#62
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當你開著TOYOTA在國道上以時速100~110前進的時候
你很喜歡漂漂船嗎?
那代表你不懂甚麼是穩定性，安全性
只有省油性，與二手價格就是BEST BUY?
那麼甚麼叫做行車品質呢?
你很喜歡漂漂船嗎?
那代表你不懂甚麼是穩定性，安全性
只有省油性，與二手價格就是BEST BUY?
那麼甚麼叫做行車品質呢?
#63
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| 當你開著TOYOTA在國道上以時速100~110前進的時候 你很喜歡漂漂船嗎? 那代表你不懂甚麼是穩定性，安全性 只有省油性，與二手價格就是BEST BUY? 那麼甚麼叫做行車品質呢? | |||
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回應 h24852124 (james) 所寫我確定只會捧嚴董LP的肯定不知道什麼叫行車品質....只知道複製貼上洗版而已
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#64
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 嘉 義7.24立仁路7-11，下午7時，神車altis 要迴轉撞上many的機車少年, 這種像紙糊的altis，連機車都比它硬，有圖有真像不要說我亂說，很多網友不是說至少比機車安全，事實上自己看，因為車主等和警察在旁，我不敢用錄影的，得到的結論是 ：altis連機車的安全性都不如，有擦傷為證，歡迎各位網友討論，也請日後要買無敵神車中古價的把我的這一篇列入日後買車的參考，連一台機車的安全性都不如的還要買 | |||
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這鋼板真是紙做的
#65
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最近豐田汽車密集在國道上進行翻滾測試
#66
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豐田汽車既是高剛性車體打造， (恐怕是反義詞，低剛性車體較為正確!)
否則何以車輛如此輕浮?
撞擊時潰縮變形如此嚴重，傷者逃生無門。
豐田汽車可謂是低成本，高毛利，低油耗，高風險車輛
車主們不可不慎呀!
否則何以車輛如此輕浮?
撞擊時潰縮變形如此嚴重，傷者逃生無門。
豐田汽車可謂是低成本，高毛利，低油耗，高風險車輛
車主們不可不慎呀!
#67
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| 所謂汽車安全性指的是 保護乘客的生命安全 不是保護車子不被撞爛... 還有 機車和車子怎麼比安全性 我比不出來... | |||
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贊同，可惜太菜，無法給好評😭
#68
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在路邊看到一輛潰縮的ALTIS
後保桿整個潰縮到後座
觸目驚心呀!
如果你是那車主，如果你是那乘客
你花了七十幾萬買一輛潰縮車
又不是法拉利，學甚麼潰縮?
後保桿整個潰縮到後座
觸目驚心呀!
如果你是那車主，如果你是那乘客
你花了七十幾萬買一輛潰縮車
又不是法拉利，學甚麼潰縮?
#69
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| 在路邊看到一輛潰縮的ALTIS 後保桿整個潰縮到後座 觸目驚心呀! 如果你是那車主，如果你是那乘客 你花了七十幾萬買一輛潰縮車 又不是法拉利，學甚麼潰縮? | |||
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不知道人民幣只要5.98万起的S3、台灣是賣多少起???
2016 Luxgen S3 $ 54.9 - 68.9 萬
所以、人民幣兑換台幣是1:10囉??
不知道、納台車是有良還無良???
若真是無良、那眾多車主還真是比機車車主還要慘啊.................!!!!
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9月2日上市/或5.98万起 纳智捷锐3到店 | |||
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離退休的45個基數還剩66個月
#70
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| 在路邊看到一輛潰縮的ALTIS 後保桿整個潰縮到後座 觸目驚心呀! 如果你是那車主，如果你是那乘客 你花了七十幾萬買一輛潰縮車 又不是法拉利，學甚麼潰縮? | |||
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只剩下攻擊其他廠牌 到處洗版放煙霧
無法面對現在正在發生的 納牌召回 事實
不過是個召回事件 就急成這樣
業績已經很差了原廠偏偏又又出這個笣
怕會影響月底結算是嗎??
告訴你 J先生 就算攻擊T牌10000篇的文
納牌 所有車子銷售量全部加一加
連神車的車尾燈都看不到
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