的使用次數和試駕維護會比國產車好一些
試乘車不見得是一年賣一次
有的試乘車九個月或更早就賣了
為甚麼呢?
若有人知道的話可以回答嗎?😉
0
哈哈...媒體報導首批賣光光啦…
0
於
2017/12/04 14:38:21
發文
回應 fordsucks（HaHa）所寫
我倒是想知道據點少的可憐的狀態下
會買的有幾個人？
開板的藍黑雙色四傳VITARA在公布後的次週就賣掉
狀況極佳+原漆原鈑件
客戶連殺價都沒有就付訂金了
朋友跟我說他公司的VITARA展示車要釋出:
1.雙色(牌價90.8萬)
2.1.4T 四傳
3.加裝台灣原廠公司貨VITARA 10.1吋專用車機與前行車紀錄器
4.2016 9月領牌
5.車況極佳