Nissan可變壓縮比(8:1~14:1)引擎2017年上市 - U-CAR討論區
Nissan可變壓縮比(8:1~14:1)引擎2017年上市

Super(eric.huang.1968)

2016/09/26 16:05:16

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#5946659 IP 155.242.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/09/26 16:05:16

發文IP 155.242.*.*

[url="http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41364-infiniti-2016-08-15"]http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41364-infiniti-2016-08-15[/url] Nissan-Renault集團VC-T 2.0的引擎實在太強了![吐舌頭]2017年將搭載在Q50、QX60等車型上!

2016/09/26 16:07:50

發文IP 155.242.*.*

[url="http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41364-infiniti-2016-08-15"]http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41364-infiniti-2016-08-15[/url] Nissan-Renault集團VC-T 2.0的引擎實在太強了![吐舌頭]2017年將搭載在Q50、QX60等車型上![img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_783317.jpeg[/img]
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41364-infiniti-2016-08-15
Nissan-Renault集團VC-T 2.0的引擎實在太強了!😝2017年將搭載在Q50、QX60等車型上!

16

則留言

1

可可亞(c137)

2016/09/26 20:27:19

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#5946749 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果可靠,那就無敵了
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

a_fa(hilllotus)

2016/09/26 20:41:18

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#5946751 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幾多錢?
離退休的45個基數還剩66個月

stiffiny(stiffiny)

2016/09/26 20:48:29

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#5946754 IP 239.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要加什油?92或98?

QQQ2011(qqq2011)

2016/09/27 11:16:00

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#5946848 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stiffiny (stiffiny) 所寫
要加什油?92或98?

小弟猜測,應該是吃 98 吧?否則當壓縮比是 14:1 之時要如何應付? 🙂

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/09/27 17:59:49

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#5946935 IP 232.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
幾多錢?


錢不是問題 ! 😞

真正問題是心臟要多大才行。😇


不過一些開Q50的2.0有不少抱怨一直修車😵
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!

為夢想而活(kimi_chung)

2016/09/27 18:03:56

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#5946938 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟不才....

問個笨問題

渦輪引擎 不就是可變壓縮比的引擎了嗎??

增壓前 跟增壓後 壓縮比不是都不同了??😆

QQQ2011(qqq2011)

2016/09/27 20:21:27

發文

#5946949 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi_chung (為夢想而活) 所寫
小弟不才....
問個笨問題
渦輪引擎 不就是可變壓縮比的引擎了嗎??
增壓前 跟增壓後 壓縮比不是都不同了??😆


https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A3%93%E7%B8%AE%E6%AF%94

「壓縮比的定義是:活塞位於下死點時汽缸的總容積
除以 活塞位於上死點時燃燒室的容積。」
-- 所以與渦輪引擎的增壓值無關 ... 🙂

專當路人甲(a0917123551)

2016/09/27 20:49:35

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#5946954 IP 129.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 stiffiny (stiffiny) 所寫
要加什油?92或98?

小弟猜測,應該是吃 98 吧?否則當壓縮比是 14:1 之時要如何應付? 🙂

這年頭的車~早就不是看壓縮比在找汽油

即便是11:1的車都能加92

電腦很厲害的😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

QQQ2011(qqq2011)

2016/09/27 20:56:31

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#5946956 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (專當路人甲) 所寫
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 stiffiny (stiffiny) 所寫
要加什油?92或98?

小弟猜測,應該是吃 98 吧?否則當壓縮比是 14:1 之時要如何應付? 🙂


這年頭的車~早就不是看壓縮比在找汽油

即便是11:1的車都能加92

電腦很厲害的😇


雖然您說的沒錯,但是本棟樓所討論的這款引擎是有渦輪增壓的:
「Infiniti 將 VC-T 可變壓縮比技術應用在 2.0L 四缸渦輪增壓引擎 ...」

RC肥肥不運動風(kyo7878)

2016/09/27 21:43:47

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#5946963 IP 236.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道小弟家的瑪莉亞何時能換心😀

可可亞(c137)

2016/09/27 21:48:19

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#5946965 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有網友提到成本(售價),還有體積問題,的確可能是問題,
但只要能(敢)放在Q50上,這些應該都不是問題
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

work(a2031580500)

2016/09/27 23:20:23

發文

#5946997 IP 229.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 stiffiny (stiffiny) 所寫
要加什油?92或98?

小弟猜測,應該是吃 98 吧?否則當壓縮比是 14:1 之時要如何應付? 🙂

直噴引擎可以使用辛皖值較低的汽油

大衛王(deviano093)

2016/09/28 10:39:33

發文

#5947033 IP 75.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機械抗疲勞度不知道如何!?!?

QQQ2011(qqq2011)

2016/09/28 10:45:09

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#5947035 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
機械抗疲勞度不知道如何!?!?


就如 可可亞大大在樓上所說:
「但只要能(敢)放在 Q50 上,這些應該都不是問題」...
🙂

可可亞(c137)

2016/09/28 11:06:16

發文

#5947036 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
機械抗疲勞度不知道如何!?!?


就如 可可亞大大在樓上所說:
「但只要能(敢)放在 Q50 上,這些應該都不是問題」...
🙂

尼散從2005年測到現在才敢推出,『應該』沒問題🙂,不敢再犯像福斯雙離合事件了吧

http://news.u-car.com.tw/31595.html
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

專當路人甲(a0917123551)

2016/09/28 17:36:58

發文

#5947118 IP 129.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
機械抗疲勞度不知道如何!?!?

機件多~新車讓別人先當白老鼠😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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