70輛重機硬上國道爭路權 2輛已遭開罰
1
於
2016/08/08 13:10:01
發文
大家都在 起火~~
#3
0
於
2016/08/08 14:25:30
發文
於
2016/08/08 14:25:30
發文IP 246.163.*.*
建議先試辦
開放重機紅黃牌合法行駛東西向快道路!
於
2016/08/08 14:26:07
發文IP 246.163.*.*
建議先試辦,
開放重機紅黃牌合法行駛東西向快速道路!
開放重機紅黃牌合法行駛東西向快速道路!
#4
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區區6,000圓
the devil is in the details
#5
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| 建議先試辦, 開放重機紅黃牌合法行駛東西向快速道路! | |||
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回應 congress (勤美璞真) 所寫東西向的快速道路早就開放了，要試辦的話就是東西向的國道吧。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#6
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東西向的快速道路早就開放了，要試辦的話就是東西向的國道吧。 | ||||||||||||
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🙂贊成，國2先開放吧
the devil is in the details
#7
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該開放的還是會開放的，不要像某個也是開vios嘴臭的老屁孩
隨意亂逼車讓後再把汙辱重機騎士以及其家屬。
隨意亂逼車讓後再把汙辱重機騎士以及其家屬。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#8
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於
2016/08/08 15:25:55
發文
個人不支持
因為重機有很多人
都還是跟小棉羊一樣亂鑽
因為重機有很多人
都還是跟小棉羊一樣亂鑽
#9
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| 個人不支持 因為重機有很多人 都還是跟小棉羊一樣亂鑽 | |||
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國道亂開的車也一堆，是不是也禁止.....?
反正就先試辦，能不能正式開放，就有個根據了。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#10
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反對
開車的跟騎車的交通觀念薄弱
水準不夠.....
開車的跟騎車的交通觀念薄弱
水準不夠.....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#11
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想到就令人擔心騎士的安危
兩輪的禁上國道，三輪的可以考慮看看
兩輪的禁上國道，三輪的可以考慮看看
#12
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罰一次等於一次的基本保養費用.
多多少少還是有感覺吧?
多多少少還是有感覺吧?
#13
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撞死不賠，偶就贊成!!!
#14
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| 撞死不賠，偶就贊成!!! | |||
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咪兔!😀
#15
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於
2016/08/09 08:59:22
發文
國外的重機騎士跟國內的水準差很多，
要跟國外一樣開放，還有很長的路。
路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。
當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。😆
要跟國外一樣開放，還有很長的路。
路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。
當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。😆
Rendezvous a Paris.
#16
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於
2016/08/09 09:52:00
發文
重機要上國道就給他就上啦，反正我一律遵守交通規則把重機當成一部車，而且是把它當成大卡車、拖車，能離多遠就多遠。如果合法上路的話，駕駛跟騎士大家就彼此尊重吧。(想到以後有可能會在高速公路上看到一團爛肉貼在路上覺得還蠻噁心的😰)
gomi丼 wareganrinnya千葉re
#17
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於
2016/08/09 10:39:22
發文
於
2016/08/09 10:39:22
發文IP 251.192.*.*
[quote=rendezvous (Rendezvous)]國外的重機騎士跟國內的水準差很多，
要跟國外一樣開放，還有很長的路。
路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。
當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。[傻笑]
[/quote]
不止重機水準差很多
台灣 汽車駕駛水準也差很多
台灣粉危險
於
2016/08/09 10:39:36
發文IP 251.192.*.*
[quote=rendezvous (Rendezvous)]國外的重機騎士跟國內的水準差很多，
要跟國外一樣開放，還有很長的路。
路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。
當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。[傻笑]
[/quote]
不止重機水準差很多
台灣 汽車駕駛水準也差很多
開放真的很危險
於
2016/08/09 10:40:21
發文IP 251.192.*.*
[quote=rendezvous (Rendezvous)]國外的重機騎士跟國內的水準差很多，
要跟國外一樣開放，還有很長的路。
路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。
當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。[傻笑]
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不止重機水準差很多
台灣 汽車駕駛水準也差很多
[無辜]
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| 國外的重機騎士跟國內的水準差很多， 要跟國外一樣開放，還有很長的路。 路況通暢就主張自己是車子，路況堵塞就變成機車亂鑽。 當然啦~上班一大隊插隊的車子也好不到哪裡去。😆 | |||
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不止重機水準差很多
台灣 汽車駕駛水準也差很多
😇
大家都在 起火~~
#18
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每年選擇農曆七月開放一個月應該不錯。
#19
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目前只有高速公路適合重機行駛，因為它沒有塞車的問題。
#20
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於
2016/08/09 11:20:00
發文
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| 目前只有高速公路適合重機行駛，因為它沒有塞車的問題。 | |||
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你住台灣嗎?
高速公路 不會塞車?
是不是冷門時段? 冷門國道?
大家都在 起火~~
#21
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| 撞死不賠，偶就贊成!!! | |||
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+100000
為了少數幾個人不要命~
造成無法挽回的憾事~
扯啊~
😌
於
2016/08/08 13:10:01
發文IP 251.192.*.*
於
2016/08/08 13:11:45
發文IP 251.192.*.*
於
2016/08/08 13:12:31
發文IP 251.192.*.*
於
2016/08/08 13:12:51
發文IP 251.192.*.*
於
2016/08/08 13:14:14
發文IP 251.192.*.*
2016年08月08日13:05
(更新高公局說法）
大型重機團體今號召成員以遍地開花的方式，自行試辦上國道高速公路試駕，重機團體表示，至中午已有70輛「成功」上國道，但也有2輛遭罰。高公局表示，會請國道公路警察局辨識大型重機車牌號碼，即可開罰，最重可罰6000元。
台灣機車路權促進會中午表示，截至中午，計有70輛大型重型機車上國道，除了國道5號的雪山隧道外，其餘國道都有大型重型機車行駛，目前已有2輛遭到國道公路警察局員警開單懲處，一輛是在國3關西路段被罰，一輛是國1桃園平鎮路段被罰，各罰4000元。高公局表示，國道公路警察局開單的應不止2張，現正在彙整中。
該團體發起重機上國道活動，說明因2011年已三讀通過大型重型機車得依交通部公告之時段路段行駛高速公路。跟著這條法條通過的還有一紙附帶決議，當中意旨在以先試辦，後民調的順序來作為正式開放的參考和依據。三讀通過迄今已5年，政府持續拖延首要執行的試辦，擅自進行民調，並持續以此結果片面發佈民意反彈的消息，這是完全扭曲當初立法的本意，因此決定不再忍耐，要上國道抗議，也會光榮拿下罰單。
高公局表示，目前尚未開放550cc以上大型重機行駛高速公路，大型重機團體為爭取行駛國道路權，應透過自律爭取社會認同創造開放的外在條件，切勿貿然行駛未開放之國道路段，違規者除將造成社會各界對大型重型機車的負面觀感外，另將依《道路交通管理處罰條例》第33條及92條規定，懲處駕駛人新臺幣3000元至6000元不等的罰鍰及違規記點處分。
依據「道路交通管理處罰條例」第92條規定，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路，立法院附帶決議內容，係「建請以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段…，鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全之疑慮，授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。」
經交通部及高公局邀集相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估，因相關縣市地方政府及社會各界在安全及風險之考量下多數均持保留意見，故交通部於2012年7月10日公告：「550c.c.以上大型重型機車得行駛路段中，尚未開放行駛高速公路」。
高公局表示，大型重機上國道仍有安全顧慮，一定要有其他配套才能開放，且高公局連三年民調，去年仍有6成反對開放，所以目前仍未打算開放。目前行駛的國道車輛，除了自小客，還有客運及貨運，大型重機行駛國道速度快，一旦肇事非死即傷，所以一直未開放。（戴安瑋／台北報導）