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大祥(aserking)

2015/11/24 08:35:21

發文

#5830922 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 frankct (沙沙亞) 所寫
回應 aserking (大祥) 所寫


其實這些問題非常複雜,實在不是短時間可以說明
一個商品以工廠的角度來看,差異性就非常大
成本分析包括材料、人工、製造費及售價(含利潤)
一般金屬或塑膠品製造業的產品,原物料成本約70-80%,有的還到90%,人工+製造費用約20%,也有材料占50%,其它是50%
而且這些產品價格無法自己亂定售價,因為有其市場一般價格,差異不會大
所以基本金屬加工業及一般傳統加工產品,原物料波動是影響成本最大的因素
所以單是成本核算的方法,在會計上至少就有2種,不過一般工廠都是採平均法
庫存成本這一塊就非常複雜,哪些部分應該要被含括進來的爭議就很大
工廠內已有的庫存,在供應商的部分,還有運途中的,已下合約.....

所以油品的成本計價公式,在很多人眼哩,爭議性就非常多


但是農產品這一塊
如果是自種,須靠運銷或是大盤、中盤、小盤
1公斤2元成本,運至集中運銷變四元,大盤變8元,中盤變16元,零售價就超過30元
其中主要是儲存及過程的損耗,季節性時間的損耗不定

自產自銷者,成本2元,但是市場價是30元,他也不會賣非常低,只是比30略低
但是它的人工及製造費用相對就較只有自種不運銷蕭的人成本高

其它一般零售販賣業,一般進料成本低,人工及製造費用也低,就看市場售價的波動而定
不過一般很多都是至少是1倍利潤以上
像小東西成本1-2元,通通賣十元
鍋碗瓢盆,成本100賣200-500都有

其實很多事情的內容看是錯綜複雜,但是了解以後,也就容易懂了
指示在於----------------我要賺多少才是合理?20%?2倍?
這個就很難


怪了
要漲價時就沒那麼多理由??
要跌價時就一堆成本.運費.期貨.管銷


其實一般人算不太清楚每個品項的實際成本及要訂多少售價
所以大部分的商家都是跟著別人(市場)一起動作
大家漲多少就跟著漲多少
大家不降,我們就是撐著
不要說是個人
連一些公司企業也是如此
多是抓大約,有的也是某一批量的經驗值
最後決定權還是在老闆手上
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

歐嗨優(ucarsogood)

2015/11/24 08:59:15

發文

#5830926 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a2031580500 (work) 所寫
以前剛牽march的那一年
加300跑300
那時候95就是17元
油耗是17km/L
原廠配胎是155/70-13
隔年換成185/60-13+鋁圈
油耗變成15km/L

當年我的老罵取加500元剛好滿,台北南投來回還剩一小格😇😇
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