2016年7月份臺灣汽車市場銷售報告 - U-CAR討論區

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剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:27:10

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#5918949 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?

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2016/08/02 19:28:58

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#5918950 IP 155.105.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

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[quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no

2016/08/02 19:29:40

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[quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
請回答
yes or no

剛好路過笑話大全.
無法竄改的歷史記錄
值得永久置頂 流傳後世

理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。

剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:31:34

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[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

2016/08/02 19:32:14

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[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。
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依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
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請回答
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理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

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2016/08/02 19:32:07

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8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
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12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
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19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟

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值得永久置頂 流傳後世

理性的整理共32項:2016/8/2更新
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7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
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11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
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22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。

剛好路過(b05211118)

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除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
請回答
yes or no

剛好路過笑話大全.
無法竄改的歷史記錄
值得永久置頂 流傳後世

理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟

剛好路過笑話大全.
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理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

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2016/08/02 19:34:24

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所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟

剛好路過笑話大全.
無法竄改的歷史記錄
值得永久置頂 流傳後世

理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
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2016/08/02 19:35:55

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2016/08/02 19:35:55

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2016/08/02 19:36:13

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[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。 [/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no [/quote] 我說的話,都變成了你心中的聖旨了,那就自己認定吧!你說是就是,不是就不是。
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除了愚忠、癡傻,直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外,還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談?

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
請回答
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理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟

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理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、於忠誠度,已經烙了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
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無法竄改的歷史記錄
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
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7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
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11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
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29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這樣妥善率自然高得驚人。


真的,這裡幾百個人之中,你的癡傻、愚忠誠度,已經到了叫人匪夷所思的地步:誰會去特意記住某個人所說過的所有話語?又不是在背國父遺教以應付考試。

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2016/08/02 19:38:59

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#5918957 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
adapter先生,你的癡傻、愚忠,真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠,那革命根本就是一次就成功了,那需十一次?

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#5918958 IP 155.105.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/08/02 19:39:42

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[quote=b05211118 (剛好路過)]adapter先生,你的癡傻、愚忠,真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠,那革命根本就是一次就成功了,那需十一次?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆: 你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不 是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度 理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時 真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子 轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這 樣妥善率自然高得驚人。

2016/08/02 19:40:29

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[quote=b05211118 (剛好路過)]adapter先生,你的癡傻、愚忠,真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠,那革命根本就是一次就成功了,那需十一次?[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆: 你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不 是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度 理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時 真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子 轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這 樣妥善率自然高得驚人。
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adapter先生,你的癡傻、愚忠,真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠,那革命根本就是一次就成功了,那需十一次?

依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
請回答
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理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:
你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不
是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度
理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時
真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子
轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這
樣妥善率自然高得驚人。

剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:41:43

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#5918960 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:
你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不
是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度
理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時
真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子
轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這
樣妥善率自然高得驚人。


好吧,你就把上面32條當作聖旨、教條,一定要永誌於心,不可一時或忘。

adapter(adapterhn)

2016/08/02 19:42:51

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依這樣的論述
所以 " 剛好路過" 你自己承認了
這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟
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剛好路過笑話大全.
無法竄改的歷史記錄
值得永久置頂 流傳後世

理性的整理共32項:2016/8/2更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:
你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不
是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度
理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時
真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子
轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這
樣妥善率自然高得驚人。


好吧,你就把上面32條當作聖旨、教條,一定要永誌於心,不可一時或忘。

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2016/08/02 19:43:36

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無法竄改的歷史記錄
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:
你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不
是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度
理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時
真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子
轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這
樣妥善率自然高得驚人。

老王賣瓜(zenowang)

2016/08/02 19:46:44

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#5918964 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實不用置頂或流傳什麼的,無聊當做笑話賴給朋友或貼FB讓大家歡樂ㄧ下就好了。
只想吃飽睡,睡飽吃。

剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:47:43

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#5918965 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:
你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不
是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度
理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時
真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子
轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.要妥善率?那不會去【開】宏佳騰的三輪重機?什麼都沒有,自然就甚麼都不會壞,這
樣妥善率自然高得驚人。


路過大,您是我的心靈改革總工程師,未遇到您之前,我的人生算是白活了。您的所有話語,都如同燈塔般指引著我往後人生的方向,我會把您的開示,一字不漏地永遠牢記心中,以為今後人生走向的指南針。

adapter(adapterhn)

2016/08/02 19:49:53

發文

#5918968 IP 155.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
其實不用置頂或流傳什麼的,無聊當做笑話賴給朋友或貼FB讓大家歡樂ㄧ下就好了。

那32項實在是""太經典了"""
看到會""令人噴飯 """

剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:51:28

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#5918969 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
adapter:路過大真是我人生的貴人,若無他剛好路過,並給了我這32條箴言,那我這輩子真的會渾渾噩噩、醉生夢死,不知人生的真義為何?

adapter(adapterhn)

2016/08/02 19:53:07

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#5918970 IP 155.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
adapter:路過大真是我人生的貴人,若無他剛好路過,並給了我這32條箴言,那我這輩子真的會渾渾噩噩、醉生夢死,不知人生的真義為何?

冒名發文 這樣也行

老王賣瓜(zenowang)

2016/08/02 19:53:12

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#5918971 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 adapterhn (adapter) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
其實不用置頂或流傳什麼的,無聊當做笑話賴給朋友或貼FB讓大家歡樂ㄧ下就好了。

那32項實在是""太經典了"""
看到會""令人噴飯 """

87分的怎麼可能只有32項
麻煩各位繼續幫忙update路過笑話大全
只想吃飽睡,睡飽吃。

剛好路過(b05211118)

2016/08/02 19:55:05

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#5918972 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 adapterhn (adapter) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
其實不用置頂或流傳什麼的,無聊當做笑話賴給朋友或貼FB讓大家歡樂ㄧ下就好了。

那32項實在是""太經典了"""
看到會""令人噴飯 """

87分的怎麼可能只有32項
麻煩各位繼續幫忙update路過笑話大全


你感覺到了嗎?你的各位,其實就是三位。

其他幾百位,都在看你這三個人的笑話。
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