#42
0
 |
|  | |
| 聽說11/20才展售, 真是等不及了..... | |||
 |  |
回應 roadeatter (haha) 所寫大大若是等不及的話打算買哪款車ㄋㄟ?😇
#43
0
於
2013/11/02 12:12:29
發文
老實說我對三缸車疑慮很深.
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........
😇
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........
😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#44
0
|
| | |
| 老實說我對三缸車疑慮很深. 以前的印象. 因為先天平衡性差. 引擎腳很快掛點......... 😇 | |||
| |
此款引擎1.5是從1.0T改良來的
那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎
有將先天平衡差的問題加以改良
應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄
😇
#45
0
於
2013/11/02 13:03:34
發文
|
| | ||||||||||
此款引擎1.5是從1.0T改良來的 那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎 有將先天平衡差的問題加以改良 應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄 😇 | ||||||||||||
| |
五缸還不太會.
他的反應會像多個單缸引擎而已.
volvo就是多加了平衡軸去抑制.
二缸的問題也還不大.
就三缸引擎..................
😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#46
0
於
2013/11/02 13:09:41
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
他的反應會像多個單缸引擎而已. volvo就是多加了平衡軸去抑制. 二缸的問題也還不大. 就三缸引擎..................😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#47
0
|
| | ||||||||||||||||||||
五缸還不太會. 他的反應會像多個單缸引擎而已. volvo就是多加了平衡軸去抑制. 二缸的問題也還不大. 就三缸引擎.................. 😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
米槳的新車也用三缸引擎，應該是有問題對策了...
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#48
0
於
2013/11/02 13:18:26
發文
於
2013/11/02 13:18:26
發文IP 164.227.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=b89350055 (釋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]老實說我對三缸車疑慮很深.
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........
[無辜][/quote]
此款引擎1.5是從1.0T改良來的
那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎
有將先天平衡差的問題加以改良
應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄
[無辜]
[/quote]
五缸還不太會.
他的反應會像多個單缸引擎而已.
volvo就是多加了平衡軸去抑制.
二缸的問題也還不大.
就三缸引擎..................
[無辜][/quote]
FORD以
創新設計的飛輪和能夠抵消引擎震動的前置皮帶滑輪設計。
照Ford表示此顆引擎並沒有採用會消磨能量的平衡軸，
而是運用了非平衡式飛輪與皮帶輪來改善。
Ford這顆新設計的引擎已通過72萬公里的測試，可提供穩定且輸適的表現。[無辜]
於
2013/11/02 13:22:59
發文IP 164.227.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=b89350055 (釋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]老實說我對三缸車疑慮很深.
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........
[無辜][/quote]
此款引擎1.5是從1.0T改良來的
那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎
有將先天平衡差的問題加以改良
應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄
[無辜]
[/quote]
五缸還不太會.
他的反應會像多個單缸引擎而已.
volvo就是多加了平衡軸去抑制.
二缸的問題也還不大.
就三缸引擎..................
[無辜][/quote]
FORD以
創新設計的飛輪和能夠抵消引擎震動的前置皮帶滑輪設計。
照Ford表示此顆引擎並沒有採用會消磨能量的平衡軸，
而是運用了非平衡式飛輪與皮帶輪來改善。
Ford這顆新設計的引擎已通過72萬公里的測試，可提供穩定且輸適的表現。[無辜]
以下轉載至AUTONET
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/3/bb20303192.jpg[/img]
從圖片中不難看出相差120度相位的三汽缸設計，三個活塞的相對位置依然呈現「二上、一下」的不平衡狀態。
理論上三汽缸引擎的運轉平衡性並不優異，然而這主要問題，還是出在傳統180度「一字形排列」的曲軸設計，不但會有較大的點火間隙，二上、一下的活塞動作，也會有上下震動的問題。為了讓三汽缸的點火正時能夠連貫，FORD採用120度排列的三角形曲軸，三汽缸間的點火正時間距都會相等，曲軸的平衡問題也得到解決，運轉更為順暢，如此一來就不會有高轉速上不去的困擾，對性能發揮有相當大的助益。
然而FORD僅解決部分難題！從圖片中不難看出相差120度相位的三汽缸設計，三個活塞的相對位置依然呈現「二上、一下」的不平衡狀態，依然會影響運轉精緻度，然而這並非無解的難題，因為內燃機歷史上，積數汽缸引擎不是第一次出現，如VW集團的15度小夾角V形5汽缸引擎，以及VOLVO之前慣用的直列5汽缸引擎等，所以相關技術並沒有太高門檻，那就是採用「反相平衡軸」設計，來抵銷活塞運動帶來的震動，VOLVO也曾使用特殊的頂置引擎腳，來抑制引擎的左右震動問題。
然而反向平衡軸結構不但會增加引擎的體積與重量，同時也會帶來額外的慣性阻力，影響油耗表現，所以新一代節能引擎儘量採用平衡性較優異的四汽缸設計，如VW的1.2TSI引擎，其他引擎同樣避免使用「反相平衡軸」，多半是以液壓引擎腳或其它設計來對應震動問題。然而這具1.0L EcoBoost引擎的失衡問題比四汽缸引擎嚴重許多，反向平衡軸設計有其必要性，但是聰明的研發人員，應用不平衡式飛輪與舵輪，來取代「反相平衡軸」，消弭三汽缸的震動問題，因此FORD才會對這具引擎感到如此驕傲！
|
| | ||||||||||||||||||||
五缸還不太會. 他的反應會像多個單缸引擎而已. volvo就是多加了平衡軸去抑制. 二缸的問題也還不大. 就三缸引擎.................. 😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
FORD以
創新設計的飛輪和能夠抵消引擎震動的前置皮帶滑輪設計。
照Ford表示此顆引擎並沒有採用會消磨能量的平衡軸，
而是運用了非平衡式飛輪與皮帶輪來改善。
Ford這顆新設計的引擎已通過72萬公里的測試，可提供穩定且輸適的表現。😇
以下轉載至AUTONET
從圖片中不難看出相差120度相位的三汽缸設計，三個活塞的相對位置依然呈現「二上、一下」的不平衡狀態。
理論上三汽缸引擎的運轉平衡性並不優異，然而這主要問題，還是出在傳統180度「一字形排列」的曲軸設計，不但會有較大的點火間隙，二上、一下的活塞動作，也會有上下震動的問題。為了讓三汽缸的點火正時能夠連貫，FORD採用120度排列的三角形曲軸，三汽缸間的點火正時間距都會相等，曲軸的平衡問題也得到解決，運轉更為順暢，如此一來就不會有高轉速上不去的困擾，對性能發揮有相當大的助益。
然而FORD僅解決部分難題！從圖片中不難看出相差120度相位的三汽缸設計，三個活塞的相對位置依然呈現「二上、一下」的不平衡狀態，依然會影響運轉精緻度，然而這並非無解的難題，因為內燃機歷史上，積數汽缸引擎不是第一次出現，如VW集團的15度小夾角V形5汽缸引擎，以及VOLVO之前慣用的直列5汽缸引擎等，所以相關技術並沒有太高門檻，那就是採用「反相平衡軸」設計，來抵銷活塞運動帶來的震動，VOLVO也曾使用特殊的頂置引擎腳，來抑制引擎的左右震動問題。
然而反向平衡軸結構不但會增加引擎的體積與重量，同時也會帶來額外的慣性阻力，影響油耗表現，所以新一代節能引擎儘量採用平衡性較優異的四汽缸設計，如VW的1.2TSI引擎，其他引擎同樣避免使用「反相平衡軸」，多半是以液壓引擎腳或其它設計來對應震動問題。然而這具1.0L EcoBoost引擎的失衡問題比四汽缸引擎嚴重許多，反向平衡軸設計有其必要性，但是聰明的研發人員，應用不平衡式飛輪與舵輪，來取代「反相平衡軸」，消弭三汽缸的震動問題，因此FORD才會對這具引擎感到如此驕傲！
#49
0
於
2013/11/02 13:19:12
發文
於
2013/11/02 13:19:12
發文IP 164.227.*.*
[quote=marchchen (marchchen)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=b89350055 (釋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]老實說我對三缸車疑慮很深.
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........[無辜][/quote]此款引擎1.5是從1.0T改良來的
那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎
有將先天平衡差的問題加以改良
應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄[無辜][/quote]五缸還不太會.
他的反應會像多個單缸引擎而已.
volvo就是多加了平衡軸去抑制.
二缸的問題也還不大.
就三缸引擎..................[無辜][/quote]找时间来去4S店瞧瞧 [害羞]
[/quote]
大大可否來個1.0T的詳細介紹呢??[無辜]
於
2013/11/02 13:24:50
發文IP 164.227.*.*
[quote=marchchen (marchchen)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=b89350055 (釋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]老實說我對三缸車疑慮很深.
以前的印象.
因為先天平衡性差.
引擎腳很快掛點.........[無辜][/quote]此款引擎1.5是從1.0T改良來的
那款1.0T引擎得過幾屆的世界大獎
有將先天平衡差的問題加以改良
應該沒讓麼快讓引擎腳掛掉唄[無辜][/quote]五缸還不太會.
他的反應會像多個單缸引擎而已.
volvo就是多加了平衡軸去抑制.
二缸的問題也還不大.
就三缸引擎..................[無辜][/quote]找时间来去4S店瞧瞧 [害羞]
[/quote]
大大可否來個1.0T版的詳細介紹呢??[無辜]
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
大大可否來個1.0T版的詳細介紹呢??😇
#50
0
於
2013/11/02 13:22:01
發文
|
| | |
| FORD以 創新設計的飛輪和能夠抵消引擎震動的前置皮帶滑輪設計。 照Ford表示此顆引擎並沒有採用會消磨能量的平衡軸， 而是運用了非平衡式飛輪與皮帶輪來改善。 Ford這顆新設計的引擎已通過72萬公里的測試，可提供穩定且輸適的表現。😇 | |||
| |
應該是，汽車科技一日千里
以前對三缸引擎的印象，應該還是停留在嘉年華 1.3、tercel 1.3 那個遙遠年代 ... 😇😆
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#51
0
於
2013/11/02 13:22:43
發文
|
| | |
| 大大可否來個1.0T的詳細介紹呢??😇 | |||
| |
我看您去 youku 找一找会比较快 😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#52
0
|
| | ||||||||||
我看您去 youku 找一找会比较快 😇 | ||||||||||||
| |
都看過了
😇
#53
0
於
2013/11/02 13:25:29
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
所以我還沒空去考，也還沒在這裡碰過車
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#54
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
所以我還沒空去考，也還沒在這裡碰過車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
娜大大你應該是主管階級
都由小秘幫你開車嗎😇
#55
1
|
| | |
| 台灣駕照在大陸要考個筆試才能換照上路， 所以我還沒空去考，也還沒在這裡碰過車 | |||
| |
強者我朋友的建議，除非是待夠久，可以偽裝成當地人(我朋友的上海話都很流利了)，不然還是每天請師傅接送或打的比較好。😇
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#56
0
|
| | ||||||||||
大大若是等不及的話打算買哪款車ㄋㄟ?😇 | ||||||||||||
| |
就等這一部, 老Life 還能繼續撐一下.
借個版面, 2000年有天窗,ABS的Life還值多少?
#57
0
|
| | ||||||||||
強者我朋友的建議，除非是待夠久，可以偽裝成當地人(我朋友的上海話都很流利了)，不然還是每天請師傅接送或打的比較好。😇 | ||||||||||||
| |
是因為交通太混亂的關係嗎?😇
#58
1
於
2013/11/02 13:33:56
發文
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
SURE，的確 🙂
上次還被師傅說我是日本人 😩
我身上都穿李寧全套的了還裝不像 😌
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#59
1
|
| | ||||||||||||||||||||
是因為交通太混亂的關係嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
好像是有行車糾紛會比較麻煩....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#60
1
於
2013/11/02 13:37:09
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
一個出外人不要跟在地的有民事糾紛比較好
除非有靠山
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#61
0
|
| | ||||||||||||||||||||
就等這一部, 老Life 還能繼續撐一下. 借個版面, 2000年有天窗,ABS的Life還值多少? | ||||||||||||||||||||||
| |
建議大大開個版問一下坤宇大
與小銜大
😇
共
61
則留言