[轉貼]傳東風夥法國政府 35億歐元入股標致雪鐵龍 各持20%股權

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2014/01/03 16:56:44

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#5247415 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
密切觀察🙂

http://news.cnyes.com/Content/20131213/KHC1M9VDWNWJV.shtml
鉅亨網新聞中心  2013-12-13 08:30:33

東風集團(0489-HK)入股法國標致雪鐵龍(Peugeot Citroen)再有新進展,外電引述消息指出,標致雪鐵龍董事會原則上批准由東風和法國政府參與增資35億歐元(約374億港元)的計畫。完成增資後,東風和法國政府分別持標致雪鐵龍約20%股權,標致(Peugeot)家族則持約15%股權;雪鐵龍計畫明年1月或2月完成增資。

《星島日報》報導,雪鐵龍昨確認正考慮與東風等合夥人展開新商業和工業項目,但就尚未就可能的交易條款達成一致。標致雪鐵龍指,協商仍於初級階段,無法保證任何結論。本報亦就此事查詢過東風集團,但截至截稿前,東風未有回應。

據稱雙方已同意一項產業及商務合作夥伴關係的主要條款,中方將向法方注入大筆資金以換取技術共享;雙方仍在敲定協議細節,未來或會在東南亞市場共同開發及生產低價小型汽車。

增資計畫包括供股和增加資本公積金,每股定價不超過7歐羅,如果按照東風汽車提出的指示性要約,定價或為每股6.85歐元。標致雪鐵龍昨日在歐洲股價曾大挫9.65%,低見10.39歐元。東風集團股價亦下跌1.1%,收報12.7港元。

標致雪鐵龍與東風已擁有一家成功的合資企業,在內地製造汽車,但標致雪鐵龍在南美等市場落後於意大利快意(Fiat)和德國大眾汽車(Volkswagen);發展東南亞市場落後於雷諾日產。

早前市傳東風將斥100億元人民幣,收購法國標緻雪鐵龍的30%股權。有汽車業人士指,目前看不到標致雪鐵龍有望扭虧為盈,早前標致雪鐵龍曾對外表示,到2015年可實現盈利,但於不久前的一次媒體採訪中,標致雪鐵龍負責人未回答是否仍維持2015年的盈利目標。

標致雪鐵龍全球總裁瓦蘭(Philippe Varin)上月底宣布於明年卸任,由前雷諾首席運營官塔瓦雷斯(Carlos Tavares)繼任;亦有傳瓦蘭卸任與標致家族不滿近年標致雪鐵龍業績不斷下滑有關。雪鐵龍昨日則為資產減值11億歐元,反映銷量前景疲弱,以及在俄羅斯及南美面臨匯率困境。雪鐵龍今年上半年汽車業務營業虧損達5.1億歐元。
the devil is in the details

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2014/06/04 12:01:52

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#5412410 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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[轉貼]
http://news.sina.com.tw/article/20140527/12543327.html
標緻雪鐵龍計劃將C3 Berline車型外遷至斯洛維尼亞生產
北京新浪網 (2014-05-27 16:49)

據法國媒體5月23日報導,標緻雪鐵龍集團(PSA)計劃將旗下C3 Berline車型遷移至斯洛維尼亞Trnava工廠生產。C3 Berline車型原先在位於法國巴黎郊區的Aulnay工廠生產,該工廠於2013年初關閉後,生產遷移至Poissy工廠。

標緻雪鐵龍集團計劃將高端車型留在法國本土生產,而將低端大眾版車型全部遷移出法國和西歐工廠。目前,Trnava工廠目前正在生產 C3 picasso車型和208車型。2013年,標緻雪鐵龍集團共計生產C3車型26.9萬輛。

  (劉偉)
the devil is in the details

5星級的酸民(buickgnx)

2014/06/04 12:10:01

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#5412421 IP 75.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得他們需要改變一下行銷政策,才能止住虧損

它們的缺點就是兩個品牌的產品定位實在太接近了差異時在太小

要做就要像福斯跟飛雅特一樣

車輛產品共用底盤但是造型設計仍有一定差別

我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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