[U-CAR特派員-星星]☆「兩日長征-800KM節能胎油耗測試」 - U-CAR討論區
[U-CAR特派員-星星]☆「兩日長征-800KM節能胎油耗測試」

星星(beau0918)

2014/12/07 10:34:18

發文

#5603203 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

市售輪胎款式眾多,怎麼挑選?比現在裝的好or差?往往令消費者頭疼不已,
各款式輪胎也都擁有其優缺點,適不適自己的使用環境,都要付了錢穿上後才見分曉,
很幸運!可以獲得機會參與本次的測試活動,親身體驗各輪胎的魅力。GO~


前一夜上完晚班後,回家還看到紫曦大的晚安訊息,趕緊加快腳步收拾行李,
天未亮,已準備好出發前往指定地點辦理報到,也許這就是愛車成痴的一種表現吧!


U-CAR站長BOB特地也到場為參加活的網友們加油打氣,
仔細叮嚀大家一定要快樂出門、安全回來!


辛苦的U-CAR活動工作人員,一清早即為網友們準備好早餐,
讓我們可以一邊享用餐點,一邊細心為我們解說活動細節及規範,謝謝!


[U-CAR特派員Part 2] 2日長征-800KM節能胎油耗測試
ⓤ活動測試名額: 共4組,每組2名
ⓤ油耗測試活動時間:2014年12月3日~2014年12月4日(兩日)
ⓤ活動地點:宜蘭(國五宜蘭頭城至蘇澳段)
ⓤ活動車輛:Toyota Altis 4輛


從台北領車後驅車前往測試出發地點:宜蘭
U-CAR活動工作人員為大家說明各儀器用途、設定方式,並將所有數據歸零,
我們的「2日長征-800KM節能胎油耗測試」活動開始囉!



星星組(帥氣☆和古錐Wen)抽到C測試車,相伴「2日長征-800KM節能胎油耗測試」活動!
總共要跑四回合趟次測試拼鬥四款節能輪胎,看看誰能在這次節能競賽中,最為車輛節省燃油。
C測試車抽到的測試順序為:
①瑪吉斯 Maxxis i-ECO
②馬牌 Continental CEC 5
③普利司通 Bridgestone PZ-X
④米其林 Michelin Energy Saver+
活動強調安全,一律採用正常的安全駕駛模式,
不可以有尾隨大車或收折後視鏡藉以降低風阻的做法,
須正常駕駛、開啟冷氣(風速2階及溫度固定統一24℃) 。


[①瑪吉斯 Maxxis i-ECO(出發時間:2014年12月3日09時,22℃)]


瑪吉斯Maxxis為臺灣的輪胎製造商:正新橡膠工業股份公司之生產品牌,
綠能款轎車胎Maxxis i-ECO為鋼絲輻射層輪胎,產品特徵:節能、耐磨、舒適、安全。

㊣駕駛體驗:

測試活動進行為奔馳在國道5上,沿途為風景優美的東台灣,
不過因為總共需繞行16圈(一款輪胎四圈),有些景物看了32遍(因為來回各一次),
短時間應該難以忘懷這東台灣的優美風景吧!
因為瑪吉斯 Maxxis i-ECO是我們第一組所體驗的輪胎,
軟or硬、靜or吵、抓地力感受,就以瑪吉斯 Maxxis i-ECO為基準來為大家分享。

㊣噪音體驗:

使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
體驗瑪吉斯 Maxxis i-ECO時,我們於前坐地板輪拱旁、後座倚輪拱上方進行測驗,
測得數據:前坐地板輪拱旁85db、後座倚輪拱上方85db

㊣油耗體驗:

(截取於U-CAR活動簡報)
起點 吳沙加油站


蘇澳


頭城


7-11休息/換手

活動測試路線說明:
1.起點:吳沙加油站。
2.上國道5號,往蘇澳(南)方向。
3.至蘇澳迴轉往礁溪、頭城方向。
4.至宜蘭/頭城下交流道迴轉往蘇澳方向再上國道5號。
5.第三圈途經蘇澳時至7-11休息15分鐘後繼續測試。
6.第四圈至壯圍下交流道後至吳沙加油站,車輛靜置10mins後加油記錄本次測試結果。


瑪吉斯 Maxxis i-ECO測試結束時間:2014年12月3日13時,26℃
儀錶數據:行駛里程224.1 KM,平均油耗21.2 KM/L
OBDΙΙ:平均油耗 4.4 L/KM


U-CAR御用VIP加油(固定人員為測試車輛加油)


非常感謝紫曦大幫忙收集和分享數據,大伙才有這麼多的資訊

實際加油量:10.628L,C車224.1 KM / 10.628L = 21.08581106511103 KM/L
換算油耗:四組車輛平均里程222.6 KM / 10.628L = 20.94467444486263 KM/L


[②馬牌 Continental CEC 5(出發時間:2014年12月3日14時,26℃)]


德國馬牌輪胎,至今已擁有140年的歷史,是目前全球前四大輪胎製造商之一,
更是歐洲第一大輪胎製造商,德國馬牌集團於2001年在台成立分公司-台灣開利耐特,
同時引進旗下Continental德國馬牌輪胎、Barum寶龍輪胎, Sime Tyres森馬輪胎等產品。


馬牌 Continental CEC 5產品特性:結合特殊添加物與最佳化胎紋肋條的優勢,
提升了濕地上的抓地力,使得在濕地上能擁有更短更安全的煞車距離。
ContiEcoContact™5是一個專為所有長途旅行,及顧慮油耗和環保議題所設計的全新概念輪胎。
ContiEcoContact™5不僅成功降低油耗及二氧化碳,同時具有傑出煞車性能表現。

㊣駕駛體驗:

Maxxis i-ECO脫下後,穿上Continental ContiEcoContact™5,
實際上路乘坐感受變得舒適些,經過凹凸不平路面彈跳沒那麼硬梆梆,
同為205胎寬過彎穩定度讓駕駛人有較大信心。

㊣噪音體驗:

使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
測得數據:前坐地板輪拱旁82db、後座倚輪拱上方82db

㊣油耗體驗:


馬牌 Continental CEC 5測試結束時間:2014年12月3日18時,24℃
儀錶數據:行駛里程221.7 KM,平均油耗21.2 KM/L
OBDΙΙ:平均油耗 4.4 L/KM



實際加油量:10.961L,C車 221.7KM / 10.961L = 20.22625672840069 KM/L
換算油耗:四組車輛平均里程223.225KM / 10.961L = 20.36538636985676 KM/L


忙碌一整天後,完成了2款輪胎的數據收集,耗費時間比想像中的久啊!
難怪中午發放便當,大家都不敢鬆懈,趕緊又接著跑,
不過到了晚上,U-CAR活動工作人員帶領大家到懷舊特色餐廳吃晚飯去~





謝謝辛苦U-CAR活動工作人員,因為有你們活動才如此精彩順利。




隨後U-CAR活動工作人員也包棟幫大家安排好休息過夜的民宿,
讓大伙能夠洗去一身疲憊,好好恢復體力,順利完成本次800KM節能胎油耗測試。
晚安囉~
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

57

則留言

3

星星(beau0918)

2014/12/07 10:37:00

發文

#5603204 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[/url]
經過一夜的休息,宜蘭的早晨飄落著小細雨,幸好雨勢不大,
不至於影響到活動的進行。



民宿老闆在中藥櫃台為大家準備豐富的早點,大家都沒有賴床,自動自發早起準備,
補充體力和營養後,準備出發進行第二天的測試活動。


[③普利司通 Bridgestone PZ-X(出發時間:2014年12月4日08時,17℃,濕地)]


普利司通是日本最大,也是世界最大的輪胎製造商,
由石橋正二郎先生於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠。


普利司通節能胎Ecopia PZ-X,和以往產品相較Ecopia PZ-X降低滾動阻抗達39%,
以達到省油效果,PZ-X有流暢的操控性,輕鬆乘駕樂趣的特色。

㊣駕駛體驗:

測試普利司通 Bridgestone PZ-X時,氣溫明顯比昨日下降許多,也下著小雨,
Bridgestone PZ-X行駛於凹凸不平路面時,
舒適度感受稍比馬牌CEC 5硬些,又比Maxxis i-ECO軟些,
由於下著雨,所以普利司通 Bridgestone PZ-X經過橋樑伸縮接縫處時,
即使是新胎,但是仍然有非常明顯的滑動抓不住的問題,
天雨路滑,駕駛人需更為小心謹慎,才能確保安全。

㊣噪音體驗:

使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
測得數據:前坐地板輪拱旁84db、後座倚輪拱上方84db

㊣油耗體驗:

普利司通 Bridgestone PZ-X測試結束時間:2014年12月4日12時,16℃
儀錶數據:行駛里程223.6 KM,平均油耗21.0 KM/L
OBDΙΙ:平均油耗 4.5 L/KM



實際加油量:10.276 L,C車223.6 KM / 10.276L = 21.75943947061113 KM/L
換算油耗:四組車輛平均里程223.225KM / 10.276L = 21.72294667185675 KM/L


[④米其林 Michelin Energy Saver+(出發時間:2014年12月4日14時,15℃,濕地)]


米其林於1889年成立於法國的克萊蒙-費昂,跨足五大洲,
並在歐洲、北美與亞洲設立專業輪胎研發中心。


全面進化後的全新MICHELIN Energy Saver+,
不論是在磨耗里程、濕滑路面煞車距離、燃油節省等各項性能表現,
和上一代省油產品Energy Saver相比較,更為傑出!

㊣駕駛體驗:

乘坐舒適度米其林 Michelin Energy Saver+與普利司通 Bridgestone PZ-X相當接近,
但是濕滑的路面操控Michelin Energy Saver+略勝一籌,雖然也稍微滑了一下,
但是不如Bridgestone PZ-X那樣明顯,
抓地力(磨擦力)和油耗表現似乎還是有密不可分的關係。

㊣噪音體驗:

使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
測得數據:前坐地板輪拱旁84db、後座倚輪拱上方84db

㊣油耗體驗:

米其林 Michelin Energy Saver+測試結束時間:2014年12月4日18時,15℃
儀錶數據:行駛里程223.1 KM,平均油耗20.8 KM/L
OBDΙΙ:平均油耗 4.5 L/KM



實際加油量:10.977 L,C車223.1 KM / 10.977L = 20.32431447572196 KM/L
換算油耗:四組車輛平均里程223.4KM / 10.977L = 20.35164434727157 KM/L

資料統計:


在相同的時間下比較:


在相同的測試車輛下比較:


星星組C車自我比較:


將A、B、C、D車數據計算平均比較:



終於完成2日長征-800KM節能胎油耗測試,其實光活動就跑了近900KM,
相信很多朋友都非常關注這次活動的結果,雖然過程相當耗時、耗體力,
但是U-CAR非常用心,付出、籌劃、支持讓網友們在無壓力下完成本次任務,
把最真實的數據分享給大家,有競爭,就有成長,
節能技術的發達,不僅可以讓消費者有更好的選擇,也希望能對環境有更多的保護。

在努力奔馳中,星星組C車另外做了車室內的胎噪測試:

因為使用手機APP軟體試驗,非專業器材,僅分享提供參考!


很榮幸參加這次活動,可以跟前輩們學習更多專業與認真的態度,獲益良多,
[U-CAR特派員Part 2] 「兩日長征-800KM節能胎油耗測試」 活動圓滿達成~
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

銀彈不足(kth228)

2014/12/07 11:00:45

發文

#5603210 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

感謝😍😍辛苦啦! 😊正! ~ 好評!
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!

星星(beau0918)

2014/12/07 11:12:18

發文

#5603214 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kth228 (銀彈不足) 所寫

感謝😍😍辛苦啦! 😊正! ~ 好評!

謝謝銀彈大的支持鼓勵😊
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

Super(eric.huang.1968)

2014/12/07 11:34:11

發文

#5603219 IP 170.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

星星(beau0918)

2014/12/07 11:44:54

發文

#5603221 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

謝謝Super大誇讚,其實是趁各位前輩還沒發專業文前,趕緊PO,哈哈!
很開心參加這次活動,辛苦各位前輩及工作人員,認識好朋友~
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

Super(eric.huang.1968)

2014/12/07 11:46:42

發文

#5603222 IP 170.75.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/12/07 11:46:42

發文IP 170.75.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑],尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較![愛心][/quote] 還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是74dB!?[吐舌頭]

2014/12/07 11:58:53

發文IP 170.75.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑],尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較![愛心][/quote] 還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?[吐舌頭]

2014/12/07 12:05:25

發文IP 170.75.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑],尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較![愛心][/quote] 還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?[吐舌頭] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734380.jpg[/img]
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?😝

紫曦(actychou)

2014/12/07 11:57:11

發文

#5603227 IP 170.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好評😍

大家速度都這麼快😲
壓力好大😭😭
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

我是老人(timmy5471)

2014/12/07 14:00:57

發文

#5603255 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
好評
大家速度都這麼快😲
壓力好大


真期待看到紫曦大的大作😍

星星(beau0918)

2014/12/07 14:34:45

發文

#5603259 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?😝

因為我們主要測試油耗,剛好手機有安裝軟體,順帶觀察,接下來要請Super大幫忙專業講解嚕😀
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星星(beau0918)

2014/12/07 14:36:46

發文

#5603261 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
好評
大家速度都這麼快😲
壓力好大


真期待看到紫曦大的大作😍

對呀!趕在前輩們貼專業文前,趕緊PO,好酒沈甕底,值得等待!😍
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evolution(loveyfc)

2014/12/07 17:09:03

發文

#5603327 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享 🙂

vivien02(vivien02)

2014/12/07 17:26:23

發文

#5603333 IP 229.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝分享 🙂

星星(beau0918)

2014/12/07 18:58:11

發文

#5603412 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 loveyfc (evolution) 所寫
感謝分享 🙂

謝謝您喜歡欣賞~😀
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

星星(beau0918)

2014/12/07 18:59:05

發文

#5603413 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vivien02 (vivien02) 所寫
謝謝分享 🙂

謝謝您給予鼓勵、喜歡觀賞~😊
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

星星(beau0918)

2014/12/07 19:19:55

發文

#5603430 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
活動花絮Part1










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Super(eric.huang.1968)

2014/12/07 19:38:24

發文

#5603445 IP 170.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 beau0918 (星星) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?😝

因為我們主要測試油耗,剛好手機有安裝軟體,順帶觀察,接下來要請Super大幫忙專業講解嚕😀

普利司通,米其林,馬牌,瑪吉斯都是輪胎大廠,本來都已具一定水準,差距已經很些微!所以環境的影響會變成主因!🙂

星星(beau0918)

2014/12/07 21:56:48

發文

#5603515 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 beau0918 (星星) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
感謝星星大的專業分享🙂,尤其是起始溫度與結束溫度,正好可以與我Super的分析做一對照比較!😍

還有dB值得測量,難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵,CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?😝

因為我們主要測試油耗,剛好手機有安裝軟體,順帶觀察,接下來要請Super大幫忙專業講解嚕😀

普利司通,米其林,馬牌,瑪吉斯都是輪胎大廠,本來都已具一定水準,差距已經很些微!所以環境的影響會變成主因!🙂


這次所測試的輪胎都是知名大廠產品
但是鮮少有廠商會把自家產品和他家比測
多為說明是從自家早期產品進化優點
U-CAR給予機會,讓各家菁英產品相互切磋
非常難得,也讓眾網友可以更瞭解自己要的產品
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

okfat(okfat)

2014/12/07 22:12:54

發文

#5603525 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍好評+++😆

星星(beau0918)

2014/12/07 22:38:26

發文

#5603553 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
活動花絮Part2










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星星(beau0918)

2014/12/07 22:39:41

發文

#5603556 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 okfat (okfat) 所寫
😍好評+++😆

謝謝OK大給予鼓勵、支持,開心~😀
星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch
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