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Turbo不適合"台灣"道路山路彎道 北美Acura HONDA原廠,有原廠Supercharger機械增壓套件可選配直上🙂 K24或 K24+機械增壓,也是另一選擇~ 不過,車太重沒搞頭 Lotus輕車身 + HONDA K20引擎+機械增壓,鳥鳥300hp ~ 695kg~~ 在台灣無敵😊 | |||
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回應 012345 (謙文) 所寫Turbo為何不適合"台灣"道路山路彎道
你要的是高扭力,機械增壓還太平順....
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Turbo不適合"台灣"道路山路彎道 北美Acura HONDA原廠,有原廠Supercharger機械增壓套件可選配直上🙂 K24或 K24+機械增壓,也是另一選擇~ 不過,車太重沒搞頭 Lotus輕車身 + HONDA K20引擎+機械增壓,鳥鳥300hp ~ 695kg~~ 在台灣無敵😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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您開山路還不到火喉? 😊
學生時開的CIVIC4代手排B16A,
南橫 中橫,過彎時,車輪壓在白線上,車右邊板金,離護欄剩3~5公分,後照鏡在護欄正上方飛過😊 有次沒算好,烤漆從前門中間到後輪拱,被護欄刮傷,板金沒凹進去,很輕微刮了一道😰
我在做刷新最速紀錄,很趕時間,去投胎😌
當您開到後視鏡都從護欄上飛過時,便知~ 為何Turbo不適合"台灣"道路山路彎道 ? 😊
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