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有時想想舊款Altis的車主真爽😍 Altis雖然有大改但是引擎沒改😆 跟你的舊Altis一樣是2ZR-FE的引擎😆 2ZR-FE引擎早在2006年就出現了😆 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBZR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 | ||||||||||||
不過,直到2010年才被裝在ALTIS上喔!😆
10.5代ALTIS(小改款)與10代ALTIS的主要差別,就是換了2ZR-FE的引擎,還有CVT變速箱(外型小改)
11代ALTIS(大改款)與10.5代ALTIS的主要差別,就是換了外型(外型大改),還有軸距加長到2700mm
😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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不過,直到2010年才被裝在ALTIS上喔!😆 10.5代ALTIS(小改款)與10代ALTIS的主要差別,就是換了2ZR-FE的引擎,還有CVT變速箱(外型小改) 11代ALTIS(大改款)與10.5代ALTIS的主要差別,就是換了外型(外型大改),還有軸距加長到2700mm 😇 | ||||||||||||||||||||||
簡單的講2006年就有的2ZR-FE引擎 跟未大改的Lancer Fortis是同時期的引擎😆
CR-V的K24A引擎更是久😆
2002年的CR-V就已經是K24A引擎了😆
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine
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+1...正解... 01那有人花將近100萬買RAV4 2.0...只買到雙氣曩無ESP的2.0NA汽油車...然後一堆人跪求菜單😞 沒看錯...將近100萬,T牌SUV只能買到雙氣曩無ESP的2.0NA汽油車... 他要的也不是主被動安全...要的是那個能光宗耀祖的品牌 百萬內Kuga 1.6T(7氣曩+ESP)、ix35柴油2WD(6氣曩+ESP)都可以都被T牌迷視如糞土了... | ||||||||||||||||||||||
看來頭又大的呆丸郎車主聰明多了😆
大陸人真笨😌RAV4沒事給大陸車主9顆球幹嘛😆
大陸汽車市場大,百家爭鳴!!
還有國產仿冒一堆!!
所以各家廠商牛肉猛端出來!!
只能說...............................................
還有國產仿冒一堆!!
所以各家廠商牛肉猛端出來!!
只能說...............................................
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簡單的講2006年就有的2ZR-FE引擎 跟未大改的Lancer Fortis是同時期的引擎😆 CR-V的K24A引擎更是久😆 2002年的CR-V就已經是K24A引擎了😆 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒辦法,對手太弱😌
一直換新引擎結果油耗還是比不上偶棉的舊引擎😊😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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沒辦法,對手太弱😌 一直換新引擎結果油耗還是比不上偶棉的舊引擎😊😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我覺得不完全是這問題😆
而是台灣人愛便宜😆
關鍵在售價😆
看看CITY跟VIOS誰省油😆
答案是CITY😆
但是VIOS依舊熱買 而CITY新車蜜月期卻月銷一百多台而已😩
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我覺得不完全是這問題😆 而是台灣人愛便宜😆 關鍵在售價😆 看看CITY跟VIOS誰省油😆 答案是CITY😆 但是VIOS依舊熱買 而CITY新車蜜月期卻月銷一百多台而已😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因為高出的車價,
就算車子開到報廢,
油錢也省不回"價差"呀😩
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2014/11/28 09:28:05
發文
於
2014/11/28 09:28:05
發文IP 229.8.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=a934558 (K23A1)][quote=actychou (紫曦)][quote=a934558 (K23A1)][quote=actychou (紫曦)][quote=a934558 (K23A1)][quote=actychou (紫曦)]才1年就要改款?[驚訝]
不是3年1小改,9年1大改...[傻笑][/quote]
有時想想舊款Altis的車主真爽[愛心]
Altis雖然有大改但是引擎沒改[傻笑]
跟你的舊Altis一樣是2ZR-FE的引擎[傻笑]
2ZR-FE引擎早在2006年就出現了[傻笑]
[url="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBZR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3"]http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBZR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3[/url][/quote]
不過,直到2010年才被裝在ALTIS上喔![傻笑]
10.5代ALTIS(小改款)與10代ALTIS的主要差別,就是換了2ZR-FE的引擎,還有CVT變速箱(外型小改)
11代ALTIS(大改款)與10.5代ALTIS的主要差別,就是換了外型(外型大改),還有軸距加長到2700mm
[無辜][/quote]
簡單的講2006年就有的2ZR-FE引擎 跟未大改的Lancer Fortis是同時期的引擎[傻笑]
CR-V的K24A引擎更是久[傻笑]
2002年的CR-V就已經是K24A引擎了[傻笑]
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine[/url][/quote]
沒辦法,對手太弱[嘆氣]
一直換新引擎結果油耗還是比不上偶棉的舊引擎[害羞][傻笑][/quote]
我覺得不完全是這問題[傻笑]
而是台灣人愛便宜[傻笑]
關鍵在售價[傻笑]
看看CITY跟VIOS誰省油[傻笑]
答案是CITY[傻笑]
但是VIOS依舊熱買 而CITY新車蜜月期卻月銷一百多台而已[昏倒]
[/quote]
因為高出的車價,
就算車子開到報廢,
油錢也省不回"價差"呀[昏倒][/quote]
人就是這樣[傻笑]
CITY一上市一堆人叫好[傻笑]
結果身體才是最誠實的[傻笑]
於
2014/11/28 09:28:59
發文IP 229.8.*.*
人就是這樣[傻笑]
CITY一上市一堆人叫好[傻笑]
結果身體才是最誠實的[傻笑]
人就是這樣😆
CITY一上市一堆人叫好😆
結果身體才是最誠實的😆
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人就是這樣 CITY一上市一堆人叫好 結果身體才是最誠實的 | |||
是小朋友才是最誠實的😝
台灣人的豐田情節,已到了被洗腦地步,要怪豐田?怪其他車廠?還是怪消費者?都不對也都對,豐田把台灣人當盤子,你轉頭看看其他的廠牌,有把台灣人奉為貴賓嗎?所以罵豐田的話拿來罵他廠一樣適用。🙂
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台灣人的豐田情節,已到了被洗腦地步,要怪豐田?怪其他車廠?還是怪消費者?都不對也都對,豐田把台灣人當盤子,你轉頭看看其他的廠牌,有把台灣人奉為貴賓嗎?所以罵豐田的話拿來罵他廠一樣適用。🙂 | |||
其實豐田的選擇滿多的,就看你想買什麼車,有跑車,高檔車,越野車,綠能環保車,
廉價車,代步車,還有呸車甩尾等都行。
除非你打從娘胎開始就討厭豐田,那就沒辦法了。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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其實豐田的選擇滿多的,就看你想買什麼車,有跑車,高檔車,越野車,綠能環保車, 廉價車,代步車,還有呸車甩尾等都行。 除非你打從娘胎開始就討厭豐田,那就沒辦法了。 🙂 | ||||||||||||
喔,最重要的一點我忘了說了,那就是豐田也給你未來。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
所以這台試車真的是神A?????好想知道!!
我只希望國產車能一同進步,
讓台灣人買的車至少不是物超所值,
起碼也要是貨真價實。
我只希望國產車能一同進步,
讓台灣人買的車至少不是物超所值,
起碼也要是貨真價實。
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其實豐田的選擇滿多的,就看你想買什麼車,有跑車,高檔車,越野車,綠能環保車, 廉價車,代步車,還有呸車甩尾等都行。 除非你打從娘胎開始就討厭豐田,那就沒辦法了。 🙂 | ||||||||||||
豐田為什麼能作為世界第一車廠,就是證明了他們製造的車是正確消費者所需求的
而有的廠商正面垂死命運,也到現在都不知道要去改進
看來豐田製造好車能壓死別家車廠也是沒辦法了,誰叫他廠不願改呢?
🙂
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
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豐田為什麼能作為世界第一車廠,就是證明了他們製造的車是正確消費者所需求的 而有的廠商正面垂死命運,也到現在都不知道要去改進 看來豐田製造好車能壓死別家車廠也是沒辦法了,誰叫他廠不願改呢? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
這句話真是有意思,豐田製造的車輛有開過的人都知道
能明白可以解釋為什麼雷瑟斯老實不受更高等的買家看起銷量仍不如雙B
甚至也可以明白為什麼還要找六連星也想從米漿得到利益😆
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
我猜並非小改,應該是Hybrid,其他1.8小車真的是越來越不好玩囉!🙂
神車迷表示。😍DVD影音系統比安全氣囊安全多了
於
2014/11/29 09:35:18
發文
於
2014/11/29 09:35:18
發文IP 92.135.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)]我猜並非小改,應該是Hybrid,其他1.8小車真的是越來越不好玩囉![微笑][/quote]
有可能是 Hybrid , 不是有聽說政府要取消 2000 cc 以上油電車貨物稅減半優惠
CAMRY 引進 2000cc 缸內直噴+6AT
油電車主力有可能改由ALTIS 承接
於
2014/11/29 09:53:10
發文IP 92.135.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)]我猜並非小改,應該是Hybrid,其他1.8小車真的是越來越不好玩囉![微笑][/quote]
有可能是 Hybrid , 不是有聽說政府要取消 2000 cc 以上油電車貨物稅減半優惠
CAMRY 引進 2000cc 缸內直噴+6AT
油電車主力有可能改由1800cc ALTIS 承接
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我猜並非小改,應該是Hybrid,其他1.8小車真的是越來越不好玩囉!🙂 | |||
有可能是 Hybrid , 不是有聽說政府要取消 2000 cc 以上油電車貨物稅減半優惠
CAMRY 引進 2000cc 缸內直噴+6AT
油電車主力有可能改由1800cc ALTIS 承接
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有可能是 Hybrid , 不是有聽說政府要取消 2000 cc 以上油電車貨物稅減半優惠 CAMRY 引進 2000cc 缸內直噴+6AT 油電車主力有可能改由1800cc ALTIS 承接 | ||||||||||||
如果,油電真的出來的話.那CAMRY絕對會是嚴重打擊
還好,問題是在於美規跟歐規都沒有油電ALTIS的計畫了
實在很難認為那是油電阿提斯
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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這句話真是有意思,豐田製造的車輛有開過的人都知道 能明白可以解釋為什麼雷瑟斯老實不受更高等的買家看起銷量仍不如雙B 甚至也可以明白為什麼還要找六連星也想從米漿得到利益😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那你LFA該怎解釋?那車可是在紐柏林跑趴很多歐系超跑啊
😆
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
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