[轉貼]舒馬赫:維特爾擁最強賽車能追平我七冠紀錄

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網易體育8月30日報道：上賽季F1結束的時候，紅牛車手維特爾成為史上最年輕的三冠王，如今本賽季已過大半，維特爾奪第四冠的勢頭不可阻擋。在他的同胞前輩舒馬赫看來，維特爾完全有可能追平自己的七冠紀錄，因為他技術精湛，而且擁有最好的賽車。本周早些時候，西班牙媒體《馬卡報》援引維特爾的話說，拿他和舒馬赫作比較太荒謬。顯然，舒馬赫在維特爾的心中具有崇高的地位。“我才奪得三個世界冠軍，和七個世界冠軍相比根本不算什麼。”維特爾說，“打破他的紀錄是未來幾年不太可能發生的事情，所以我根本沒想過這事。我最近幾年表現的是不錯，但可能會突然發生變化。” 對此，44歲的舒馬赫則不這樣認為，他表示26歲的維特爾正在獲得第四個冠軍的路上。這樣的成績是當年舒馬赫所未曾達到的，因為他獲得第四冠時已經32歲了。“他擁有最好的配置，冠軍通常屬於最優秀的人。”舒馬赫說，“紀錄擺在那裡就是被打破的，這讓我在比賽的時候充滿積極性，最終我實現了。如果維特爾能夠超越我所做的，我會為他感到高興。短時間內他已經贏得了三個冠軍，所以為什麼不能贏得七個呢？” 不過，德國名宿斯塔克則對維特爾打破舒馬赫的紀錄表示懷疑。斯塔克在1974年至1979年間參加F1比賽，出戰81場，兩次登上領獎台，共獲得29個積分。斯塔克說：“時代和環境都已經大變化。如果舒馬赫晚上夢見一套新的前翼，第二天他可能就會擁有它並進行測試，這在現行規則下是不可能發生的事情。” 斯塔克還認為，維特爾成績的取得離不開一個關鍵人物，就是紅牛賽車的設計師紐維。“如果紐維不管什麼原因不在紅牛車隊了，我認為他們可能會面臨一個非常不一樣的形勢。”斯塔克說。本文來源：網易體育作者：義君 http://sports.163.com/13/0830/21/97IC7HKG00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 明年那套規則應該也會用個4-5年維特爾9連冠應該也不是問題明年鼻錐降低: 但一樣很快的RB5當初也是用低鼻錐前翼收窄 : 紐維連廢氣都能充分利用了應該不至於被前翼絆倒排氣管變一根且由中間向後吹: 紐維還是會想辦法利用這廢氣 ,但像法拉利這幾年自欺欺人總認為這樣別人就沒辦法利用,自己就沒想辦法去利用,所以紅牛還是會快引擎: 紅牛現在跟廠隊沒兩樣跟雷諾緊密合作

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2013/08/31 13:18:31

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網易體育8月30日報道：上賽季F1結束的時候，紅牛車手維特爾成為史上最年輕的三冠王，如今本賽季已過大半，維特爾奪第四冠的勢頭不可阻擋。在他的同胞前輩舒馬赫看來，維特爾完全有可能追平自己的七冠紀錄，因為他技術精湛，而且擁有最好的賽車。本周早些時候，西班牙媒體《馬卡報》援引維特爾的話說，拿他和舒馬赫作比較太荒謬。顯然，舒馬赫在維特爾的心中具有崇高的地位。“我才奪得三個世界冠軍，和七個世界冠軍相比根本不算什麼。”維特爾說，“打破他的紀錄是未來幾年不太可能發生的事情，所以我根本沒想過這事。我最近幾年表現的是不錯，但可能會突然發生變化。” 對此，44歲的舒馬赫則不這樣認為，他表示26歲的維特爾正在獲得第四個冠軍的路上。這樣的成績是當年舒馬赫所未曾達到的，因為他獲得第四冠時已經32歲了。“他擁有最好的配置，冠軍通常屬於最優秀的人。”舒馬赫說，“紀錄擺在那裡就是被打破的，這讓我在比賽的時候充滿積極性，最終我實現了。如果維特爾能夠超越我所做的，我會為他感到高興。短時間內他已經贏得了三個冠軍，所以為什麼不能贏得七個呢？” 不過，德國名宿斯塔克則對維特爾打破舒馬赫的紀錄表示懷疑。斯塔克在1974年至1979年間參加F1比賽，出戰81場，兩次登上領獎台，共獲得29個積分。斯塔克說：“時代和環境都已經大變化。如果舒馬赫晚上夢見一套新的前翼，第二天他可能就會擁有它並進行測試，這在現行規則下是不可能發生的事情。” 斯塔克還認為，維特爾成績的取得離不開一個關鍵人物，就是紅牛賽車的設計師紐維。“如果紐維不管什麼原因不在紅牛車隊了，我認為他們可能會面臨一個非常不一樣的形勢。”斯塔克說。本文來源：網易體育作者：義君 http://sports.163.com/13/0830/21/97IC7HKG00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 明年那套規則應該也會用個4-5年維特爾9連冠應該也不是問題明年鼻錐降低: 但一樣很快的RB5當初也是用低鼻錐前翼收窄 : 紐維連廢氣都能有效利用了應該不至於被前翼絆倒排氣管變一根且由中間向後吹: 紐維還是會想辦法利用這廢氣 ,但像法拉利這幾年自欺欺人總認為這樣別人就沒辦法利用,自己就沒想辦法去利用,所以紅牛還是會快引擎: 紅牛現在跟廠隊沒兩樣跟雷諾緊密合作另外,今年車身的其他外型應該都能照用 (一輛正賽一圈放對手1.5秒的怪獸)

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2013/08/31 13:22:24

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網易體育8月30日報道：上賽季F1結束的時候，紅牛車手維特爾成為史上最年輕的三冠王，如今本賽季已過大半，維特爾奪第四冠的勢頭不可阻擋。在他的同胞前輩舒馬赫看來，維特爾完全有可能追平自己的七冠紀錄，因為他技術精湛，而且擁有最好的賽車。本周早些時候，西班牙媒體《馬卡報》援引維特爾的話說，拿他和舒馬赫作比較太荒謬。顯然，舒馬赫在維特爾的心中具有崇高的地位。“我才奪得三個世界冠軍，和七個世界冠軍相比根本不算什麼。”維特爾說，“打破他的紀錄是未來幾年不太可能發生的事情，所以我根本沒想過這事。我最近幾年表現的是不錯，但可能會突然發生變化。” 對此，44歲的舒馬赫則不這樣認為，他表示26歲的維特爾正在獲得第四個冠軍的路上。這樣的成績是當年舒馬赫所未曾達到的，因為他獲得第四冠時已經32歲了。“他擁有最好的配置，冠軍通常屬於最優秀的人。”舒馬赫說，“紀錄擺在那裡就是被打破的，這讓我在比賽的時候充滿積極性，最終我實現了。如果維特爾能夠超越我所做的，我會為他感到高興。短時間內他已經贏得了三個冠軍，所以為什麼不能贏得七個呢？” 不過，德國名宿斯塔克則對維特爾打破舒馬赫的紀錄表示懷疑。斯塔克在1974年至1979年間參加F1比賽，出戰81場，兩次登上領獎台，共獲得29個積分。斯塔克說：“時代和環境都已經大變化。如果舒馬赫晚上夢見一套新的前翼，第二天他可能就會擁有它並進行測試，這在現行規則下是不可能發生的事情。” 斯塔克還認為，維特爾成績的取得離不開一個關鍵人物，就是紅牛賽車的設計師紐維。“如果紐維不管什麼原因不在紅牛車隊了，我認為他們可能會面臨一個非常不一樣的形勢。”斯塔克說。本文來源：網易體育作者：義君 http://sports.163.com/13/0830/21/97IC7HKG00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 明年那套規則應該也會用個4-5年維特爾9連冠應該也不是問題明年鼻錐降低: 但一樣很快的RB5當初也是用低鼻錐前翼收窄 : 紐維連廢氣都能有效利用了應該不至於被前翼絆倒排氣管變一根且由中間向後吹: 紐維還是會想辦法利用這廢氣 ,但像法拉利這幾年自欺欺人總認為這樣別人就沒辦法利用,自己就沒想辦法去利用,所以紅牛還是會快引擎: 紅牛現在跟廠隊沒兩樣跟雷諾緊密合作另外,今年車身的其他外型應該都能照用 (一輛正賽一圈放對手1.5秒的怪獸) 更別提邁凱倫自己風洞租給馬魯西亞搞得今年車爆爛自己還得去租豐田風洞跟法拉利輪流用兩大豪門都不在狀態

網易體育8月30日報道：

上賽季F1結束的時候，紅牛車手維特爾成為史上最年輕的三冠王，如今本賽季已過大半，維特爾奪第四冠的勢頭不可阻擋。在他的同胞前輩舒馬赫看來，維特爾完全有可能追平自己的七冠紀錄，因為他技術精湛，而且擁有最好的賽車。

本周早些時候，西班牙媒體《馬卡報》援引維特爾的話說，拿他和舒馬赫作比較太荒謬。顯然，舒馬赫在維特爾的心中具有崇高的地位。“我才奪得三個世界冠軍，和七個世界冠軍相比根本不算什麼。”維特爾說，“打破他的紀錄是未來幾年不太可能發生的事情，所以我根本沒想過這事。我最近幾年表現的是不錯，但可能會突然發生變化。”

對此，44歲的舒馬赫則不這樣認為，他表示26歲的維特爾正在獲得第四個冠軍的路上。這樣的成績是當年舒馬赫所未曾達到的，因為他獲得第四冠時已經32歲了。“他擁有最好的配置，冠軍通常屬於最優秀的人。”舒馬赫說，“紀錄擺在那裡就是被打破的，這讓我在比賽的時候充滿積極性，最終我實現了。如果維特爾能夠超越我所做的，我會為他感到高興。短時間內他已經贏得了三個冠軍，所以為什麼不能贏得七個呢？”

不過，德國名宿斯塔克則對維特爾打破舒馬赫的紀錄表示懷疑。斯塔克在1974年至1979年間參加F1比賽，出戰81場，兩次登上領獎台，共獲得29個積分。斯塔克說：“時代和環境都已經大變化。如果舒馬赫晚上夢見一套新的前翼，第二天他可能就會擁有它並進行測試，這在現行規則下是不可能發生的事情。”

斯塔克還認為，維特爾成績的取得離不開一個關鍵人物，就是紅牛賽車的設計師紐維。“如果紐維不管什麼原因不在紅牛車隊了，我認為他們可能會面臨一個非常不一樣的形勢。”斯塔克說。

本文來源：網易體育作者：義君

http://sports.163.com/13/0830/21/97IC7HKG00051CDQ.html
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明年那套規則應該也會用個4-5年維特爾9連冠應該也不是問題

明年鼻錐降低: 但一樣很快的RB5當初也是用低鼻錐

前翼收窄 : 紐維連廢氣都能有效利用了應該不至於被前翼絆倒

排氣管變一根且由中間向後吹: 紐維還是會想辦法利用這廢氣 ,但像法拉利這幾年自欺欺人總認為這樣別人就沒辦法利用,自己就沒想辦法去利用,所以紅牛還是會快

引擎: 紅牛現在跟廠隊沒兩樣跟雷諾緊密合作

另外,今年車身的其他外型應該都能照用 (一輛正賽一圈放對手1.5秒的怪獸)

更別提邁凱倫自己風洞租給馬魯西亞搞得今年車爆爛自己還得去租豐田風洞跟法拉利輪流用
兩大豪門都不在狀態