【轉貼】德國製造移師海外 經濟結構大調整
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於
2013/08/28 10:38:31
發文
Every problem is an opportunity for us to grow.
#2
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中國大眾的汽車品質真的非常一般啊~~ 我在用的GTI，才入手不到半年，車門漏水、內飾異響和車燈進水都經歷過了，這在大陸似乎是GOLF車系的通病.... 大眾車系的車子小毛病真的很多，而且保養貴。2.0T車型換一次機油要900RMB，和BMW320一個價格😞
大陸的進口大眾品質口碑也很一般，都是小毛病多，維修貴，保養也貴，最重要的是，進口大眾的價位和大陸產的BBA差不多，所以進口大眾在大陸的日子很難過...
VW車系的賣點就是品牌價值在大陸比日系的T、H和N高（廣東除外，廣東人還是比較喜歡日系），安全配置高，駕駛性能好。
大陸的進口大眾品質口碑也很一般，都是小毛病多，維修貴，保養也貴，最重要的是，進口大眾的價位和大陸產的BBA差不多，所以進口大眾在大陸的日子很難過...
VW車系的賣點就是品牌價值在大陸比日系的T、H和N高（廣東除外，廣東人還是比較喜歡日系），安全配置高，駕駛性能好。
#3
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現在幾乎是所有的車商向獲利看齊．😴😴
已經不在乎產地是在哪生產了．像ＣＬＡ不是德國製造
而是在匈亞利組裝．
不過不只是德國車廠爾已．日本車廠也將部分車輛
移到泰國生產．而美國車廠也將不少車款投入加拿大或墨西哥生產
只能說在勞工成本越來越重跟匯率等等之下．
讓廠商不得做出無國籍的態度😇😇😇
已經不在乎產地是在哪生產了．像ＣＬＡ不是德國製造
而是在匈亞利組裝．
不過不只是德國車廠爾已．日本車廠也將部分車輛
移到泰國生產．而美國車廠也將不少車款投入加拿大或墨西哥生產
只能說在勞工成本越來越重跟匯率等等之下．
讓廠商不得做出無國籍的態度😇😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#4
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於
2013/08/28 15:29:41
發文
🙂對VW關注是想在對汽車還有熱情的年紀，搞一部GTI來當稍微遠距的個人用車，未來幾年，桃園─苗栗間恐怕每週要跑一、二趟。目前可用的工具都算耗油，操控性也不如低底盤車。很怕妥善率差的交通工具煩人。
Every problem is an opportunity for us to grow.
不知台灣進口的福斯汽車來自何處？我知道大眾與德國福斯的品質是有差異的。😴