[轉貼]國五差別費率喊停 擬改國一實施
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the devil is in the details
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Trial and Error ?
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國道一條一條試嗎
😠😠😠😠😠
😠😠😠😠😠
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| Trial and Error ? | |||
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回應 9267 (Formosa) 所寫NO, just show me the money. 😆
the devil is in the details
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幹你娘雞…😝
當個一介平民…
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| 幹你娘雞…😝 | |||
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😝hey
the devil is in the details
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😝hey | ||||||||||||
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沒打完😆
當個一介平民…
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沒打完😆 | ||||||||||||||||||||||
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可是泥都不願意改一下ㄟ😇
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沒打完😆 | ||||||||||||||||||||||
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太直白了，小朋友看到不好😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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太直白了，小朋友看到不好😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這裡應該沒有小朋友，只是看到這種爛政府做的爛政策，罵粗話剛好而已，自己做事自己擔…要坎就坎😭
當個一介平民…
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偷問一下,差別費率遠通抽的錢有增加嗎?
#12
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於
2014/10/07 16:54:12
發文
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| 幹你娘雞…😝 | |||
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BYE~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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BYE~~ | ||||||||||||
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姣~~
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| 幹你娘雞…😝 | |||
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丟 😠 死要錢
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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| 國五已是前車之鑑 戰場拉到國一國三 也是沒轍啦😌 | |||
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可能是
1.試水溫
2.搶錢的藉口
the devil is in the details
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改來國一撈?!😲
離退休的45個基數還剩66個月
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假日三倍價錢也沒用 重點就是烏龜車太多 雪隧大過年的時候 會有前車後車差20個車身以上的 可以保持2分鐘以上
重點是開太慢要重罰 那種標準烏龜又卡內線道 死守75-80速度的 然後內線最高限速 再提高到120
重點是開太慢要重罰 那種標準烏龜又卡內線道 死守75-80速度的 然後內線最高限速 再提高到120
#20
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再下去連快速道路都要收費了
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| 假日三倍價錢也沒用 重點就是烏龜車太多 雪隧大過年的時候 會有前車後車差20個車身以上的 可以保持2分鐘以上 重點是開太慢要重罰 那種標準烏龜又卡內線道 死守75-80速度的 然後內線最高限速 再提高到120 | |||
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路隊長一日不除,國道永遠不會順暢
有一次週日傍晚北上至西螺-員林路段,遇到小塞車
原想說這個時間這個路段,塞車很正常,不塞才奇怪
結果好不容易穿出車陣時,才發現是兩台烏龜佔據兩個車道😠
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1124548
2014-10-07 08:38
〔本報訊〕國道五號自8月16日起，連續4週試辦假日差別費率，尖峰時段加價5成、離峰減價5成，但試辦後國五塞車情況未見改善。交通部長葉匡時昨承諾，國五未來不再實施差別費率，高公局副局長吳木富透露，下一波不排除在國道一號實施。
聯合報報導，交通部昨公布國五實施假日差別費率成效，加價時段交通量僅減少3.2％，假日車潮依舊塞爆，還惹來民眾「多收錢照塞」的批評。
報導指出，葉匡時昨天做出承諾，未來國五不再試辦假日差別費率，但以差別定價「移峰填谷」仍是國道電子收費的目標。
報導引述高公局副局長吳木富說法，由於國道一號北部、中部部分都會區路段易壅塞，替代路線也較多，不排除是下一波實施差別費率的路段。