台中BRT確屬「菜籃貨」
這一票官撈真大😌😌
網路上的資料沒錯的話,
這家車廠在台灣的最大推手姓嚴,
就是7先生最喜歡的那家車廠的老闆.....
這家車廠在台灣的最大推手姓嚴,
就是7先生最喜歡的那家車廠的老闆.....
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這一票官撈真大😌😌 | |||
車體,車站,軟體都賺很大, kmt真是商人之友
BRT總經費據聞300億,車體來源:中國
高雄輕軌經費165億,全車西班牙組裝製造
用膝蓋想都知道有沒有問題🙂
高雄輕軌經費165億,全車西班牙組裝製造
用膝蓋想都知道有沒有問題🙂
叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛
真的誇張了
林佳龍要不要學一下柯P?🙂
林佳龍要不要學一下柯P?🙂
為了孩子~無限期支持反核運動!!
圖為:瑞典SCANIA馬力大自手排ABS電煞. 底盤安全可靠性高,
於
2015/01/23 13:15:13
發文
於
2015/01/23 13:15:13
發文IP 188.251.*.*
真的可以看掉重練嗎?
佳龍!
給我們SCANIA
於
2015/01/23 13:15:50
發文IP 188.251.*.*
真的可以砍掉重練嗎?
佳龍, 給我們 SCANIA!
佳龍, 給我們 SCANIA!
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BRT總經費據聞300億,車體來源:中國 高雄輕軌經費165億,全車西班牙組裝製造 用膝蓋想都知道有沒有問題 | |||
165億僅是第一階段使用的費用喔......
至於BRT經費是40億不是300億😩
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百面大:
實在....要....再度說: 您的貼圖......真的屌!!😆
行車平安
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165億僅是第一階段使用的費用喔...... 至於BRT經費是40億不是300億😩 | ||||||||||||
300億是原本規劃六條BRT的總經費,但是公車專用道+雙截巴士+開放式站體
要花到300億,這些人也賺太多了吧
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300億是原本規劃六條BRT的總經費,但是公車專用道+雙截巴士+開放式站體 要花到300億,這些人也賺太多了吧 | ||||||||||||||||||||||
以KMT的一貫做法,300億一定還會再追加上去
其實我這樣比也不對,輕軌列車怎能跟雙節拼裝公車比呢?😆
於
2015/01/23 15:42:23
發文
於
2015/01/23 15:42:23
發文IP 250.117.*.*
[quote=msnoopy (hello ok)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_740545.jpg[/img]
[url="http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e"]http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e[/url]
來原:民報
[b]証實了台中BRT百分百「菜籃貨」[/b][/quote]
我就想 這不是早就知道的事了!!
一看果然 去年 8 月的 報導..........
您的網路速度可能需要提升一下了!
於
2015/01/23 15:42:51
發文IP 250.117.*.*
[quote=msnoopy (hello ok)]
[url="http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e"]http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e[/url]
來原:民報
[b]証實了台中BRT百分百「菜籃貨」[/b][/quote]
我就想 這不是早就知道的事了!!
一看果然 去年 8 月的 報導..........
您的網路速度可能需要提升一下了!
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http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e 來原:民報 証實了台中BRT百分百「菜籃貨」 | |||
我就想 這不是早就知道的事了!!
一看果然 去年 8 月的 報導..........
您的網路速度可能需要提升一下了!
於
2015/01/23 15:47:51
發文
於
2015/01/23 15:47:51
發文IP 35.29.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)][quote=d9047701 (TZUBA)]BRT總經費據聞300億,車體來源:中國
高雄輕軌經費165億,全車西班牙組裝製造
用膝蓋想都知道有沒有問題[/quote]
165億僅是第一階段使用的費用喔......
至於BRT經費是40億不是300億[昏倒][/quote]
要我把資訊來源都貼給你嗎?
[url="http://www.ettoday.net/news/20141226/443934.htm"]BRT「陽春」行控中心 網友諷:40億經費只有4萬等級[/url]
其中這一段
「BRT總經費有300億,而目前已經上路的藍線則耗資40多億.....」
[url="http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php"]捷運輕軌計畫內容[/url]
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有興趣自己點進去看,再回頭看看你的說法對不對吧![嘆氣]
於
2015/01/23 15:48:46
發文IP 35.29.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)][quote=d9047701 (TZUBA)]BRT總經費據聞300億,車體來源:中國
高雄輕軌經費165億,全車西班牙組裝製造
用膝蓋想都知道有沒有問題[/quote]
165億僅是第一階段使用的費用喔......
至於BRT經費是40億不是300億[昏倒][/quote]
要我把資訊來源都貼給你嗎?
[url="http://www.ettoday.net/news/20141226/443934.htm"]BRT「陽春」行控中心 網友諷:40億經費只有4萬等級[/url]
其中這一段
[color="#FF0000"]「BRT總經費有300億,而目前已經上路的藍線則耗資40多億.....」[/color]
[url="http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php"]捷運輕軌計畫內容[/url]
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有興趣自己點進去看,再回頭看看你的說法對不對吧![嘆氣]
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165億僅是第一階段使用的費用喔...... 至於BRT經費是40億不是300億😩 | ||||||||||||
要我把資訊來源都貼給你嗎?
BRT「陽春」行控中心 網友諷:40億經費只有4萬等級
其中這一段
「BRT總經費有300億,而目前已經上路的藍線則耗資40多億.....」
捷運輕軌計畫內容
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有興趣自己點進去看,再回頭看看你的說法對不對吧!😌
台中BRT採用的 宇通ZK6180HG 雙節低地板公車。
臺灣規格[1][編輯]
引擎:Cummins ISM11E5 345
馬力:345hp
車長:18公尺 [2]
額定載客人數:120人
變速箱:ZF Ecolife 6AP1700B六速自排
輪軸型式: 前軸:ZF RL85A
中軸:ZF AVN132
後軸:ZF AV132
轉向器:ZF 8098動力轉向器
詳細:閱覽維基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%80%9AZK6180HG
臺灣規格[1][編輯]
引擎:Cummins ISM11E5 345
馬力:345hp
車長:18公尺 [2]
額定載客人數:120人
變速箱:ZF Ecolife 6AP1700B六速自排
輪軸型式: 前軸:ZF RL85A
中軸:ZF AVN132
後軸:ZF AV132
轉向器:ZF 8098動力轉向器
詳細:閱覽維基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%80%9AZK6180HG
真的覺得台中BRT很爛阿😞
根本就是官商勾結下的產物,苦的都是小老百姓😞
根本就是官商勾結下的產物,苦的都是小老百姓😞
於
2015/01/23 17:54:34
發文
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這一票官撈真大😌😌 | |||
有沒有比【比二根手】指頭大?😊
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有沒有比【比二根手】指頭大?😊 | ||||||||||||
現在不是拳頭起跳 不然就球棒 酒瓶😝😝😝😝😝
林佳龍沒這個膽.........
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
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300億是原本規劃六條BRT的總經費,但是公車專用道+雙截巴士+開放式站體 要花到300億,這些人也賺太多了吧 | ||||||||||||||||||||||
300億建六條BRT??
台北一條捷運路線興建費用
可以建12條以上的BRT路線
http://www.peoplenews.tw/news/13c2e236-46df-4b0c-b835-d4385542e54e
來原:民報
証實了台中BRT百分百「菜籃貨」