早知如此完美的DriveGuard,何必苦等三個月! - U-CAR討論區
早知如此完美的DriveGuard,何必苦等三個月!

Super(eric.huang.1968)

2017/09/28 18:05:38

發文

#6028632 IP 27.247.*.* 修改過 12 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2017/09/28 18:05:38

發文IP 27.247.*.*

<<未完待續,寫在前頭>>因為編輯器不太好用...

先把感想寫在前面:<<早知如此完美的DriveGuard,何必苦等三個月>>

自從6月28日裝上DriveGuard的RFT以來,便把行李箱底板的備胎拿掉,讓車子少個20公斤吧!

然後時時刻刻監控著TPMS的顯示,深怕輪胎漏氣而沒有察覺:

目前的冷車胎壓設在29PSI,這樣市區熱胎壓會來到32PSI左右,剛好最舒適!

 

我的雅哥就是用225/50R17的規格:

 

主角是輪胎,接下來就來看看三月的輪胎使用狀況:

右側45度視角:

左側45度視角:

右前輪特寫,可以清楚看到散熱鰭:

左前輪特寫,可以清楚看到散熱鰭:

Bridgestone對散熱鰭的描述:

側面照:

磨耗狀況:以下是開了約三千五百公里的花紋,如果廣告上形容的8萬~9萬公里為真的,目前的使用狀況基本上跟新的一樣:

美國TireRack對DriveGuard的保固描速(台灣廠商比較少提到)

DriveGuard的刻文,還蠻有質感的:

RFT:Run Flat Tire 的縮寫

http://www.bridgestone.com.tw/ProductDetail/385

 

這個角度看起來不錯:

 

DriveGuard目前台灣適用車種如下:

目前看到的User Reviewshttps://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=DriveGuard&partnum=25WR7DGRFT&vehicleSearch=false&fromCompare1=yes

要問我DriveGuard開起來如何?其實胎面的花紋感覺就像OE胎,可以撐很久,胎壁是第三代的

,所以這個技術目前也用在T001,不久的將來新的T007S007應該也有機會應用!喜歡舒適型的可以選T001/7的RFT胎,喜歡運動型的可以選S001/7的RFT胎,DriveGuard比較像是中規中矩的定位!

前輪0胎壓經驗:

我也曾經把前輪的輪胎全部放氣,胎壓當然就是0PSI

看起來有比較扁一點:

然後開個10公尺,因為Costco的輪胎中心就在旁邊:

Costco的技師還提醒我:施壓續跑胎若有破洞,要找專業的輪胎行去補胎喔!

寫到這裡,不經懷念DriveGuard也在墾丁的某個角落,留下她的倩影!

 

上次活動心得(6/28DriveGuard活動心得)到現在,轉眼間已經三個月了!先把感想寫在前面:我幾乎忘了失壓續跑胎和一班胎有何不同,就慢慢回憶一下吧:

自從6月28日裝上DriveGuard的RFT以來,便把行李箱底板的備胎拿掉,讓車子少個20公斤吧!

然後時時刻刻監控著TPMS的顯示,深怕輪胎漏氣而沒有察覺:

目前的冷車胎壓設在29PSI,這樣市區熱胎壓會來到32PSI左右,剛好最舒適!

 

我的雅哥就是用225/50R17的規格:

 

主角是輪胎,接下來就來看看三月的輪胎使用狀況:

右側45度視角:

左側45度視角:

右前輪特寫,可以清楚看到散熱鰭:

左前輪特寫,可以清楚看到散熱鰭:

Bridgestone對散熱鰭的描述:

側面照:

磨耗狀況:以下是開了約三千五百公里的花紋,如果廣告上形容的8萬~9萬公里為真的,目前的使用狀況基本上跟新的一樣:

美國TireRack對DriveGuard的保固描速(台灣廠商比較少提到)

DriveGuard的刻文,還蠻有質感的:

RFT:Run Flat Tire 的縮寫

http://www.bridgestone.com.tw/ProductDetail/385

 

這個角度看起來不錯:

 

DriveGuard目前台灣適用車種如下:

目前看到的User Reviewshttps://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=DriveGuard&partnum=25WR7DGRFT&vehicleSearch=false&fromCompare1=yes

要問我DriveGuard開起來如何?其實胎面的花紋感覺就像OE胎,可以撐很久,胎壁是第三代的

,所以這個技術目前也用在T001,不久的將來新的T007S007應該也有機會應用!喜歡舒適型的可以選T001/7的RFT胎,喜歡運動型的可以選S001/7的RFT胎,DriveGuard比較像是中規中矩的定位!

前輪0胎壓經驗:

我也曾經把前輪的輪胎全部放氣,胎壓當然就是0PSI

看起來有比較扁一點:

然後開個10公尺,因為Costco的輪胎中心就在旁邊:

Costco的技師還提醒我:施壓續跑胎若有破洞,要找專業的輪胎行去補胎喔!

寫到這裡,不經懷念DriveGuard也在墾丁的某個角落,留下她的倩影!

 

17

則留言

1

535i touring(mikeyo)

2017/09/28 21:46:07

發文

#6028644 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這次的體驗活動成功了...我決定下次換這條試試看

Super(eric.huang.1968)

2017/09/28 21:47:57

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#6028646 IP 27.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

年底到了,輪胎店應該會促銷吧,尤其是又日本進口的!

535i touring(mikeyo)

2017/09/28 22:07:32

發文

#6028651 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在車上這組是去年底換的,現在快2萬而已,大概要到明年才能換

QQQ2011(qqq2011)

2017/09/29 14:58:37

發文

#6028683 IP 123.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

先把感想寫在前面:<<早知如此完美的DriveGuard,何必苦等三個月>>

自從6月28日裝上DriveGuard的RFT以來,便把行李箱底板的備胎拿掉,讓車子少個20公斤吧!

然後時時刻刻監控著TPMS的顯示,深怕輪胎漏氣而沒有察覺:

 

我的雅哥就是用225/50R17的規格:

 

請教大大:價格大概是多少?

 

 

535i touring(mikeyo)

2017/09/30 15:27:42

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#6028759 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

恭喜上首頁

新好男人(gentlemen888)

2017/09/30 15:35:18

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#6028764 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

大大真厲害,分享文寫上優卡首頁啊

氣噗噗(airstage)

2017/09/30 15:38:42

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#6028766 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

幫截圖留念

skyline2905(skyline2905)

2017/10/02 09:26:46

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#6028901 IP 124.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

最大胎壓可到51psi,冷胎壓打29psi,會不會太低啊?

DC(dcch6666)

2017/10/02 10:53:03

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#6028906 IP 220.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2017/10/02 10:53:03

發文IP 220.134.*.*

這條胎不錯.但就是規格不多, 大型SUV 能用的規格不多

這條胎不錯.但就是規格不多, 大型SUV 能用的規格不多

DC(dcch6666)

2017/10/02 10:54:27

發文

#6028907 IP 220.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這條胎不錯.但就是規格不多 ![](0)

Super(eric.huang.1968)

2017/10/04 21:43:24

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#6029067 IP 39.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 skyline2905(skyline290)所寫

 

最大胎壓可到51psi,冷胎壓打29psi,會不會太低啊?

 

好問題!在789三個月,在氣溫超過30度的柏油路面,熱胎壓下子就來到33PSI,基本上荷重也沒有問題!但來到30度以內的中秋後,要在確實來觀察熱胎壓的狀況,去調高冷車胎壓!

535i touring(mikeyo)

2017/10/06 10:54:00

發文

#6029185 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

冷車胎壓要按照季節調整 這是最好的做法 但是現在輪胎其實到40也不會怎樣 懶惰的話平常就打32到36 天冷天熱都可以

535i touring(mikeyo)

2017/10/06 10:55:11

發文

#6029186 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 dcch6666(DC)所寫

 

這條胎不錯.但就是規格不多 ![](0)

 

主力還是17吋

現在新車17吋胎很多

可是18吋沒有我可以用的真可惜

QQQ2011(qqq2011)

2017/11/22 21:54:44

發文

#6032995 IP 180.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

請教 Super 大大:

有人說:失壓續跑胎比較吵 (滾動噪音比一般輪胎來得大);
不知 Super 大大的實際使用感覺如何?

Super(eric.huang.1968)

2017/11/23 08:10:45

發文

#6033024 IP 27.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

請教 Super 大大:

有人說:失壓續跑胎比較吵 (滾動噪音比一般輪胎來得大);
不知 Super 大大的實際使用感覺如何?

 

普牌的資深技師說:DriveGuard比起普牌同級非RFT的胎硬度增加15%,我開起來,並沒有覺得特別吵,但是我冷車胎壓設定比車子的建議值低約10%!

已臻完美,何需苛求!

QQQ2011(qqq2011)

2017/11/23 15:07:13

發文

#6033054 IP 180.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

請教 Super 大大:

有人說:失壓續跑胎比較吵 (滾動噪音比一般輪胎來得大);
不知 Super 大大的實際使用感覺如何?

普牌的資深技師說:DriveGuard比起普牌同級非RFT的胎硬度增加15%,我開起來,並沒有覺得特別吵,但是我冷車胎壓設定比車子的建議值低約10%!

 

感謝 大大的解答!    😃
但小弟的 new Vitara (215/55R17) 的原廠冷胎壓建議值
是至少 35 psi 以上耶 ...
嗯,
不管了!小弟已經決定:
等這組原車配胎(馬牌的)磨光了之後,就要去換 DriveGuard 了 ...

😁

Super(eric.huang.1968)

2017/11/27 15:42:27

發文

#6033369 IP 27.242.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2017/11/27 15:46:45

發文IP 27.242.*.*

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

請教 Super 大大:

有人說:失壓續跑胎比較吵 (滾動噪音比一般輪胎來得大);
不知 Super 大大的實際使用感覺如何?

普牌的資深技師說:DriveGuard比起普牌同級非RFT的胎硬度增加15%,我開起來,並沒有覺得特別吵,但是我冷車胎壓設定比車子的建議值低約10%!

 

感謝 大大的解答!    😃
但小弟的 new Vitara (215/55R17) 的原廠冷胎壓建議值
是至少 35 psi 以上耶 ...
嗯,
不管了!小弟已經決定:
等這組原車配胎(馬牌的)磨光了之後,就要去換 DriveGuard 了 ...

😁

 

去Costco購物順變將輪胎打氮氣,當時胎壓只有:前29,後29PSI(出門冷胎壓前28,後29PSI),就請Costco技師將胎壓打至:前34,後34PSI(熱胎壓),技師還很酷的說:你這防爆胎沒差啦!心裡想:的確,0PSI也可以開!後來上車看TPMS前33,後33PSI(熱胎壓),技師用的類比胎壓表誤差還是比較大!

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

請教 Super 大大:

有人說:失壓續跑胎比較吵 (滾動噪音比一般輪胎來得大);
不知 Super 大大的實際使用感覺如何?

普牌的資深技師說:DriveGuard比起普牌同級非RFT的胎硬度增加15%,我開起來,並沒有覺得特別吵,但是我冷車胎壓設定比車子的建議值低約10%!

 

感謝 大大的解答!    😃
但小弟的 new Vitara (215/55R17) 的原廠冷胎壓建議值
是至少 35 psi 以上耶 ...
嗯,
不管了!小弟已經決定:
等這組原車配胎(馬牌的)磨光了之後,就要去換 DriveGuard 了 ...

😁

 

去Costco購物順變將輪胎打氮氣,當時胎壓只有:前29,後29PSI(出門冷胎壓前28,後29PSI),就請Costco技師將胎壓打至:前34,後34PSI(熱胎壓),技師還很酷的說:你這防爆胎沒差啦!心裡想:的確,0PSI也可以開!後來上車看TPMS前33,後33PSI(熱胎壓),技師用的類比胎壓表誤差還是比較大!

已臻完美,何需苛求!
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