[quote=ropin (Ropin)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=albeelin (albee)]是這樣的 男友要購入人生第一台車 他在Mazda&Luxgen猶豫不決 兩邊價錢差不多 Mazda的評價各方面都不錯 Luxgen覺得要支持國貨 他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業?[/quote] 首先，妳沒有把車型說出來怎麼比呢？ 給個忠告，買車給男人自行決定！因為女人大多對車子不了解，倒時買不好了要背黑鍋... 通常妳可以這樣對他說...你去u-car爬文或者問一問自行決定比較快啦！ [微笑] 接著重點來囉…那牌車子到底零件原料哪邊做的？這沒有確定的答案，能確定的是台灣組裝！ 而馬自達保證是日本直接生產原裝進口的！相對而言可靠度可信度更高，日後保養服務也比那牌好啦！ [微笑] 在我們討論下有個問題，那牌車在台灣售價比在大陸還要貴！這就算了，連配備設施都比大陸差！不把國人當國人看，當盤子來宰...唉～到底那牌是哪裡的啊？ [嘆氣] [/quote] 這種同車種跨國的比較是沒有意義的，同樣是牛頭牌的小車吸菸塔，為何在台灣的售價硬是比日本高出20W？要比較的是同價格帶，例如都是7XW的所有台灣市售新車，這才是有用的資訊。 [/quote] 邏輯不通哦 [b]TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴[/b] [/quote] 台灣工資、廠租、稅金等都高於中國，經濟規模又小於中國，賣得比中國貴，應該是合理的。反倒是牛頭車的吸菸塔，竟比日本貴了二十幾萬，難道台灣的工資、廠租、稅金等都高於日本？

[quote=ropin (Ropin)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=albeelin (albee)]是這樣的 男友要購入人生第一台車 他在Mazda&Luxgen猶豫不決 兩邊價錢差不多 Mazda的評價各方面都不錯 Luxgen覺得要支持國貨 他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業?[/quote] 首先，妳沒有把車型說出來怎麼比呢？ 給個忠告，買車給男人自行決定！因為女人大多對車子不了解，倒時買不好了要背黑鍋... 通常妳可以這樣對他說...你去u-car爬文或者問一問自行決定比較快啦！ [微笑] 接著重點來囉…那牌車子到底零件原料哪邊做的？這沒有確定的答案，能確定的是台灣組裝！ 而馬自達保證是日本直接生產原裝進口的！相對而言可靠度可信度更高，日後保養服務也比那牌好啦！ [微笑] 在我們討論下有個問題，那牌車在台灣售價比在大陸還要貴！這就算了，連配備設施都比大陸差！不把國人當國人看，當盤子來宰...唉～到底那牌是哪裡的啊？ [嘆氣] [/quote] 這種同車種跨國的比較是沒有意義的，同樣是牛頭牌的小車吸菸塔，為何在台灣的售價硬是比日本高出20W？要比較的是同價格帶，例如都是7XW的所有台灣市售新車，這才是有用的資訊。 [/quote] 邏輯不通哦 [b]TOYOTA在本國賣得比較便宜 那牌在本國卻賣得比較貴[/b] [/quote] 台灣鋼材、工資、廠租、稅金等都高於中國，經濟規模又小於中國，賣得比中國貴，應該是合理的。反倒是牛頭車的吸菸塔，竟比日本貴了二十幾萬，難道台灣的工資、廠租、稅金等都高於日本？

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的 重點是: 買馬三-->不會被笑(日系車款) 買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote] 你又錯了，只有比別人花了更多錢，在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人，才會被笑。[/quote] 這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護 兩台速度又沒差多少 加速到120 馬三仍在納五屁股附近 看得到車牌 真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的 重點是: 買馬三-->不會被笑(日系車款) 買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote] 你又錯了，只有比別人花了更多錢，在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人，才會被笑。[/quote] 這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護 兩台速度又沒差多少 加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌 真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了

[quote=madison (私人空間)][quote=b05211118 (剛好路過)]喜美紅頭引擎的性能查到了，扭力只有19公斤米，還不如馬3的21.4，據此推估加速度也快不了，但高轉速、大馬力的引擎設計，是可以讓它的極速拖到很高。 [url="https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463"]https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463[/url][/quote] 其實...紅頭不只19kg 然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭, 別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢... 然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛? 不要秀下限了[/quote] 不要再亂亂掰了，容積1.8的車子能產生19公斤米的扭力，已屬難得。喜美1.8(外國)加速度是有可能贏過扭力更大的馬3，原因在於車重較輕+手排變速箱。但與扭力26.1的S5 1.8T比較，不只扭力小了一大截，S5在引擎2400轉時就有此扭力，喜美1.8卻可能需要到達四、五千轉，才能有19的扭力，因此加速度兩者完全沒得比。

[quote=madison (私人空間)][quote=b05211118 (剛好路過)]喜美紅頭引擎的性能查到了，扭力只有19公斤米，還不如馬3的21.4，據此推估加速度也快不了，但高轉速、大馬力的引擎設計，是可以讓它的極速拖到很高。 [url="https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463"]https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090622000015KK09463[/url][/quote] 其實...紅頭不只19kg 然後新馬三...其實也跑得很慢,根本不可能跑贏原廠紅頭, 別說紅頭 連美規黑頭都贏不了 跟我比的話更是極慢... 然後,你查資料查十幾年前的要幹嘛? 不要秀下限了[/quote] 不要再亂亂掰了，容積1.8的NA車子能產生19公斤米的扭力，已屬難得。喜美1.8(外國)加速度是有可能贏過扭力更大的馬3，原因在於車重較輕+手排變速箱。但與扭力26.1的S5 1.8T比較，不只扭力小了一大截，S5在引擎2400轉時就有此扭力，喜美1.8卻可能需要到達四、五千轉，才能有19的扭力，因此加速度兩者完全沒得比。