#22
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i謝謝各位大大 分享經驗 目前我大概知道一二 可應付接下來的狀況。 金額算不大 可用民事解決說 詳情 時間約晚上10點，夜晚視線良有路燈，天侯無雨晚上，監視器是是紅色的下個路口，攝影機頭對著紅車的車頭 警方在辨這場筆錄過程中 說過明天早上會調監視器，也許可看出一點點的肇事問題。 謝謝 膨肚※短命 分享保險Link | ||||||||||||
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回應 dxjack (Alex) 所寫依據現場圖:
A車車頭與B車左前葉子板附近為車輛撞擊點且雙方未因撞擊移位
證明:
1.是A車撞擊B車
2.雙方車速在速限範圍內
3.B車較早進入路口中心點範圍
4.A車自巷口駛出應讓主道車先行
若視線尚可,天候正常,監視器無法證明B車有其他/人為疏失,
在下猜測板大應負大部份肇事責任.SORRY.
#23
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小巷子我都先停再開
那些在巷子照樣橫衝直撞的
我真的好佩服😆
那些在巷子照樣橫衝直撞的
我真的好佩服😆
#24
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為何紅色右方車靜止，否則左方車肇責高。可否詳述感激不盡
#25
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除非對方車是靜止狀態~ 否則板大的這種情形肇責會比較高 但要全肇責的可能應該是0 建議以後遇到有違規車擋到視線時~要更加小心才是 | ||||||||||||
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為何紅色右方來車是靜止狀態肇責會高
#26
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於
2015/05/25 01:03:09
發文IP 129.34.*.*
就照這原則判的
於
2015/05/25 01:03:30
發文IP 129.34.*.*
就照這原則判的
於
2015/05/25 01:04:22
發文IP 129.34.*.*
就照這原則判的
A車、B車行經車道數相同
無號誌路口，A車為左方
車、B車為右方車且同為直
行車，A車、B車路口碰
撞，A車負100%肇責；倘B
車未減速，則A車分攤肇責
70%，B車分攤肇責30%。
參考法規： 條例第44條、
第45條第9款。
道安第93條第
1項第2款、第
102條第1項第
2款。
A車、B車行經車道數相同
無號誌路口，A車為左方
車、B車為右方車且同為直
行車，A車、B車路口碰
撞，A車負100%肇責；倘B
車未減速，則A車分攤肇責
70%，B車分攤肇責30%。
參考法規： 條例第44條、
第45條第9款。
道安第93條第
1項第2款、第
102條第1項第
2款。
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