6月18日，F1歐洲大獎賽在阿塞拜疆的巴庫舉行。最終梅賽德斯車隊的羅斯博格以以1：42.758，奪得巴庫的首個杆位。佩雷茲和里卡多分列二、三。漢密爾頓在Q3遭遇事故上牆，僅排在第十。

　　本週末，久違的F1歐洲站重磅回歸，在全新的阿塞拜疆巴庫賽道拉開帷幕。和摩納哥一樣，巴庫是一條街道賽道，風景靚麗，全長超過6公里，是賽歷當中第二長的賽道，僅次於斯帕。長達2.1公里的長直道上最高極速預計將達到350km/h。

　　對所有車手來說，巴庫都是一次全新的挑戰。來到這里之前，大家都僅在模擬器上體驗過這條全新的賽道。由於是新賽道，隨著練習的進行，賽道抓地力會有明顯提升，但是出於保守，倍耐力本站比賽還是帶來了中性胎、軟胎和超軟。

　　賽前自由練習賽中，梅賽德斯的漢密爾頓延續了近來的好狀態，強勢包攬了全部三節最快。看來奔馳非常適應這條全​​新的賽道。在上一站的加拿大比賽中，因策略輸掉比賽的法拉利表現非常一般，維泰爾的最好成績僅排在第五位。反而是印度力量的表現非常搶眼，三練時僅次於兩輛梅賽德斯名列第三，實力不可小覷。

　　今天巴庫天氣非常好，現場氣溫27度，地表39度，濕度57%。

　　Q1羅斯博格拔得頭籌雷諾墊底

　　Q1開始，梅賽德斯、紅牛等大車隊都率先出馬。大家用的都是全新的超軟胎。漢密爾頓率先做出1：44.259的成績。但羅斯博格立刻以1：44.136刷新了隊友的成績。已經和紅牛續約的里卡多在第三、博塔斯第四、佩雷茲第五。奔馳的兩輛賽車還在繼續刷成績，而法拉利遲遲還沒有出來。

　　Q1還剩下6分鐘，法拉利淡定地開始做成績。羅斯博格和漢密爾頓已經分別刷新了個人的最好成績，不過名次並沒有變化。印度力量的佩雷茲強勢上到了第三，後面是里卡多、博塔斯、霍肯伯格。匆匆做出成績的萊科寧在第七，維泰爾在第九。

　　Q1被淘汰的車手是哈亞托、維爾萊茵、巴頓、埃里克森、馬格努森、帕爾默。阿隆索在第15位驚險晉級，兩輛雷諾意外墊底。

　　Q2羅斯博格難以逾越漢密爾頓驚險晉級

　　Q2開始，大家迫不及待地排在維修區出口等待做成績，用的還是超軟胎。馬薩做出1：44.696暫列第一。不過這一成績很快被博塔斯超過。本賽季巴西人的成績一直不如自己的隊友。

　　羅斯博格一出場，毫無懸念地上到第一。後面是佩雷茲、維泰爾、博塔斯和萊科寧。漢密爾頓有失誤，僅排在第八。作為新賽道，巴庫的抓地力水平還是比較低的。Q2的賽道溫度相比Q1時也有所下降。

　　Q2進入尾聲，維斯塔潘做出1：44.387上到第三，和佩雷茲相差無幾。漢密爾頓則在七號彎衝出了賽道，已經跌出了前十。里卡多也還在降級區。

　　最後一圈，漢密爾頓驚險地上到第二，里卡多上到第四。最終Q2被淘汰的是格羅斯讓、霍肯伯格、塞恩斯、阿隆索、古鐵雷茲和納斯爾。

　　Q3漢密爾頓急功近利羅斯博格奪巴庫首桿

　　維泰爾首先做出1：44.260。萊科寧的成績和隊友差不多，但都不太理想。暫列第一的是跑出1：43.515的佩雷茲。今天印度力量實在是夠厲害。漢密爾頓的失誤則有點多，暖胎圈又出現了失誤。

　　倒數3分鐘，梅賽德斯還沒有成績。漢密爾頓停在了賽道上，他的右懸掛似乎出現了問題。羅斯博格已經做出1：42.758上到了第一。賽會出示了紅旗。漢密爾頓排在第九位。除了維斯塔潘還沒有做出成績，其他人的成績應該不會比英國人慢。

　　若干分鐘後，排位賽重新開始。最終羅斯博格以1：42.758，毫無懸念地奪得巴庫的首個杆位。印度力量的佩雷茲第二、里卡多第三。但佩雷茲由於更換了變速箱，正賽將罰退五位發車。P4至P10分別是維泰爾、萊科寧、馬薩、科維亞特、博塔斯、維斯塔潘和漢密爾頓。

　　以下為本次排位賽成績表：

6月18日，F1歐洲大獎賽在阿塞拜疆的巴庫舉行。最終梅賽德斯車隊的羅斯博格以以1：42.758，奪得巴庫的首個杆位。佩雷茲和里卡多分列二、三。漢密爾頓在Q3遭遇事故上牆，僅排在第十。

　　本週末，久違的F1歐洲站重磅回歸，在全新的阿塞拜疆巴庫賽道拉開帷幕。和摩納哥一樣，巴庫是一條街道賽道，風景靚麗，全長超過6公里，是賽歷當中第二長的賽道，僅次於斯帕。長達2.1公里的長直道上最高極速預計將達到350km/h。

　　對所有車手來說，巴庫都是一次全新的挑戰。來到這里之前，大家都僅在模擬器上體驗過這條全新的賽道。由於是新賽道，隨著練習的進行，賽道抓地力會有明顯提升，但是出於保守，倍耐力本站比賽還是帶來了中性胎、軟胎和超軟。

　　賽前自由練習賽中，梅賽德斯的漢密爾頓延續了近來的好狀態，強勢包攬了全部三節最快。看來奔馳非常適應這條全​​新的賽道。在上一站的加拿大比賽中，因策略輸掉比賽的法拉利表現非常一般，維泰爾的最好成績僅排在第五位。反而是印度力量的表現非常搶眼，三練時僅次於兩輛梅賽德斯名列第三，實力不可小覷。

　　今天巴庫天氣非常好，現場氣溫27度，地表39度，濕度57%。

　　Q1羅斯博格拔得頭籌雷諾墊底

　　Q1開始，梅賽德斯、紅牛等大車隊都率先出馬。大家用的都是全新的超軟胎。漢密爾頓率先做出1：44.259的成績。但羅斯博格立刻以1：44.136刷新了隊友的成績。已經和紅牛續約的里卡多在第三、博塔斯第四、佩雷茲第五。奔馳的兩輛賽車還在繼續刷成績，而法拉利遲遲還沒有出來。

　　Q1還剩下6分鐘，法拉利淡定地開始做成績。羅斯博格和漢密爾頓已經分別刷新了個人的最好成績，不過名次並沒有變化。印度力量的佩雷茲強勢上到了第三，後面是里卡多、博塔斯、霍肯伯格。匆匆做出成績的萊科寧在第七，維泰爾在第九。

　　Q1被淘汰的車手是哈亞托、維爾萊茵、巴頓、埃里克森、馬格努森、帕爾默。阿隆索在第15位驚險晉級，兩輛雷諾意外墊底。

　　Q2羅斯博格難以逾越漢密爾頓驚險晉級

　　Q2開始，大家迫不及待地排在維修區出口等待做成績，用的還是超軟胎。馬薩做出1：44.696暫列第一。不過這一成績很快被博塔斯超過。本賽季巴西人的成績一直不如自己的隊友。

　　羅斯博格一出場，毫無懸念地上到第一。後面是佩雷茲、維泰爾、博塔斯和萊科寧。漢密爾頓有失誤，僅排在第八。作為新賽道，巴庫的抓地力水平還是比較低的。Q2的賽道溫度相比Q1時也有所下降。

　　Q2進入尾聲，維斯塔潘做出1：44.387上到第三，和佩雷茲相差無幾。漢密爾頓則在七號彎衝出了賽道，已經跌出了前十。里卡多也還在降級區。

　　最後一圈，漢密爾頓驚險地上到第二，里卡多上到第四。最終Q2被淘汰的是格羅斯讓、霍肯伯格、塞恩斯、阿隆索、古鐵雷茲和納斯爾。

　　Q3漢密爾頓急功近利羅斯博格奪巴庫首桿

　　維泰爾首先做出1：44.260。萊科寧的成績和隊友差不多，但都不太理想。暫列第一的是跑出1：43.515的佩雷茲。今天印度力量實在是夠厲害。漢密爾頓的失誤則有點多，暖胎圈又出現了失誤。

　　倒數3分鐘，梅賽德斯還沒有成績。漢密爾頓停在了賽道上，他的右懸掛似乎出現了問題。羅斯博格已經做出1：42.758上到了第一。賽會出示了紅旗。漢密爾頓排在第九位。除了維斯塔潘還沒有做出成績，其他人的成績應該不會比英國人慢。

　　若干分鐘後，排位賽重新開始。最終羅斯博格以1：42.758，毫無懸念地奪得巴庫的首個杆位。印度力量的佩雷茲第二、里卡多第三。但佩雷茲由於更換了變速箱，正賽將罰退五位發車。P4至P10分別是維泰爾、萊科寧、馬薩、科維亞特、博塔斯、維斯塔潘和漢密爾頓。

　　以下為本次排位賽成績表：