[轉貼]兩輛SUV 國產在即

2012/04/13

註冊日期

2,315

累計好評

12,512

發文總數

於

2014/07/26 00:44:29

發文

#5469903 IP 164.239.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

我認為Ｍ咖應該有Ｇ咖的不少的本質，你應該讓這那輛車去爬石頭才對😆

我認為小歐應該有趴加柔的不少的本質，我應該讓這輛車去滑雪才對😆

賓士的比較高級，他可以針對特定地形跟狀態運作

但是３０我好像不記得他有......😞😇

我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

#63

1

a_fa(hilllotus)

a_fa

hilllotus

2009/07/30

註冊日期

5,094

累計好評

19,447

發文總數

於

2014/07/26 00:45:13

發文

#5469904 IP 164.226.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hilllotus (a_fa) 所寫

手機測的😆😆😆😆😆

離退休的45個基數還剩66個月

#64

1

私人空間(madison)

私人空間

madison

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,178

發文總數

於

2014/07/26 00:45:35

發文

#5469906 IP 253.230.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

那不是軟腳,那是用側傾來維持舒適性跟吃掉一點高重心過彎的慣性

只要不是連續急彎都OK

SUV是好車,但不是拿來跑賽道的體質

用SUV跑賽道的人我都不曉得他想證明啥...

而這也沒啥好比的,因為每台車被造出來都有他的目的性🙂

豪華.舒適.方便也是一種指標~

妙語如珠人又帥法理反覆車帶賽村民見朕快硊拜正是神人下凡來

#65

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:45:45

發文

#5469907 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

我認為Ｍ咖應該有Ｇ咖的不少的本質，你應該讓這那輛車去爬石頭才對😆

我認為小歐應該有趴加柔的不少的本質，我應該讓這輛車去滑雪才對😆

賓士的比較高級，他可以針對特定地形跟狀態運作

但是３０我好像不記得他有......😞😇

被嗆了😭

瓊不是罪過鴨😭

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#66

0

2012/04/13

註冊日期

2,315

累計好評

12,512

發文總數

於

2014/07/26 00:46:21

發文

#5469908 IP 164.239.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

下個月還有新鋁圈😊

下下個月新卡鉗跟碟盤😍

改到這樣了都還是追不上開超跑的寶育哥😆

熱熔胎要是裝飛達，那他就真的無言了😆

我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

#67

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:46:34

發文

#5469909 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

那不是軟腳,那是用側傾來維持舒適性跟吃掉一點高重心過彎的慣性

只要不是連續急彎都OK

SUV是好車,但不是拿來跑賽道的體質

用SUV跑賽道的人我都不曉得他想證明啥...

而這也沒啥好比的,因為每台車被造出來都有他的目的性🙂

豪華.舒適.方便也是一種指標~

說真的我都覺得SUV是拿來搬行李跟AWD的😆

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#68

0

2012/04/13

註冊日期

2,315

累計好評

12,512

發文總數

於

2014/07/26 00:47:49

發文

#5469911 IP 164.239.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

我認為Ｍ咖應該有Ｇ咖的不少的本質，你應該讓這那輛車去爬石頭才對😆

我認為小歐應該有趴加柔的不少的本質，我應該讓這輛車去滑雪才對😆

賓士的比較高級，他可以針對特定地形跟狀態運作

但是３０我好像不記得他有......😞😇

被嗆了😭

瓊不是罪過鴨😭

這有算嗆嗎？😩😩😞

像這樣特定地形設定是控制他的避震器跟懸吊

要是一壞掉的話，費用可是要不少錢啊😞😇

我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

#69

0

私人空間(madison)

私人空間

madison

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,178

發文總數

於

2014/07/26 00:49:03

發文

#5469913 IP 253.230.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

問一個弱弱的問題

飛輪跟離合器差在哪😊

請資料哥寶育估狗一下😆

妙語如珠人又帥法理反覆車帶賽村民見朕快硊拜正是神人下凡來

#70

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:49:31

發文

#5469914 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

這有算嗆嗎？😩😩😞

像這樣特定地形設定是控制他的避震器跟懸吊

要是一壞掉的話，費用可是要不少錢啊😞😇

一分錢一分貨，本是常理😇

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#71

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:50:03

發文

#5469915 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

問一個弱弱的問題

飛輪跟離合器差在哪😊

請資料哥寶育估狗一下😆

菇狗要來彰濱設廠耶😇

今天去彰濱出差😇

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#72

0

最速耕田機(a934558)

最速耕田機

a934558

2012/06/03

註冊日期

1,037

累計好評

9,052

發文總數

於

2014/07/26 00:50:43

發文

#5469917 IP 243.82.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

你們兩個乾脆去尬一場掐😵

他不會開他的lancer超跑出面的啦

反正我也跑不過他😆

你都不敢跟我龍潭朋友的手排Lancer面對了！我的自排Lancer幹嘛要跟你面對？

#73

0

2009/06/08

註冊日期

3,868

累計好評

27,895

發文總數

於

2014/07/26 00:52:01

發文

#5469918 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

帳面上是很強沒錯，但是部分性能會被車重跟外型風阻力給吃掉

Ｍ咖是重心高的休旅車過彎比較易軟腳風阻也比較大

甚是重量還被驅動系統跟車輛質量給犧牲掉．

不過我認為也是差距多了點，除非你把你的罵取

座椅跟內些舒適的備配都拆掉拔掉，應該還是有機會能超越Ｍ咖🙂

講真的還是不可能

SUV重心高歸高操控未必如此不堪一擊

光拿小凹跟罵曲比這兩台都是我最常開的

同一條路同一個彎同樣的速度過

罵曲搞到快翻車了小凹還很穩

更何況M咖操控一定又比小凹好很多

🙂

可能有AWD加持還是有差😊

要先知道車齡的差別，跟用料的差別．

小凹是新車會能穩正常，但是罵取是舊車了

技術較舊，假如你換一下新的避震器你就知道差別有多大了

如果小凹還很穩，那Ｑ董就不會承認休旅車的問題了

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

我認為Ｍ咖應該有Ｇ咖的不少的本質，你應該讓這那輛車去爬石頭才對😆

等我凱燕turbo到港來先。 😆

😝😝

不然等我的G63好了。 😝

Mr. M

#74

0

2012/04/13

註冊日期

2,315

累計好評

12,512

發文總數

於

2014/07/26 00:52:46

發文

#5469919 IP 164.239.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

那不是軟腳,那是用側傾來維持舒適性跟吃掉一點高重心過彎的慣性

只要不是連續急彎都OK

SUV是好車,但不是拿來跑平地賽道的體質

用SUV跑賽道的人我都不曉得他想證明啥...

而這也沒啥好比的,因為每台車被造出來都有他的目的性🙂

豪華.舒適.方便也是一種指標~

ＳＵＶ還是有做比賽的賽車，只是比的是越野能力

越野也是一種性能，誰能攀爬惡劣地形很快的時間甚至克服

也是一種很好的證明．像前達卡之王怕界羅能有這稱號並不是假的

我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

#75

0

2009/06/08

註冊日期

3,868

累計好評

27,895

發文總數

於

2014/07/26 00:53:41

發文

#5469920 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

等我凱燕turbo到港來先。 😆

說好的panamera gts呢😝

一起到阿。 😝

朱門酒肉臭、路有凍死骨😌

有錢人一次買兩間豪宅價值的車😌

窮人車的殘值不夠有錢人吃一餐飯😌

陶盡門前土，屋上無片瓦。寸指不沾泥，鱗鱗居大廈。😌

你再說你家的地？ 😲

Mr. M

#76

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:53:46

發文

#5469921 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

ＳＵＶ還是有做比賽的賽車，只是比的是越野能力

越野也是一種性能，誰能攀爬惡劣地形很快的時間甚至克服

也是一種很好的證明．像前達卡之王怕界羅能有這稱號並不是假的

喔喔喔寶育老師愛死你了

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#77

0

a_fa(hilllotus)

a_fa

hilllotus

2009/07/30

註冊日期

5,094

累計好評

19,447

發文總數

於

2014/07/26 00:54:16

發文

#5469922 IP 164.226.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

那不是軟腳,那是用側傾來維持舒適性跟吃掉一點高重心過彎的慣性

只要不是連續急彎都OK

SUV是好車,但不是拿來跑平地賽道的體質

用SUV跑賽道的人我都不曉得他想證明啥...

而這也沒啥好比的,因為每台車被造出來都有他的目的性🙂

豪華.舒適.方便也是一種指標~

ＳＵＶ還是有做比賽的賽車，只是比的是越野能力

越野也是一種性能，誰能攀爬惡劣地形很快的時間甚至克服

也是一種很好的證明．像前達卡之王怕界羅能有這稱號並不是假的

全車上下只有那牌字是Pajero吧?!

離退休的45個基數還剩66個月

#78

0

2012/01/03

註冊日期

3,963

累計好評

13,179

發文總數

於

2014/07/26 00:54:26

發文

#5469923 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

你再說你家的地？ 😲

梅堯臣的詩，陶者😇

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

#79

0

2009/06/08

註冊日期

3,868

累計好評

27,895

發文總數

於

2014/07/26 00:54:35

發文

#5469924 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

那不是軟腳,那是用側傾來維持舒適性跟吃掉一點高重心過彎的慣性

只要不是連續急彎都OK

SUV是好車,但不是拿來跑賽道的體質

用SUV跑賽道的人我都不曉得他想證明啥...

而這也沒啥好比的,因為每台車被造出來都有他的目的性🙂

豪華.舒適.方便也是一種指標~

嗯嗯，原來是這樣！謝謝解說！丟～

Mr. M

#80

0

2012/04/13

註冊日期

2,315

累計好評

12,512

發文總數

於

2014/07/26 00:55:32

發文

#5469925 IP 164.239.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 akaboeaeaga (M) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

帳面上是很強沒錯，但是部分性能會被車重跟外型風阻力給吃掉

Ｍ咖是重心高的休旅車過彎比較易軟腳風阻也比較大

甚是重量還被驅動系統跟車輛質量給犧牲掉．

不過我認為也是差距多了點，除非你把你的罵取

座椅跟內些舒適的備配都拆掉拔掉，應該還是有機會能超越Ｍ咖🙂

講真的還是不可能

SUV重心高歸高操控未必如此不堪一擊

光拿小凹跟罵曲比這兩台都是我最常開的

同一條路同一個彎同樣的速度過

罵曲搞到快翻車了小凹還很穩

更何況M咖操控一定又比小凹好很多

🙂

可能有AWD加持還是有差😊

要先知道車齡的差別，跟用料的差別．

小凹是新車會能穩正常，但是罵取是舊車了

技術較舊，假如你換一下新的避震器你就知道差別有多大了

如果小凹還很穩，那Ｑ董就不會承認休旅車的問題了

ML過灣會軟腳，甚至過灣有時車輛本重量會拉扯車身過灣角度。但像閘道那種灣度70-80km刷過去輕輕鬆鬆。

休旅的四驅不是萬能，四驅只是對車輛行駛時的安全多層保護。

我認為Ｍ咖應該有Ｇ咖的不少的本質，你應該讓這那輛車去爬石頭才對😆

等我凱燕turbo到港來先。 😆

😝😝

不然等我的G63　６Ｘ６好了。 😝

沒說凱彥不行😇😇

不過Ｇ咖真的比較好這才是真男人😆😍

我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

#81

0