#22
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外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ???? | ||||||||||||
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回應 miklle (miklle) 所寫可以、只是該員說是正廠件
說是掏寶買的........
離退休的45個基數還剩66個月
#23
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於
2016/03/13 21:23:04
發文
於
2016/03/13 21:23:04
發文IP 251.192.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=miklle (miklle)][quote=hilllotus (a_fa)]正廠、副廠.............
只要是車主能接受、那什麼廠都不是問題。[/quote]
外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ????
[/quote]
可以、只是該員說是正廠件
說是掏寶買的........[/quote]
我看01的文章 M7 的方向燈桿 就是用中華凌力改的
鹽董 真會賺錢
於
2016/03/13 21:23:53
發文IP 251.192.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=miklle (miklle)][quote=hilllotus (a_fa)]正廠、副廠.............
只要是車主能接受、那什麼廠都不是問題。[/quote]
外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ????
[/quote]
可以、只是該員說是正廠件
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[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4732249"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4732249[/url]
於
2016/03/13 21:24:10
發文IP 251.192.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=miklle (miklle)][quote=hilllotus (a_fa)]正廠、副廠.............
只要是車主能接受、那什麼廠都不是問題。[/quote]
外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ????
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可以、只是該員說是正廠件
說是掏寶買的........[/quote]
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納智捷方向燈撥桿今天更換7000元 給大家參考 3/11再更新
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於
2016/03/13 21:24:35
發文IP 251.192.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=miklle (miklle)][quote=hilllotus (a_fa)]正廠、副廠.............
只要是車主能接受、那什麼廠都不是問題。[/quote]
外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ????
[/quote]
可以、只是該員說是正廠件
說是掏寶買的........[/quote]
淘寶?[大哭]
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於
2016/03/13 21:25:11
發文IP 251.192.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=miklle (miklle)][quote=hilllotus (a_fa)]正廠、副廠.............
只要是車主能接受、那什麼廠都不是問題。[/quote]
外面不是取不到零件， 那來甚麼正廠、副廠 ????
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可以、只是該員說是正廠件
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可以、只是該員說是正廠件 說是掏寶買的........ | ||||||||||||||||||||||
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淘寶?😭
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4732249
#24
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這我就不瞭了
只碰過一次後燈破掉進廠的，在材料行說沒現貨下該車就走人囉😆
只碰過一次後燈破掉進廠的，在材料行說沒現貨下該車就走人囉😆
離退休的45個基數還剩66個月
#25
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於
2016/03/13 22:59:28
發文
那就是現在廠商會玩的把戲，讓顧客群能乖乖回原廠
連和泰龍頭也跟著有學有樣，像LEXUS就先那麼搞
另一個就是旗下的油電車，不提給外廠更多油電系統資訊與資源
導致一堆修車工不會修油電車讓後惡性循環
讓大多二手車商不願收豐田的油電車，有些運匠也被蒙騙損失
但是運匠們也沒痛恨豐田為了賺錢只能繼續買豐田沒有安全配備的發財車
這也是為什麼納智傑幹了這事情卻沒得到幫助，相反的豐田深耕經營
但是唯獨那些汽油車爾以。
連和泰龍頭也跟著有學有樣，像LEXUS就先那麼搞
另一個就是旗下的油電車，不提給外廠更多油電系統資訊與資源
導致一堆修車工不會修油電車讓後惡性循環
讓大多二手車商不願收豐田的油電車，有些運匠也被蒙騙損失
但是運匠們也沒痛恨豐田為了賺錢只能繼續買豐田沒有安全配備的發財車
這也是為什麼納智傑幹了這事情卻沒得到幫助，相反的豐田深耕經營
但是唯獨那些汽油車爾以。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#26
0
於
2016/03/14 05:45:08
發文
於
2016/03/14 05:45:08
發文IP 251.205.*.*
[quote=zaxs12333 (柏柏)](轉........PPT)
剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格，
車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。
連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。
我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎?
那台車都7年了耶。
老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。
想請問一下這是真的還是假的啊?
裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔!
那車主不就只能一輩子回原廠?[/quote]
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda Accord 在台灣大多每月只賣個位數,你找副廠零件看看...
銷量沒非常多的車都有類似問題,這並不是Luxgen專用的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,就會有這樣的問題。
台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出發的酸文轉到ucar?
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力...
於
2016/03/14 05:48:15
發文IP 251.205.*.*
[quote=zaxs12333 (柏柏)](轉........PPT)
剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格，
車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。
連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。
我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎?
那台車都7年了耶。
老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。
想請問一下這是真的還是假的啊?
裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔!
那車主不就只能一輩子回原廠?[/quote]
台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar?
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda Accord 在台灣大多每月只賣個位數,你找副廠零件看看...
[b] 銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。
樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的! [/b]
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力..
於
2016/03/14 05:51:01
發文IP 251.205.*.*
[quote=zaxs12333 (柏柏)](轉........PPT)
剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格，
車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。
連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。
我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎?
那台車都7年了耶。
老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。
想請問一下這是真的還是假的啊?
裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔!
那車主不就只能一輩子回原廠?[/quote]
台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar?
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda有些車賣得很好,但Accord在台灣每月可能只賣個位數,你找副廠零件看看...
[b] 銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。
樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的! [/b]
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力..
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| (轉........PPT) 剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格， 車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。 連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。 我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎? 那台車都7年了耶。 老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。 想請問一下這是真的還是假的啊? 裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔! 那車主不就只能一輩子回原廠? | |||
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台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar?
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda有些車賣得很好,但Accord在台灣每月可能只賣個位數,你找副廠零件看看...
銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。
樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的!
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力..
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7先生、 路過大 您又開新帳號了? 這是PPT完全轉述 請不要離題😝 | ||||||||||||
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誰在跟您又開新帳號，要不要看看註冊日期
以前開malaga時最怕的是需待料，原廠技師也修不好，根本不會到外廠讓人家當實習
有句話是這樣說的:「歐洲車是讓不會修的給修壞的」
若修的好，多花點錢我不會在乎
#29
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台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar? Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費? 台灣本田Honda有些車賣得很好,但Accord在台灣每月可能只賣個位數,你找副廠零件看看... 銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題, 而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。 樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的! 不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎? 在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力.. | ||||||||||||
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副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#30
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於
2016/03/14 10:12:15
發文
於
2016/03/14 10:12:15
發文IP 188.251.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)](轉........PPT)
剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格，
車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。
連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。
我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎?
那台車都7年了耶。
老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。
想請問一下這是真的還是假的啊?
裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔!
那車主不就只能一輩子回原廠?[/quote]
台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar?
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda有些車賣得很好,但Accord在台灣每月可能只賣個位數,你找副廠零件看看...
[b] 銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。
樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的! [/b]
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力..[/quote]
副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。
[/quote]
我台中有個客戶是納牌日行燈的供應商.
他就常常用小三通方式弄過來.
仁武有個做底盤/避震器的客戶.
一些拉桿等等也是走小三通過來.
士林有一家做升降機的.
月初才弄了四箱80組過來.
其實很多大陸有的車型都可以弄零件過來.
就是利潤問題.
於
2016/03/14 10:12:57
發文IP 188.251.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)](轉........PPT)
剛跟車廠的老闆聊天，恰巧有個納智傑的車主來問價格，
車廠的老闆回他，納智傑不用問了拉，外廠都拿不到零件。
連Tobe都被鎖住了，外廠甚麼都拿不到。
我好奇就問了，連Luxgen 7都拿不到嗎?
那台車都7年了耶。
老闆說都拿不到，管你幾年都一樣，像Tobe都倒了也拿不到。
想請問一下這是真的還是假的啊?
裕隆有這麼小氣嗎?都七年車了還不給外廠拿零件喔!
那車主不就只能一輩子回原廠?[/quote]
台灣酸民就這樣...PPT的白出發酸文就算了,卻又有人把白出酸文轉發到ucar?
Luxgen車賣太少,副廠零件開模不易還本,要賣多少才能攤平開模費?
台灣本田Honda有些車賣得很好,但Accord在台灣每月可能只賣個位數,你找副廠零件看看...
[b] 銷量沒非常多的車式都有類似問題,這並不是Luxgen專有的問題,
而Luxgen目前賣得並不很多,確實會有這樣的問題。
樓上有人提到Toyota油電車也一樣,畢竟在台灣油電車算稀有,坊間就沒必要搞難賺的! [/b]
不過咧....現在都民國幾年了,不是很多人到對岸淘寶回台灣嗎?
在淘寶 用 东风裕隆 纳智捷 搜尋就有零組件了!台灣副廠再重新開模恐怕已沒啥競爭力..[/quote]
副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。
[/quote]
我台中有個客戶是納牌日行燈的供應商.
他就常常用小三通方式弄過來.
仁武有個做底盤/避震器的客戶.
一些拉桿等等也是走小三通過來.
士林有一家做升降機的.
月初才弄了四箱80組過來.
其實很多大陸有的車型都可以弄零件過來.
就是利潤跟舖貨問題.
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副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。 | ||||||||||||||||||||||
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我台中有個客戶是納牌日行燈的供應商.
他就常常用小三通方式弄過來.
仁武有個做底盤/避震器的客戶.
一些拉桿等等也是走小三通過來.
士林有一家做升降機的.
月初才弄了四箱80組過來.
其實很多大陸有的車型都可以弄零件過來.
就是利潤跟舖貨問題.
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#31
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我台中有個客戶是納牌日行燈的供應商. 他就常常用小三通方式弄過來. 仁武有個做底盤/避震器的客戶. 一些拉桿等等也是走小三通過來. 士林有一家做升降機的. 月初才弄了四箱80組過來. 其實很多大陸有的車型都可以弄零件過來. 就是利潤跟舖貨問題. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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luxgen在中國銷量不錯的話,技師跳出來開保養廠的機率就高了
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副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。 | ||||||||||||||||||||||
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副廠件不用開模???請大大開示一下....
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副廠件不用開模???請大大開示一下.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是這樣的......都是同一家廠做的,只是交貨時.....給原廠的那批有打mark, 非原廠定的貨沒mark
但價格就差很多了.....以上是我夢到的,聽聽就好😇😇
#34
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於
2016/03/14 12:23:20
發文
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副廠件不用開模???請大大開示一下.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就跟衣服一樣.
今天代工某家品牌.
使用該牌商標.
一但授權結束.
自己賣無該牌商標的衣服.
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
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副廠件有時是不用開模的，只是有mark跟沒mark的區別。 | ||||||||||||||||||||||
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仁武 是指 露天的 X宏嗎?
#36
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回原廠沒啥麼不好 只不過當原廠這個零件跟你報5000 外面可能就只有一半2500而已 像我口袋比較淺的~就會選擇外面的了~哈 | ||||||||||||||||||||||
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回原廠沒甚麼不好, 只是當外面沒副廠零件時, 原廠就有不進步的空間了, 價格可能也不會是5000了, 7000也行, 反正你也不能去外面修~
話說回來, 不能以小人之心度君子之腹, 或許裕隆沒有這麼做
但我們只是小小消費者, 一輩子能買幾台車? 會想保障自己的權益絕對沒錯
#37
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如果確實 這牌車子 我大概一輩子也不會買.雖說家中之前有過M7 不過三年左右就賣掉 主因是油耗受不了.然後常有叫你回去的信來
一台車 空濾 冷氣濾網那種東西 沒辦法DIY還真無趣.來另也沒得選就更悶
一台車 空濾 冷氣濾網那種東西 沒辦法DIY還真無趣.來另也沒得選就更悶
#38
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我只有一個像法
有VIOS不買，買這台灣之光車 😆
#39
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| 如果確實 這牌車子 我大概一輩子也不會買.雖說家中之前有過M7 不過三年左右就賣掉 主因是油耗受不了.然後常有叫你回去的信來 一台車 空濾 冷氣濾網那種東西 沒辦法DIY還真無趣.來另也沒得選就更悶 | |||
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M7這種車款的休旅車除非是油電型不然油耗都不好看
luxgen 差不多3個月會有原廠健檢,免費還有東西拿😊
冷氣濾網DIY 愛納網站就有人分享了😌
多多參加車聚可看到DIY或改製品,就會發現錢不夠用😝
#40
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於
2016/03/15 10:52:37
發文
於
2016/03/15 10:52:37
發文IP 251.192.*.*
Luxgen 因為在台灣銷量 不多
這樣賺錢養服務廠 也是算聰明~
於
2016/03/15 10:53:02
發文IP 251.192.*.*
Luxgen 因為在台灣銷量 不多
這樣賺錢養 原廠服務廠 也是算聰明啦~
這樣賺錢養 原廠服務廠 也是算聰明啦~
#41
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M7這種車款的休旅車除非是油電型不然油耗都不好看 luxgen 差不多3個月會有原廠健檢,免費還有東西拿😊 冷氣濾網DIY 愛納網站就有人分享了😌 多多參加車聚可看到DIY或改製品,就會發現錢不夠用😝 | ||||||||||||
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納智傑
再2012還是2013年
就再喊說要研發增程式電動車
但到現在連個影都沒有😆
不過由於大陸法規的關係
聽說納智傑聽說今年或明年
會推出S5 EV+電動車
而同集團的
中華汽車最晚2018年，大陸會導入生產BSG油電混合動力車款
希望屆時納智傑也能搭配BSG油電混合動力😇
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