紅牛車隊的18歲新星麥克斯-維斯塔潘在上週的摩納哥大獎賽期間連續兩次發生撞車事故，他已經就此事向車隊表達了歉意。週六的排位賽，維斯塔潘在出游泳池彎的時候發生了撞車，車隊連夜為其更換了底盤，他本人也只能從維修通道發車。

　　維斯塔潘的正賽其實不乏亮點。從維修通道出發的維斯塔潘在幾乎不能超車的賽道上一路超車追至第九，但在Massenet彎附近，他的賽車再次撞上護牆退賽。上一站西班牙大獎賽，維斯塔潘剛剛以最年輕車手的身份獲得了大獎賽的冠軍，因此摩納哥的連續撞車讓他自己感到很懊惱。

　　“我已經向車隊進行了道歉，因為他們真的為了修復我的賽車而努力工作，這不應當發生，我沒有帶給他們應得的成績，我對此非常抱歉。我對自己感到失望，因為這不應該發生。維斯塔潘承認，他對正賽的進程感到滿意，直到發生撞車；

　　“賽車的表現很好，特別是我使用中性胎，沒有前車的時候，我做了一些超越，所以當時的感覺非常好。但不幸的是，在這條賽道，特別是半乾半濕的條件下，如果你稍微有點鎖死或偏離賽車線，賽車就會脫離賽道。我就是遇到了這樣的情況。我的車鎖死了，脫離了賽車線，外側的道路還很潮濕，自那以後我就成為了比賽的看客。我的賽車狠狠地撞上了護牆，我的膝蓋也受了點傷，”維斯塔潘說。

雖然對比西班牙大獎賽，維斯塔潘在摩納哥的成績非常糟糕，但車隊經理霍納相信，18歲的他能夠從中學到東西。“前半段比賽他的表現相當強勢，作出了一些非常漂亮的超越，取得了很好的進站，跑進了前十，他一直在用盡全力，”霍納說，“他看到羅斯伯格已經不遠了。不幸的是，坡頂的條件讓他栽了----他也不是唯一栽在那裡的車手。本週的表現與他兩週前的表現形成了鮮明的對比，但這就是他學習曲線的一部分。你能看到的他的成長曲線是非常驚人的，他正在學習，我認為明年你就不會看到他犯同樣的錯誤。他的水平非常高，他很聰明，而且極富智慧，他肯定會從周末的失敗中吸取教訓。”