Sauber車隊相信，他們在2013賽季初期所遭遇到的困境，仍需要他們更加努力去克服。

瑞士車隊自賽季開跑以來，一直掙扎於賽車後段的表現上，在上個週末於中國的比賽中，他們推出了新的尾翼，並且在空氣力學上做了一些調整。雖然這些作為幫助了Nico Hulkenberg一度在比賽中領先，但後來他的排名持續下滑，最終以第十名作收。

Sauber車隊領導人Monisha Kaltenborn表示，雖然上海的比賽顯示出了一些令人感到鼓舞的跡象，但他們所需要的還更多，她說：「我們來到這裡，就是想要對我們在馬來西亞所看到的一些問題，採取若干措施。對於那些狀況我們很不滿意，我們看到自己處於我們不想要的位置上。不過我們可以看到，我們所採取的措施，讓我們走到了正確的方向。你無法指望有奇蹟發生，但至少這是正確的一步。」

Kaltenborn接著表示，中國GP最大的一個問號在於，為什麼Hulkenberg在比賽尾聲的速度會掉這麼多，她說：「Nico跑了一場堅實的比賽，在兩種輪胎配方上都很有競爭力。現在我們得要去了解一下，為什麼他的最後一套胎，競爭力就這麼不見了。這可能是因為溫度的關係，因為環境條件有所改變。我們必須要關注一下這個部分，因為還不能確定到底是什麼因素，影響到賽車的表現。」