前輪驅動車，有加粗過後防頃桿的經驗分享
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於
2015/10/17 21:04:53
發文
如題：前輪驅動車，有加粗過後防頃桿的經驗分享！後防頃桿加粗，可讓FF車的過彎，大幅改閃推頭現象喔！🙂
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| 如題：前輪驅動車，有加粗過後防頃桿的經驗分享！後防頃桿加粗，可讓FF車的過彎，大幅改閃推頭現象喔！🙂 | |||
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回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫這兩台非獨立懸吊的車裝後防頃桿有差嗎？還是非獨立懸吊啊！😆
5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦！
#3
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於
2015/10/17 21:28:17
發文
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這兩台非獨立懸吊的車裝後防頃桿有差嗎？還是非獨立懸吊啊！😆 | ||||||||||||
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基本上：後多連桿，雙A臂等獨立懸吊才有效果吧！
#4
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於
2015/10/17 21:56:00
發文
於
2015/10/17 21:56:00
發文IP 167.13.*.*
不考慮車行，加粗後防頃桿通常3K（國產品牌）內就可解決，CP值超高，對於預算有限的車主，可以考慮！[微笑]
於
2015/10/17 21:56:21
發文IP 167.13.*.*
不考慮車型，加粗後防頃桿通常3K（國產品牌）內就可解決，CP值超高，對於預算有限的車主，可以考慮！[微笑]
#5
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於
2015/10/17 22:15:03
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附上CarNews對於防頃桿的專題：8代雅哥由原廠空心27/13mm改成實心28/17mm
http://www.carnews.com/article-12971.html😍
http://www.carnews.com/article-12971.html😍
