T001 + W410 TPMS 簡單開箱 共八張圖..檔大慎入 - U-CAR討論區

22

則留言

2

鯊魚(inf813032)

2016/03/14 14:51:11

發文

#5869284 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裝ORO就對了啦
品質穩定又耐用 😆

小胖仔(wesley_huang)

2019/07/01 08:32:48

發文

#6077767 IP 219.87.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/07/01 08:32:48

發文IP 219.87.*.*

記錄一下自己的換胎
1. CPC2 45000公里下課.  伸縮縫會明顯打滑, 3萬後胎躁明顯增加. 35000時豪大雨13格行駛積水仍未有太多阻力及水飄現象.
2. T001 30000公里下課. 伸縮縫不打滑.  明顯跳花, 外比內磨耗嚴重, 2萬後胎躁明顯增加. 定速110音響需開始5~6段才能明顯聽見, 3萬後豪大雨行駛積水阻力大, 但沒有打滑現象.
3. ORO W410用3年. 3萬公里. 目前操作均正常. 繼續換下條胎使用
4. HP5 剛換上時速110音響3~4段即可耹聽.

2019/07/02 16:40:30

發文IP 220.228.*.*

記錄一下自己的換胎
1. CPC2 45000公里下課.  伸縮縫會明顯打滑, 3萬後胎躁明顯增加. 35000時豪大雨13格行駛積水仍未有太多阻力及水飄現象.
2. T001 30000公里下課. 伸縮縫不打滑.  明顯跳花, 外比內磨耗嚴重, 2萬後胎躁明顯增加. 定速110音響需開始5~6段才能明顯聽見, 3萬後豪大雨行駛積水阻力大, 但沒有打滑現象.
3. ORO W410用3年. 3萬公里. 目前操作均正常. 繼續換下條胎使用
4. HP5 剛換上時速110音響3~4段即可耹聽.

記錄一下自己的換胎
1. CPC2 45000公里下課.  伸縮縫會明顯打滑, 3萬後胎躁明顯增加. 35000時豪大雨13格行駛積水仍未有太多阻力及水飄現象.  退役前穩定度仍高.
2. T001 30000公里下課. 伸縮縫不打滑.  明顯跳花, 外比內磨耗嚴重, 2萬後胎躁明顯增加. 定速110音響需開始5~6段才能明顯聽見, 3萬後豪大雨行駛積水阻力大, 但沒有打滑現象. 高速變換車道, 方向盤需修正. 穩定度稍遜色.
3. ORO W410用3年. 3萬公里. 目前操作均正常. 繼續換下條胎使用
4. HP5 剛換上時速110音響3~4段即可耹聽.

熱門新聞
採用輕油電動力系統配置的Suzuki Ignis,國內目前僅導入單一車型配置,呼應國內消費者對於售價則為68萬元。
Nissan全新小型SUV:Magnite發表,車長4m以下、擁有205mm的底盤離地高,搭載1.0升渦輪引擎和CVT無段變速箱。