法拉利的 好消息 與 壞消息。 - U-CAR討論區
法拉利的 好消息 與 壞消息。
#F1

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/04/07 02:43:14

發文

#5351977 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

好消息

賽車操控性確實提升。


壞消息

轉速不如賓士引擎靈敏。

賓士在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在12000 ~12900。

法家在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在11500 ~ 12500。(直線只能到11500~12000)


😰....

不屈的精神與追求勝利的渴望

16

則留言

1

Aspire5500(aspire5500)

2014/04/07 09:30:40

發文

#5352090 IP 170.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


比起紅牛

法拉利似乎也沒遜色很多

昨天兩牛跑在紅軍後面時似乎也沒很有辦法

只是

遇上賓士引擎的車子

就...完全不是對手

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2014/04/07 19:52:16

發文

#5353138 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今年f1聲音感覺會跟nascar一樣

沒有高轉的高潮😌

純真可愛老妖怪(jason2126)

2014/04/07 20:29:30

發文

#5353176 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
今年f1聲音感覺會跟nascar一樣

沒有高轉的高潮😌


但我覺得Nascar的高轉OHV很猛。😇

future(speculator)

2014/04/08 11:45:21

發文

#5353821 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在的操控性是基於現在的車況, 速度明顯不足, 就算找回彎道的循跡性, 出彎後還是要面臨被超的命運 😭

一個堂堂法拉利廠隊, 擁有兩位冠軍車手, 竟然在積分圈的邊緣掙扎, 如果上週不是麥隊車子有問題, 根本是要掛蛋的
想想就覺得荒謬 😞😞😞

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/04/08 13:35:20

發文

#5353967 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speculator (future) 所寫
現在的操控性是基於現在的車況, 速度明顯不足, 就算找回彎道的循跡性, 出彎後還是要面臨被超的命運 😭

一個堂堂法拉利廠隊, 擁有兩位冠軍車手, 竟然在積分圈的邊緣掙扎, 如果上週不是麥隊車子有問題, 根本是要掛蛋的
想想就覺得荒謬 😞😞😞


看本周是否有對ERS設計做變更,關鍵就是看 排氣歧管。

還是由下而上

基本上就是把冠軍送給賓士了 😌
不屈的精神與追求勝利的渴望

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2014/04/08 14:17:15

發文

#5354019 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
今年f1聲音感覺會跟nascar一樣

沒有高轉的高潮😌


但我覺得Nascar的高轉OHV很猛。😇


我的意思是f1那12000轉的聲音還不如nascar迷人

😆

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/04/08 22:08:25

發文

#5354621 IP 129.164.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/08 22:08:25

發文IP 129.164.*.*

新消息 星期日的早上 蒙總 跟 阿隆索 在辦公室私下聊了10分鐘。 阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。 本 週二 跟 週三 的測試 法拉利將 24小時 不眠不休的工作,試圖讓車隊重新回到爭冠的行列。

2014/04/08 22:15:36

發文IP 129.164.*.*

新消息 星期日的早上 蒙總 跟 阿隆索 在辦公室私下聊了10分鐘。 阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。 本 週二 跟 週三 的測試 法拉利將 24小時 不眠不休的工作,試圖讓車隊重新回到爭冠的行列。 4/8 測試新的 升溫前輪框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696381.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696382.jpg[/img] 傳聞消息 ERS 動力整合系統改了...

2014/04/08 22:23:43

發文IP 129.164.*.*

新消息 星期日的早上 蒙總 跟 阿隆索 在辦公室私下聊了10分鐘。 阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。 本 週二 跟 週三 的測試 法拉利將 24小時 不眠不休的工作,試圖讓車隊重新回到爭冠的行列。 4/8 測試新的 升溫前輪框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696381.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696382.jpg[/img] 傳聞消息 ERS 動力整合系統改了... 然後.. 今天顧路了..[三條線].
新消息


星期日的早上

蒙總 跟 阿隆索 在辦公室私下聊了10分鐘。


阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。


本 週二 跟 週三 的測試

法拉利將 24小時 不眠不休的工作,試圖讓車隊重新回到爭冠的行列。


4/8 測試新的 升溫前輪框







傳聞消息

ERS 動力整合系統改了...

然後..

今天顧路了..😰.

不屈的精神與追求勝利的渴望

黑白郎君(jazzsu1972)

2014/04/09 01:19:39

發文

#5354788 IP 129.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
新消息


星期日的早上

蒙總 跟 阿隆索 在辦公室私下聊了10分鐘。


阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。


本 週二 跟 週三 的測試

法拉利將 24小時 不眠不休的工作,試圖讓車隊重新回到爭冠的行列。


4/8 測試新的 升溫前輪框







傳聞消息

ERS 動力整合系統改了...

然後..

今天顧路了..😰.



找車手談車隊內部狀況,看這情況法拉利車隊內部應該會有重大異動了。巴林站看兩部車接連被超好玩的蒙總應該已經不爽到極點了吧。

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/09 01:22:03

發文

#5354791 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
今年f1聲音感覺會跟nascar一樣

沒有高轉的高潮😌


但我覺得Nascar的高轉OHV很猛。😇


我的意思是f1那12000轉的聲音還不如nascar迷人

😆


性質不同,雖說我是比喜歡OHV的高轉😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

future(speculator)

2014/04/09 11:32:06

發文

#5355119 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ALO不如改當或是兼任車隊領隊好了, 他的政治能力也相當卓越 😀

F1Insight(f1insight)

2014/04/09 18:26:20

發文

#5355687 IP 239.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

好消息

賽車操控性確實提升。


壞消息

轉速不如賓士引擎靈敏。

賓士在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在12000 ~12900。

法家在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在11500 ~ 12500。(直線只能到11500~12000)


😰....



我不覺得操控性有提升
而且操控性不是重點
好開與否跟快與慢之間沒有等號

神經質的車但是很快 給好車手開一樣會很快
本質很快很神經質的車如果只需要開到97%並不會神經質 還是很好操控
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/04/09 19:24:12

發文

#5355742 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

好消息

賽車操控性確實提升。


壞消息

轉速不如賓士引擎靈敏。

賓士在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在12000 ~12900。

法家在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在11500 ~ 12500。(直線只能到11500~12000)


😰....



我不覺得操控性有提升
而且操控性不是重點
好開與否跟快與慢之間沒有等號

神經質的車但是很快 給好車手開一樣會很快
本質很快很神經質的車如果只需要開到97%並不會神經質 還是很好操控


相較於前兩站,F14T 算聽話了。

以前法拉利在每個彎都要不斷修正,這樣比起一次到位的對手。

在每個彎都損失了零.幾秒。


我也認同你所謂的車輛本身夠快就沒問題,但法拉利打算先把操控性搞定。

之後再朝動力方面下手。



不屈的精神與追求勝利的渴望

黑白郎君(jazzsu1972)

2014/04/10 19:41:36

發文

#5357089 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

好消息

賽車操控性確實提升。


壞消息

轉速不如賓士引擎靈敏。

賓士在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在12000 ~12900。

法家在 彎中 與 直線的最佳轉速,維持在11500 ~ 12500。(直線只能到11500~12000)


😰....



我不覺得操控性有提升
而且操控性不是重點
好開與否跟快與慢之間沒有等號

神經質的車但是很快 給好車手開一樣會很快
本質很快很神經質的車如果只需要開到97%並不會神經質 還是很好操控



神經質的車本身就是操控性較好的車。只是車手有沒有能力去駕馭它而已。

嘴砲世界(arashia)

2014/04/10 20:52:13

發文

#5357180 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
新消息

阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。



找車手談車隊內部狀況,看這情況法拉利車隊內部應該會有重大異動了。巴林站看兩部車接連被超好玩的蒙總應該已經不爽到極點了吧。


趕快把咖哩攆走吧~

名次一定會上升的!!

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/04/11 13:25:38

發文

#5358040 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arashia (嘴砲世界) 所寫
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
新消息

阿隆索說:蒙總希望經由他口中了解車隊的整體狀況,包含 車手、工程師、團隊營運 等各方面。



找車手談車隊內部狀況,看這情況法拉利車隊內部應該會有重大異動了。巴林站看兩部車接連被超好玩的蒙總應該已經不爽到極點了吧。


趕快把咖哩攆走吧~

名次一定會上升的!!


布里亞托利 也認為 多梅尼卡利 留在法拉利,對這支車隊沒有太大幫助。



不屈的精神與追求勝利的渴望

lazo(hill45678)

2014/04/14 12:44:46

發文

#5360115 IP 177.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Stefano Domenicali這個位置注定不管是躺著,站著,蹲著還是趴著都是中槍

難為了,辛苦了!!
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