[quote=actychou (紫曦)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=actychou (紫曦)][quote=b05211118 (剛好路過)][url="https://tw.images.search.yahoo.com/search/images?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yfp-t-900-s-tw&imgurl=http%3A%2F%2Fdownload.mobile01.com%2Ftopic%2F339-3179004-6bc477d3108e3e43c491044beaa0b371.jpg#id=0&iurl=http%3A%2F%2Fwww.eunited.com.my%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F1310%2F16%2F30.jpg&action=click"]https://tw.images.search.yahoo.com/search/images?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yfp-t-900-s-tw&imgurl=http%3A%2F%2Fdownload.mobile01.com%2Ftopic%2F339-3179004-6bc477d3108e3e43c491044beaa0b371.jpg#id=0&iurl=http%3A%2F%2Fwww.eunited.com.my%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F1310%2F16%2F30.jpg&action=click[/url] 上面圖片中有一輛BENZ與一輛納車S5都被撞到屁股的圖片，大家可以與上面中所有的T車被撞到屁股的圖片做個比較，自然就會知道，人家的車子一輛重了一兩百多斤，鋼材到底都是用到哪裡去了。 [/quote] 你看過賓士撞爛的照片嗎？ 所有的車禍，客觀環境、條件都一樣嗎？[/quote] 講這些根本是毫無說服力，那好像是在暗示著上面的圖片拍攝者，都是故意在找T車的碴，專找T車撞得最嚴重的廠景拍攝。 上面的圖片不就是隨機的街頭統計，誰會那麼無聊去造假？ [/quote] 這全是你的主觀認定。 納智捷汽車發生車禍事故的比例是多少？ 致死的比例是多少？ 重傷的比例是多少？ 跟車主的駕駛行為有何關係？ 你有客觀數據可以佐證嗎？ 如果沒有，一切都只是你的嘴砲而已！[/quote] 你還在嘴砲？上面幾十張圖片難道是有人特意畫出來的？三廂車被撞成無尾的兩輪超跑，坐在裡面的人結局會如何，還需要去一輛輛調查嗎？

[quote=actychou (紫曦)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=actychou (紫曦)][quote=b05211118 (剛好路過)][url="https://tw.images.search.yahoo.com/search/images?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yfp-t-900-s-tw&imgurl=http%3A%2F%2Fdownload.mobile01.com%2Ftopic%2F339-3179004-6bc477d3108e3e43c491044beaa0b371.jpg#id=0&iurl=http%3A%2F%2Fwww.eunited.com.my%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F1310%2F16%2F30.jpg&action=click"]https://tw.images.search.yahoo.com/search/images?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yfp-t-900-s-tw&imgurl=http%3A%2F%2Fdownload.mobile01.com%2Ftopic%2F339-3179004-6bc477d3108e3e43c491044beaa0b371.jpg#id=0&iurl=http%3A%2F%2Fwww.eunited.com.my%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F1310%2F16%2F30.jpg&action=click[/url] 上面圖片中有一輛BENZ與一輛納車S5都被撞到屁股的圖片，大家可以與上面中所有的T車被撞到屁股的圖片做個比較，自然就會知道，人家的車子一輛重了一兩百多斤，鋼材到底都是用到哪裡去了。 [/quote] 你看過賓士撞爛的照片嗎？ 所有的車禍，客觀環境、條件都一樣嗎？[/quote] 講這些根本是毫無說服力，那好像是在暗示著上面的圖片拍攝者，都是故意在找T車的碴，專找T車撞得最嚴重的廠景拍攝。 上面的圖片不就是隨機的街頭統計，誰會那麼無聊去造假？ [/quote] 這全是你的主觀認定。 納智捷汽車發生車禍事故的比例是多少？ 致死的比例是多少？ 重傷的比例是多少？ 跟車主的駕駛行為有何關係？ 你有客觀數據可以佐證嗎？ 如果沒有，一切都只是你的嘴砲而已！[/quote] 你還在嘴砲？上面幾十張圖片難道是有人特意畫出來的？三廂車被撞成無尾的兩輪超跑，坐在裡面的人結局會如何，還需要去一輛輛調查嗎？

這個網站比較清楚，圖片中只要是T車，通常是慘不忍睹。 要省油、妥善率(車身輕薄、結構簡單)？那恐怕得犧牲安全當作代價，嘴說無人願信，上面的圖片，一圖勝萬言，大家自己看。 [url="https://tw.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=AwrsAXH_WZ9X82oAAG.X2At.?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yhs-iry-fullyhosted_003&fr2=piv-web&hspart=iry&hsimp=yhs-fullyhosted_003&type=wbf_kmplyins_16_19"]https://tw.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=AwrsAXH_WZ9X82oAAG.X2At.?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yhs-iry-fullyhosted_003&fr2=piv-web&hspart=iry&hsimp=yhs-fullyhosted_003&type=wbf_kmplyins_16_19[/url]

這個網站比較清楚，圖片中只要是T車，通常是慘不忍睹。 要省油、妥善率(車身輕薄、結構簡單)？那恐怕得犧牲安全當作代價，嘴說無人願信，下面的圖片，一圖勝萬言，大家自己看。 [url="https://tw.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=AwrsAXH_WZ9X82oAAG.X2At.?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yhs-iry-fullyhosted_003&fr2=piv-web&hspart=iry&hsimp=yhs-fullyhosted_003&type=wbf_kmplyins_16_19"]https://tw.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=AwrsAXH_WZ9X82oAAG.X2At.?p=altis%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%85%A7%E7%89%87&fr=yhs-iry-fullyhosted_003&fr2=piv-web&hspart=iry&hsimp=yhs-fullyhosted_003&type=wbf_kmplyins_16_19[/url]

理性的整理共31項:2016/8/1更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山

理性的整理共31項:2016/8/1更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.[color="#FF0000"]要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/color]

理性的整理共32項:2016/8/1更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.[color="#FF0000"]要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/color]