在摩納哥大獎賽期間，邁凱輪車隊慶祝了車隊參加F1世界錦標賽50週年。邁凱輪首次參加F1世界錦標賽是從1966年的摩納哥站開始的，當時邁凱輪的創始人--新西蘭人布魯斯-邁凱輪用自己的名字命名了首款底盤：M2B。邁凱輪的官方聲明中將這部賽車形容為“超重且尚未準備就緒。”首場比賽僅僅9圈之後，賽車就由於漏油而退賽。

　　50年來，邁凱輪車隊已經贏得了182場分站賽冠軍，12次車手總冠軍和8次製造商總冠軍。邁凱輪製作了一部特殊的小電影，記錄了車隊在F1世界錦標賽中的歷程，配以許多讓人難以忘懷的時刻。

　　從獲勝的場次來說，邁凱輪是F1最成功的車隊。邁凱輪車手一共15次獲得摩納哥大獎賽的冠軍，這一數字沒有任何車隊能夠企及。巴西車手艾爾頓-塞納在摩納哥的6次分站賽冠軍，包括其中的五連冠，都是在邁凱輪車隊獲得的。但近幾年來這支英國車隊在摩納哥大獎賽中的表現並不成功，最近一次取得摩納哥的冠軍還是2008年由漢密爾頓獲得的。

　　由於簡森巴頓和阿隆索在排位賽中的表現不理想，今年邁凱輪車隊獲得第16次摩納哥大獎賽的冠軍的可能性不大。

　　阿隆索在第一次效力邁凱輪車隊的時候，於2007年獲得了摩納哥大獎賽的冠軍，這位兩屆世界冠軍回顧了邁凱輪50年的F1經歷。“難以置信，這支車隊在1966年參加摩納哥大獎賽的時候只有區區6個人，還包括了布魯斯和他的妻子，這就是你依靠熱情與決心成長與發展的明證。”

　　現役邁凱輪車隊的另外一位車手是英國人巴頓。自從2010年加盟邁凱輪以來，他已經為車隊收穫了8個分站賽冠軍，他將邁凱輪形容為不列顛賽車運動的精髓。“儘管根在新西蘭，但邁凱輪就像是英國賽車運動的精髓----車隊始終在英國發展，已經半個世紀了。它樹立的公平競爭的意義和價值是其他F1車隊無法企及的。”