台灣新車市場汽車價格的未來趨勢
0
#2
0
選半夜????
在中國售價這麼便宜、而在號稱台灣本土品牌的產地賣高這麼多?!
你也說的出口?!
😆
😆😆😆😆
在中國售價這麼便宜、而在號稱台灣本土品牌的產地賣高這麼多?!
你也說的出口?!
😆
😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#3
0
只敢在沒人的半夜嘴😆😆😆😆
可見納智捷真的走到末路了....
寫手鐵粉緊張成這樣....這麼怕沒頭路喔😆😆😆😆
可見納智捷真的走到末路了....
寫手鐵粉緊張成這樣....這麼怕沒頭路喔😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#4
0
重點是納智捷的未來能撐多久😇😇😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#5
0
22k買不起啦
#6
0
七先生故意選在半夜發廢文
那隻賊的銷售量還是不會起色啊
😆😆😆
那隻賊的銷售量還是不會起色啊
😆😆😆
那些不需要解釋的事情， 從你張嘴那一刻起 ，你已經輸了。
#7
0
說到22K，
日系車廠的業務很不好做的問題也會慢慢浮現，
Luxgen的出現與攻城掠地，
對於台灣的車市會有革命性的顛覆作用。
一輛車，
國外母廠要多少，
一毛都不會少，
車廠要多少，
一毛也不會少，
當老闆的都很爽。
其他的，
要多少，
要各憑本事。
不過問題在這裡，
當售價與配備被壓縮的狀況之下，
稍有[優惠]，
很可能就要用自己的獎金倒貼，
就怕，
淪為瞎忙族，
就算賣得多，賺還是很少，
賣不夠多，
開會的時候還會被主管修理。
一輛車的主導權沒有握在自己的手裡，
就會變成這樣。
很多年輕人在抱怨，
台灣低薪，
環境不好。
這是事實，
然而，
台灣絕大部分的產業結構就是這樣，
每年上繳太多歲貢給國外母廠，
這樣，
怎麼可能薪水會好？
只有少數有guts，
才能改變社會，
其他的，
也不過是隨波逐流。
日系車廠的業務很不好做的問題也會慢慢浮現，
Luxgen的出現與攻城掠地，
對於台灣的車市會有革命性的顛覆作用。
一輛車，
國外母廠要多少，
一毛都不會少，
車廠要多少，
一毛也不會少，
當老闆的都很爽。
其他的，
要多少，
要各憑本事。
不過問題在這裡，
當售價與配備被壓縮的狀況之下，
稍有[優惠]，
很可能就要用自己的獎金倒貼，
就怕，
淪為瞎忙族，
就算賣得多，賺還是很少，
賣不夠多，
開會的時候還會被主管修理。
一輛車的主導權沒有握在自己的手裡，
就會變成這樣。
很多年輕人在抱怨，
台灣低薪，
環境不好。
這是事實，
然而，
台灣絕大部分的產業結構就是這樣，
每年上繳太多歲貢給國外母廠，
這樣，
怎麼可能薪水會好？
只有少數有guts，
才能改變社會，
其他的，
也不過是隨波逐流。
#8
0
您自己說的... 😀
======================
國車國造，
價格壓下來，
配備加值上去。 😇
======================
請問,在哪裡?? 😞
======================
國車國造，
價格壓下來，
配備加值上去。 😇
======================
請問,在哪裡?? 😞
#9
0
m7之前加六氣囊又往上加價一萬
是所謂的價格壓下來?配備加上去????
為什麼toyota honda 可以在台灣那麼威風??
還不是託你裕隆集團的福!!!!
以目前hrv只能折2~3萬,且訂車後要等兩個月左右的盛況!!
u5可以洗洗睡了.................
😌😌😌😌
是所謂的價格壓下來?配備加上去????
為什麼toyota honda 可以在台灣那麼威風??
還不是託你裕隆集團的福!!!!
以目前hrv只能折2~3萬,且訂車後要等兩個月左右的盛況!!
u5可以洗洗睡了.................
😌😌😌😌
#10
0
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
#11
0
 |
|  | |
| 您自己說的... 😀 ====================== 國車國造， 價格壓下來， 配備加值上去。 😇 ====================== 請問,在哪裡?? 😞 | |||
 |  |
回應 abaris (想放假的老爸) 所寫會用這次改版的，
油耗不漂亮的CRV，
當作很好的例子，
說明清楚的。
#12
0
偽S5為什麼一個月賣不到百台?
只想吃飽睡，睡飽吃。
#13
0
|
| | |
| 偽S5為什麼一個月賣不到百台? | |||
| |
😆😆😆
人生是.....
#14
0
|
| | |
| 偽S5為什麼一個月賣不到百台? | |||
| |
因為它媽的爛寫手不爭氣囉!
😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#15
0
吃過藥了嗎~
#16
0
|
| | ||||||||||
會用這次改版的， 油耗不漂亮的CRV， 當作很好的例子， 說明清楚的。 | ||||||||||||
| |
我寧願多花一點錢買CRV 5th😆😆😆
😆😆😆😆
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#17
0
|
| | ||||||||||
會用這次改版的， 油耗不漂亮的CRV， 當作很好的例子， 說明清楚的。 | ||||||||||||
| |
是的，U5準備被海放了....連車尾燈都沒機會看到😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
Luxgen的車價將會是唯一的標準，
因為，
國車國造，
價格壓下來，
配備加值上去。
反觀，
其他的車款，
因為相當的比例必須納貢於國外原廠，
台灣二等的被殖民組裝廠，
選擇有限，
所以，
能操作的空間更是有限，
產品的競爭力將必定不如Luxgen的旗下所有產品。
也因此，
必須先看Luxgen怎麼出招，
然後才跟著出招，
但，
效果不大，
不論如何，
這就是未來，
三年內就會實現。
這次的新CRV的配備跟定價，
就是預覽版的台灣車市中日系車款的未來狀況：
貴，又沒牛肉，又開不出好價格。