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T牌的RAV4橫掃千軍,竟然賣出二千多輛,太兇猛了 這麼強勢,簡直讓人看傻眼 可見台灣的消費能力還是很強的 國產車真的要加油了 大概全部加總都沒有單一車種還要多 | |||
要不是現在卡在法案
一定賣更好
有沒有人這樣認同😆
當然rav 4 進口 第一批 也要夠賣才行
於
2015/12/06 22:46:28
發文
於
2015/12/06 22:46:28
發文IP 251.192.*.*
於
2015/12/06 22:47:04
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由此可知台灣人比日本人更了解那台日本車好😆 | |||
自己判斷吧 要酸也有點水準
日本toyota 有一台更高級的 SUV H開頭
歐美國家 有賣這代 rav 4 算是低等國家嗎?😰
於
2015/12/06 23:43:23
發文
於
2015/12/06 23:43:23
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於
2015/12/06 23:44:44
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自己判斷吧 要酸也有點水準 日本toyota 有一台更高級的 SUV H開頭 歐美國家 有賣這代 rav 4 算是低等國家嗎?😰 | ||||||||||||
呆丸雙田迷的水準就是!雙田車不管怎麼改款搭個舊引擎給你傻傻雙田迷也是買單!😆
於
2015/12/07 00:01:15
發文
於
2015/12/07 00:01:15
發文IP 246.232.*.*
於
2015/12/07 00:53:08
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呆丸雙田迷的水準就是!雙田車不管怎麼改款搭個舊引擎給你傻傻雙田迷也是買單!😆 | ||||||||||||||||||||||
日本RAV4目前只有第三代車型(2005年開始銷售)
沒有銷售新款的第四代車型(2013年)
RAV4整個車系在第三代後就停止!
所以可以這樣說
日本目前任何一款新的SUV銷售都可以打趴RAV4
這一篇看完再來說吧! 😌
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=4589459&p=2#58008101
於
2015/12/07 08:21:35
發文
於
2015/12/07 08:21:35
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於
2015/12/07 08:51:49
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於
2015/12/07 08:55:06
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日本當地停售或是賣不好的車...銷台卻大放異彩
台灣消費者期盼的車種...日本母廠卻也不見得願意海外銷售
當年...三陽之所以選擇與日本本田正式分手...改選現代懷抱
其一原因也就是始終拿不到FIT...奧迪賽...代理製造或是銷售權
現在回想起來...決策對或錯...當下未知
只能事後以結果論...驗證
決策對了...繼續幹本田社長
決策錯了...只能黯然下台😌
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日本RAV4目前只有第三代車型(2005年開始銷售) 沒有銷售新款的第四代車型(2013年) RAV4整個車系在第三代後就停止! 所以可以這樣說 日本目前任何一款新的SUV銷售都可以打趴RAV4 這一篇看完再來說吧! 😌 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=4589459&p=2#58008101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那日本賣最爛的CRV怎麼解釋?😆
http://www.honda.co.jp/CR-V/
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這種問題...實在討論不完... 日本當地停售或是賣不好的車...銷台卻大放異彩 台灣消費者期盼的車種...日本母廠卻也不見得願意海外銷售 當年...三陽之所以選擇與日本本田正式分手...改選現代懷抱 其一原因也就是始終拿不到FIT...奧迪賽...代理製造或是銷售權 現在回想起來...決策對或錯...當下未知 只能事後以結果論...驗證 決策對了...繼續幹本田社長 決策錯了...只能黯然下台😌 | |||
拜託
是本田不要三陽
三陽根本沒有選擇權
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日本RAV4目前只有第三代車型(2005年開始銷售) 沒有銷售新款的第四代車型(2013年) RAV4整個車系在第三代後就停止! 所以可以這樣說 日本目前任何一款新的SUV銷售都可以打趴RAV4 這一篇看完再來說吧! 😌 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=4589459&p=2#58008101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
自己去toyota JP 就 知道有什麼車再賣了
酸民智商無下限
於
2015/12/07 11:26:55
發文
11) Toyota Harrier 64,920
12) Honda Freed 54,313
13) Nissan X-TRAIL 53,736
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Harrierm與X-TRAIL式不同等級.. 醬子比 失公平 🙂 | ||||||||||||
是非常不公平,但是大一個等級的Harrier賣得還比X-Trail好,只能說降級打怪還打得很漂亮!😇
於
2015/12/07 11:55:49
發文
於
2015/12/07 11:55:49
發文IP 251.192.*.*
於
2015/12/07 11:56:30
發文IP 251.192.*.*
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Harrierm與X-TRAIL式不同等級.. 醬子比 失公平 🙂 | ||||||||||||
這樣失公平
那直接拿 toyota 本土 沒賣的4代 rav 4 就說 x trail 好棒棒 就公平??
神邏輯啊😰
歐美都有賣現行rav 4 所以是歐美都是 落後國家嗎😲
豐田的Harrier就跟Crown一樣都是高階的車種
都是日本自己才有賣的車款(雖然Crown為了能在大陸佔有一席而出口至大陸)
所以它們當然賣歐美沒比較好
就像Crown是運動性高的後驅且是跟GS與IS共同底盤引擎機構打造
那跟美國專賣的AVALON比,美國AVALON只不過是放大版的CAMRY爾以
RAV4不是爛,只是本身定位就是跟X-TRIL與小凹跟是在一般市場裡。
於
2015/12/07 16:34:21
發文
於
2015/12/07 16:34:21
發文IP 251.192.*.*
於
2015/12/07 16:35:04
發文IP 251.192.*.*
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日本人都私藏好東西給自己,對日本廠商有研究的都知道這是一個常識 豐田的Harrier就跟Crown一樣都是高階的車種 都是日本自己才有賣的車款(雖然Crown為了能在大陸佔有一席而出口至大陸) 所以它們當然賣歐美沒比較好 就像Crown是運動性高的後驅且是跟GS與IS共同底盤引擎機構打造 那跟美國專賣的AVALON比,美國AVALON只不過是放大版的CAMRY爾以 RAV4不是爛,只是本身定位就是跟X-TRIL與小凹跟是在一般市場裡。 | |||
解讀角度不同罷了
日本本土 還有在賣 3代rav 4 喔 有背包的款式
這是拿來打低價市場
日本人比較挑吧 H休旅賣比較好
其台牌擁護者見獵心喜😊
於
2015/12/07 17:06:06
發文
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解讀角度不同罷了 日本本土 還有在賣 3代rav 4 喔 有背包的款式 這是拿來打低價市場 日本人比較挑吧 H休旅賣比較好 其台牌擁護者見獵心喜😊 | ||||||||||||
這樣講同樣在日本大型房車市場最暢銷房車
被公認為能跟大5與E-CLASS比的CROWN真的要哭泣了。
原來CROWN是跟一般房車的天籟與雅歌比.....
過去HARRIER也就是LEXUS RX的前身
豐田最新所賣的HARRIER會是擺脫豪華車的角度思維?日本消費者沒那麼蠢。
就像CROWN給日本人的印象一樣
日本人收入平均與當地政策要買車本來就不像台灣那麼困難
買個自己車的頂級車本來非難事。看看日本本田也是這樣也因此不賣9代喜美
反而賣比較貴的雅歌的爾已。
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拜託 是本田不要三陽 三陽根本沒有選擇權 | ||||||||||||
三陽沒選擇權????
真是神邏輯....唉
當年...三陽先選擇與德國福斯合作....成立慶眾...生產T4...最多時月銷1000多台T4
後來改與韓國現代合作...轉而生產現代各款汽車
有比跟本田合作時還差嗎???
現代車...雖不是頂好...但三陽代工生產的現代車...
至少還沒像台本生產的新車常常鬧出版金生鏽的笑話
本田後來在台成立台灣本田...自己生產...卻多採用進口零件
導致成本始終壓不下來...還得靠偷內鐵來降低成本...誰的錯???
甚至搞到雅哥都得改採進口...
這麼強勢,簡直讓人看傻眼
可見台灣的消費能力還是很強的
國產車真的要加油了
大概全部加總都沒有單一車種還要多