梅奔內鬥撞車雙退賽事件已經過去近一周，車隊大佬尼基-勞達依然認為漢密爾頓應該承擔並且承擔了主要責任。

　　F1西班牙站正賽發車，羅斯博格一號彎超越漢密爾頓，漢密爾頓在四號彎抽頭試圖反超，但賽車駛入草地失控後撞到隊友。兩台梅奔相撞後同時退賽。

　　F1傳奇車手，現任梅奔副領隊的尼基-勞達在現場對BBC說到：“太愚蠢了！這種事情在比賽中不能出現！劉易斯（漢密爾頓）太激進了！”

　　如今，撞車事件已經過去近一周，勞達的觀點依然沒有改變。

　　勞達對德國媒體《AMuS》說到：“我對於誰的責任所佔百分比的提問感到惱怒，哪有什麼70%，30%呀？”
“這很清楚，尼科被人從錯誤的方向嘗試超越。為什麼是錯誤的方向？因為任何一位在前面的車手意識到有人發起進攻時都會嘗試守住位置，理論上都是去守內線。”

　　“在2015賽季，劉易斯的進攻奏效了。但是那個時期已經是過去時。現在，新的尼科駕駛就像劉易斯或維泰爾。所以，撞車發生了。”

　　勞達還對奧地利媒體ORF說到：“劉易斯看著我們接受了指責。他道歉了。他把一切責任都承擔了。我認為這樣很好。”

　　“托托（沃爾夫）有著不同的看法，但我是一個兩眼不揉沙子的人。如果某個人說，伙計，我很抱歉，如果某個人犯了錯並且認識到了錯誤，那麼對於我來說這件事就算過去了。”

　　但是，勞達既指責漢密爾頓犯錯，也接受漢密爾頓道歉的方式並不能取悅羅斯博格。羅斯博格表示：“尼基的話並不能安慰到我，我損失了一場胜利和25個積分。”