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則留言

親親我的寶貝

#22

所以我才會想換SUV😇
vte600@yahoo.com.tw

風動幡動心動

#23

我的經驗卻與版上的大多數人相反
我覺得開轎車比較舒服,而休旅車比較累
休旅車開過比較不累的有X5和凱燕
其他國產的休旅車會比較累
WISH就不用說了,很累
不過要聲明的是,我開的轎車都是中大型的
小車我開不習慣😇
放棄TOYOTA、割捨K7 V6 2.7,新購MONDEO,兼開740、X5,偶而開ix35 4WD

enhance

#24

回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
所以我才會想換SUV😇

跟榮總一樣心思嗎?
the devil is in the details

歸陪

#25

回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累😰

那你適合開CAMRY😇

歸陪

#26

回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
所以我才會想換SUV😇

K8收三萬😇

Hang_10

#27

突然想起幾年前搭過一輛遊覽車去旅行,導遊和司機特別提到他們的座椅分別是八萬,和將近10萬元的「油壓椅(?)」(真正名稱忘了)。途中曾試坐一下導遊的座椅,有點像吧台的高椅子,可隨路況緩慢起伏,好像能吸震,好一段路下來都不覺疲勞。
請問:
1.有這種座椅的相關資訊嗎?
2.一般自用車有人裝配類似的座椅嗎?
平安是幸;健康是福;活得自在,是一切。

marchchen

#28

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所以我才會想換SUV😇
跟榮總一樣心思嗎?

偶的選車重點在 "Utility",基本上並不認同版主所提:座椅高低與疲勞生成有直接關係 😇

座椅的設計博大精深,包覆性、材質,用料、縫線、車工 ... 俯拾皆學問呀
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

enhance

#29

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所以我才會想換SUV😇
跟榮總一樣心思嗎?

偶的選車重點在 "Utility",基本上並不認同版主所提:座椅高低與疲勞生成有直接關係 😇
座椅的設計博大精深,包覆性、材質,用料、縫線、車工 ... 俯拾皆學問呀

😲肯定裝了關鍵字警報器
the devil is in the details

親親我的寶貝

#30

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所以我才會想換SUV😇
跟榮總一樣心思嗎?

偶的選車重點在 "Utility",基本上並不認同版主所提:座椅高低與疲勞生成有直接關係 😇
座椅的設計博大精深,包覆性、材質,用料、縫線、車工 ... 俯拾皆學問呀

😲肯定裝了關鍵字警報器


地6感😆
vte600@yahoo.com.tw

親親我的寶貝

#31

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所以我才會想換SUV😇

跟榮總一樣心思嗎?


純粹是因為行李廂空間可以放腳踏車😇
vte600@yahoo.com.tw

enhance

#32

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所以我才會想換SUV😇

跟榮總一樣心思嗎?

純粹是因為行李廂空間可以放腳踏車😇

所以也算廣義utility😇
the devil is in the details

騎車兜兜風

#33

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回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累😰

那你適合開CAMRY😇

別鬧了,我還年輕😊

歸陪

#34

2013/02/16 01:01:33

發文IP 239.251.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=2b1l2v (不來的彼特)]軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累[三條線][/quote] 那你適合開CAMRY[無辜][/quote] 別鬧了,我還年輕[害羞][/quote] 30好幾了[傻笑]

2013/02/16 01:02:15

發文IP 239.251.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=2b1l2v (不來的彼特)]軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累[三條線][/quote] 那你適合開CAMRY[無辜][/quote] 別鬧了,我還年輕[害羞][/quote] 阿蹄詩 粒版阿[傻笑]
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回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累😰

那你適合開CAMRY😇

別鬧了,我還年輕😊

阿蹄詩 粒版阿😆

CHL

#35

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回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
軟硬度影響比較大,以前開fit長途行駛常覺得疲累😰

那你適合開CAMRY😇

別鬧了,我還年輕😊

30好幾了😆

該成家了~~😆😆

騎車兜兜風

#36

回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫

30好幾了😆

😭😭😭

下台車搞不好真的是CAMRY😰😰😰

CHL

#37

2013/02/16 01:05:05

發文IP 242.27.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)] 30好幾了[傻笑][/quote] [大哭][大哭][大哭] 下台車搞不好真的是CAMRY[三條線][三條線][三條線][/quote] 因為油電混合[無辜][無辜]

2013/02/16 01:20:20

發文IP 242.27.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)] 30好幾了[傻笑][/quote] [大哭][大哭][大哭] 下台車搞不好真的是CAMRY[三條線][三條線][三條線][/quote] 因為油電混合?![無辜][無辜]
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫

30好幾了😆

😭😭😭

下台車搞不好真的是CAMRY😰😰😰

因為油電混合?!😇😇

小比波

#38

我倒是覺得 休旅車的後座
坐長途的真的才是腰酸背痛

虎頭蜂

#39

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回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
所以我才會想換SUV😇
跟榮總一樣心思嗎?

偶的選車重點在 "Utility",基本上並不認同版主所提:座椅高低與疲勞生成有直接關係 😇

座椅的設計博大精深,包覆性、材質,用料、縫線、車工 ... 俯拾皆學問呀


周爸

#40

覺得是和座椅設計有關;和車型設計無關。

若要說坐的不舒服,那可能是車子的整體動態平衡佷濫。

膨肚※短命

#41

2013/02/16 08:02:38

發文IP 251.193.*.*

我個人覺得.. 在無法換車.無法換坐椅情形下.. 不妨調整座椅至最佳舒適狀態.. 我大都快要躺著開.. 頭部大約在 B 柱.. 座椅會稍微往後挪.. 讓腳盡量伸直些.. 手握方向盤也快打直了 ( 些微彎曲 ).. ※ 正經八百的端正駕駛方式.. 開長途會累死.. [很悶]

2013/02/16 08:04:22

發文IP 251.193.*.*

我個人覺得.. 在無法換車.無法換坐椅情形下.. 不妨調整座椅至最佳舒適狀態.. 我大都快要躺著開.. 頭部大約在 B 柱.. 座椅會稍微往後挪.. 讓腳盡量伸直些.. 手握方向盤也快打直了 ( 些微彎曲 ).. 以不妨礙手部轉盤轉方向盤為準.. ※ 正經八百的端正駕駛方式.. 開長途會累死.. [很悶]
我個人覺得.. 在無法換車.無法換坐椅情形下..
不妨調整座椅至最佳舒適狀態..

我大都快要躺著開.. 頭部大約在 B 柱.. 座椅會稍微往後挪.. 讓腳盡量伸直些..
手握方向盤也快打直了 ( 些微彎曲 ).. 以不妨礙手部轉盤轉方向盤為準..

※ 正經八百的端正駕駛方式.. 開長途會累死.. 😞