[新聞]80 年前開過 Ford Model T 經典車,101 歲老人現在開 Nissan 電動車

whoswhos(whos4567)

2016/08/16 12:47:33

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這位爺爺根本是見證汽車時代的活歷史呀,但101歲還開車不危險嗎?[三條線] 還是其實他身體就像一條活龍?[微笑] [url="http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3"]http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3[/url] 住在愛爾蘭,今年 9 月即將滿 101 歲生日的 John Walsh,儘管是一位上了年紀的老人,卻是少數開過經典車 Ford Model T,現在又改開電動車 Nissan Leaf 的資深駕駛。 1915 年出生的 John Walsh,在 15、16 歲時首度駕駛到爸爸的 Ford Model T,並在車庫附近環繞駕駛,John Walsh 回憶起當時他爸爸會開著 Model T 回去 Cork 市,他說「那真是一趟地獄旅程」,一趟約 112 公里的距離,「能開到時速 32 公里已經是極限了」。Model T 也是 Henry Ford 所推出的第一輛汽車,為 2.9 升引擎,提供 20 匹馬力,搭配 2 速變速箱。 後來他自己買的第一輛車,是在 1953 年時,買了二手的 Volkswagen 汽車。已經準備過 101 歲的他,他希望為地球暖化以及汙染盡一些心力,加上銀行提供 0 利率給他,所以他選擇了 Nissan 的 Leaf 零排放電動車,這也是他有史以來,買的第一部全新車子。 而這部 Nissan Leaf,也能讓他每年省下平均 1,400 歐元(約 49,000 元台幣)的燃料費用,並在他的駕駛生涯中,賺回超過 12 萬歐元(約 425 萬元台幣)。

2016/08/16 12:47:53

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這位爺爺根本是見證汽車時代的活歷史呀,但101歲還開車不危險嗎?[三條線] 還是其實他身體就像一條活龍?[微笑] 連結:[url="http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3"]http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3[/url] 住在愛爾蘭,今年 9 月即將滿 101 歲生日的 John Walsh,儘管是一位上了年紀的老人,卻是少數開過經典車 Ford Model T,現在又改開電動車 Nissan Leaf 的資深駕駛。 1915 年出生的 John Walsh,在 15、16 歲時首度駕駛到爸爸的 Ford Model T,並在車庫附近環繞駕駛,John Walsh 回憶起當時他爸爸會開著 Model T 回去 Cork 市,他說「那真是一趟地獄旅程」,一趟約 112 公里的距離,「能開到時速 32 公里已經是極限了」。Model T 也是 Henry Ford 所推出的第一輛汽車,為 2.9 升引擎,提供 20 匹馬力,搭配 2 速變速箱。 後來他自己買的第一輛車,是在 1953 年時,買了二手的 Volkswagen 汽車。已經準備過 101 歲的他,他希望為地球暖化以及汙染盡一些心力,加上銀行提供 0 利率給他,所以他選擇了 Nissan 的 Leaf 零排放電動車,這也是他有史以來,買的第一部全新車子。 而這部 Nissan Leaf,也能讓他每年省下平均 1,400 歐元(約 49,000 元台幣)的燃料費用,並在他的駕駛生涯中,賺回超過 12 萬歐元(約 425 萬元台幣)。
這位爺爺根本是見證汽車時代的活歷史呀,但101歲還開車不危險嗎?😰
還是其實他身體就像一條活龍?🙂



連結:http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3

住在愛爾蘭,今年 9 月即將滿 101 歲生日的 John Walsh,儘管是一位上了年紀的老人,卻是少數開過經典車 Ford Model T,現在又改開電動車 Nissan Leaf 的資深駕駛。
1915 年出生的 John Walsh,在 15、16 歲時首度駕駛到爸爸的 Ford Model T,並在車庫附近環繞駕駛,John Walsh 回憶起當時他爸爸會開著 Model T 回去 Cork 市,他說「那真是一趟地獄旅程」,一趟約 112 公里的距離,「能開到時速 32 公里已經是極限了」。Model T 也是 Henry Ford 所推出的第一輛汽車,為 2.9 升引擎,提供 20 匹馬力,搭配 2 速變速箱。

後來他自己買的第一輛車,是在 1953 年時,買了二手的 Volkswagen 汽車。已經準備過 101 歲的他,他希望為地球暖化以及汙染盡一些心力,加上銀行提供 0 利率給他,所以他選擇了 Nissan 的 Leaf 零排放電動車,這也是他有史以來,買的第一部全新車子。

而這部 Nissan Leaf,也能讓他每年省下平均 1,400 歐元(約 49,000 元台幣)的燃料費用,並在他的駕駛生涯中,賺回超過 12 萬歐元(約 425 萬元台幣)。

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