剛買的機油
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#2
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這罐在扣使口一整箱好像１０００元能找一塊錢
後來換包裝後好像變成９塊錢有找
後來換包裝後好像變成９塊錢有找
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#3
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引用:新機車吃
新機車~~吃1. 5W40 4T(190元超合成)、2.10W40 4T(180元全合成機油)~~比較順
4T機車~~請用4T機油。
#4
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噗噗~大家都吃那麼好喔!
我都吃90元10W40的耶😰
我都吃90元10W40的耶😰
#5
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於
2014/02/24 21:36:39
發文
感謝分享
好評+1
🙂
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#6
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| 噗噗~大家都吃那麼好喔! 我都吃90元10W40的耶😰 | |||
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回應 oxoxxyz (小爺) 所寫那種程度的，就算是礦物油也就夠用了，只要沒吃機油就沒差。
#7
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引用:新機車吃 新機車~~吃1. 5W40 4T(190元超合成)、2.10W40 4T(180元全合成機油)~~比較順 4T機車~~請用4T機油。 | |||
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不想用4T機油
我車不是打檔車
#8
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不想用4T機油 我車不是打檔車 | ||||||||||||
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4T是4行程..2T是2行程
跟檔車有甚麼關係
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4T是4行程..2T是2行程 跟檔車有甚麼關係 | ||||||||||||||||||||||
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人家在說的是4T機油跟汽車機油的事
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work~~知道我想表達的是
機車~~用4T機油
汽油車~~用汽油引擎機油
油電車~~用油電車機油
柴油車~~用柴油引擎機油
沒說清楚易生誤會~~歹勢
#11
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work~~知道我想表達的是 機車~~用4T機油 汽油車~~用汽油引擎機油 油電車~~用油電車機油 柴油車~~用柴油引擎機油 沒說清楚易生誤會~~歹勢 | |||
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舉手發問：
4T機油 與 汽油引擎機油 的差別在哪呢？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#12
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舉手發問： 4T機油 與 汽油引擎機油 的差別在哪呢？😇 | ||||||||||||
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潤滑度是汽車機油較佳
因為4T機油要顧及打檔車變速箱離合器不打滑
#13
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潤滑度是汽車機油較佳 因為4T機油要顧及打檔車變速箱離合器不打滑 | ||||||||||||||||||||||
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抗衰退程度呢？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 抗衰退程度呢？😇 | |||
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這就沒有一定的說法了
#15
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潤滑度是汽車機油較佳 因為4T機油要顧及打檔車變速箱離合器不打滑 | ||||||||||||||||||||||
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除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑
4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易
手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理
1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20
2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2)
3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多)
4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多)
#16
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除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑 4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易 手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理 1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20 2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2) 3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多) 4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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通常越黏的機油，HTHS越大，是嗎？
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#17
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除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑 4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易 手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理 1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20 2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2) 3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多) 4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多) | |||
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給好評
#18
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通常越黏的機油，HTHS越大，是嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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視要使用的「類型」是何種引擎
柴油引擎使用的機油番號一般~~0W30、5W30、0W40、5W40~~HTHS就不高
相同機油番號~~汽油引擎用的比較高~~供柴油引擎用的比較高低
#19
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柴油引擎使用的機油番號一般~~0W30、5W30、0W40、5W40~~HTHS就不高
↑ 這是 柴油 轎車、SUV車使用的機油番號
大貨車、拖車~~所使用的機油番號~~一般是15W40~~很少超過40番的
這當然又HTHS不能太高有關~~也和柴油引擎工作溫度比汽油引擎低有關。
#20
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| 柴油引擎工作溫度比汽油引擎低 | |||
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真的嗎?😲
沒火星塞的柴油引擎工作溫度較低?
#21
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於
2014/02/25 19:08:25
發文
於
2014/02/25 19:08:25
發文IP 253.227.*.*
[quote=kun7035 (熊老三)]
除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑
4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易
手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理
1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20
2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2)
3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多)
4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多)
[/quote]
1.其實根本沒有什麼油電車專用機油這種東西
所謂油電車專用機油 , 只不過就是低黏度機油而已
0w20或5w20這種機油也有很多一般非油電車輛原廠建議使用
也有些Prius的車回原廠保養 , 原廠還是給他們換上5w50的機油 , 也不會壞 , 只是磨損多一點耗油多一點
2.ACEA C系列認證的機油也不能稱為柴油專用機油
要稱為"排氣處理系統(DPF , TWC)"對應機油 , 跟柴不柴油沒關係
而ACEA A/B/C系列認證全部都是汽柴油通用
意思就是
汽油車及無排氣處理系統的柴油車 , ACEA A/B/C認證機油均可用
有排氣處理系統的新型柴油車 , 只能用ACEA C認證機油
而卡車貨車這類重型柴油車則另有ACEA E系列認證
3.汽油引擎機油也沒有在用HTHS3.2做分界的
閣下所謂的油電車機油跟柴油引擎機油
其實都屬於汽油引擎機油的範疇
4.檔車用的4T機車專用機油 , 也是屬於汽車機油的一個小分支
JASO的文件有興趣可以去搜尋一下
裡面寫得很清楚 , 機油要送JASO認證的資格 , 就是要先取得API或ACEA或ILASC認證才能送驗
說白了點就是 : 所有的汽車機油都能符合機車機油的標準
而JASO認證只是按照機油的各項摩擦指數做分類而已
摩擦力高的叫MA , 給擋車用
摩擦力低的叫MB , 給速克達用(其實MB機油就等同一般汽車機油)
另外第一支MA機車機油在2001年的時候才誕生
也就是說2001年以前整個地球上所有的機車全部都是使用汽車機油的
如果汽車機油耐不住機車引擎 , 2001年以前地球上所有的機車應該縮缸了才對
而且也沒聽說過機車機油在用HTHS3.5做分類的
像是
Mobil 1 extra 4T 10w40 HTHS : 3.17
Mobil 1 ESP Formula 5w30 HTHS : 3.58
機車用10w40機油的HTHS反而大輸汽車用5w30機油
於
2014/02/26 09:53:36
發文IP 253.227.*.*
[quote=kun7035 (熊老三)]
除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑
4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易
手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理
1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20
2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2)
3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多)
4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多)
[/quote]
1.其實根本沒有什麼油電車專用機油這種東西
所謂油電車專用機油 , 只不過就是低黏度機油而已
0w20或5w20這種機油也有很多一般非油電車輛原廠建議使用
也有些Prius的車回原廠保養 , 原廠還是給他們換上5w50的機油 , 也不會壞 , 只是磨損多一點耗油多一點
2.ACEA C系列認證的機油也不能稱為柴油專用機油
要稱為"排氣處理系統(DPF , TWC)"對應機油 , 跟柴不柴油沒關係
而ACEA A/B/C系列認證全部都是汽柴油通用
意思就是
汽油車及無排氣處理系統的柴油車 , ACEA A/B/C認證機油均可用
有排氣處理系統的新型柴油車 , 只能用ACEA C認證機油
而卡車貨車這類重型柴油車則另有ACEA E系列認證
3.汽油引擎機油也沒有在用HTHS3.2做分界的
閣下所謂的油電車機油跟柴油引擎機油
其實都屬於汽油引擎機油的範疇
4.檔車用的4T機車專用機油 , 也是屬於汽車機油的一個小分支
JASO的文件有興趣可以去搜尋一下
裡面寫得很清楚 , 機油要送JASO認證的資格 , 就是要先取得API或ACEA或ILASC認證才能送驗
說白了點就是 : 所有的汽車機油都能符合機車機油的標準
而JASO認證只是按照機油的各項摩擦指數做分類而已
摩擦力高的叫MA , 給擋車用
摩擦力低的叫MB , 給速克達用(其實MB機油就等同一般汽車機油)
另外第一支MA機車機油在2001年的時候才誕生
也就是說2001年以前整個地球上所有的機車全部都是使用汽車機油的
如果汽車機油耐不住機車引擎 , 2001年以前地球上所有的機車應該都縮缸了才對
而且也沒聽說過機車機油在用HTHS3.5做分類的
像是
Mobil 1 extra 4T 10w40 HTHS : 3.17
Mobil 1 ESP Formula 5w30 HTHS : 3.58
機車用10w40機油的HTHS反而大輸汽車用5w30機油
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除了要顧及打檔車變速箱離合器不打滑 4T機油的HTHS高溫高剪切黏度比較高~~對高轉高溫的機車引擎有易 手邊各型式機油資料仍不夠~~大略整理 1.油電車機油~~HTHS在3.0以下~~番數 0W20 2.柴油引擎機油~~HTHS在2.9~~3.5之間(C1、C2不高於3.2) 3.汽油引擎機油~~HTHS在3.2之以上(大於3.5比較多) 4. 4T機油~HTHS在3.5之以上(大於3.7比較多) | |||
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1.其實根本沒有什麼油電車專用機油這種東西
所謂油電車專用機油 , 只不過就是低黏度機油而已
0w20或5w20這種機油也有很多一般非油電車輛原廠建議使用
也有些Prius的車回原廠保養 , 原廠還是給他們換上5w50的機油 , 也不會壞 , 只是磨損多一點耗油多一點
2.ACEA C系列認證的機油也不能稱為柴油專用機油
要稱為"排氣處理系統(DPF , TWC)"對應機油 , 跟柴不柴油沒關係
而ACEA A/B/C系列認證全部都是汽柴油通用
意思就是
汽油車及無排氣處理系統的柴油車 , ACEA A/B/C認證機油均可用
有排氣處理系統的新型柴油車 , 只能用ACEA C認證機油
而卡車貨車這類重型柴油車則另有ACEA E系列認證
3.汽油引擎機油也沒有在用HTHS3.2做分界的
閣下所謂的油電車機油跟柴油引擎機油
其實都屬於汽油引擎機油的範疇
4.檔車用的4T機車專用機油 , 也是屬於汽車機油的一個小分支
JASO的文件有興趣可以去搜尋一下
裡面寫得很清楚 , 機油要送JASO認證的資格 , 就是要先取得API或ACEA或ILASC認證才能送驗
說白了點就是 : 所有的汽車機油都能符合機車機油的標準
而JASO認證只是按照機油的各項摩擦指數做分類而已
摩擦力高的叫MA , 給擋車用
摩擦力低的叫MB , 給速克達用(其實MB機油就等同一般汽車機油)
另外第一支MA機車機油在2001年的時候才誕生
也就是說2001年以前整個地球上所有的機車全部都是使用汽車機油的
如果汽車機油耐不住機車引擎 , 2001年以前地球上所有的機車應該都縮缸了才對
而且也沒聽說過機車機油在用HTHS3.5做分類的
像是
Mobil 1 extra 4T 10w40 HTHS : 3.17
Mobil 1 ESP Formula 5w30 HTHS : 3.58
機車用10w40機油的HTHS反而大輸汽車用5w30機油
比我汽車用的還高級
沒辦法
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