結果到現在還沒通車😠

	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
	回應 930103 (ken) 所寫 回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫 回應 930103 (ken) 所寫 回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫 回應 930103 (ken) 所寫 五楊高,主要是因為去年年中桃園機場段才動工,因太晚動工才造成工程延後,政府說包商沒經驗.😠 如果沒經驗的包商政府都敢發包,這種發包工程一定有問題.監察院可以開始介入調查. 整體工程最難的是在泰山林口段,這段都能在去年底完成,其他段憑什麼可以比他晚完成?😠 工程沒效率的高工局難道都沒有人出來擔責任?😠 C907標的廠商怎麼可能沒經驗😆😆😆 有興趣的請自行搜尋「國登營造」Google就會幫你跳出最關鍵的關鍵字😆😌😞 我絕對不會說這家公司業界盛傳是「工程師墳場」的 泰山－林口的雙層高架橋（C903標）是榮工承造的。😲 雖然榮工的風評也不算太好，但至少牌子老信用好（X）跑得了和尚跑不了廟（○）😆 當然12個施工標9家承攬廠商當中也是有好廠商的，至少楊梅－中壢北上段的品質還不差。😇 （C910標是大陸工程承造的） 國登營造網路搜尋後，發現大家對他負面評價及報導很多。 有四X幫背景，欠款及刻扣下包廠商錢，無人敢接他的工程等， 高工局3年前發包給他的另案工程，發生重大工安事件，這種廠商還能讓它接五楊高機場段， 真不知道他的後台還真硬。 畢竟是用最低標標出去的，基本上沒啥資格限制，只要價格不要超出底價就能得標。😌😌 這是C907標的決標公告可以參考一下，如果當初是另外兩家－中華工程或泛亞工程其中一家標到該有多好。😇 它媽的B,😠 今年是103年.工程決標是98年底,99~102年共有4年時間,桃園機場段可以施工， 桃園機場段施工工程之所以延宕,主因是102年年中才開始動工. 高工局還說原本6年工程已縮短至4.5年,來為自己緩頰. 桃園機場段施工工程真的有那麼艱難嗎? 看到泰山林口段,從以前的行車記錄就可以看到,發現99年就已經動工,102 年底完工,整個工程進度都在掌握中. 桃園機場段工程,高工局都沒有人監督執行工程進度嗎? 這是公務人員怠惰,應該彈劾,連帶追究是否有官商勾結,或是喝花酒.😠 如果是我,我的做法很簡單: 1.不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. 2.未依進度執行,除天災外,須提送趕工進度表,未依趕工進度表執行開始罰款. 3.進度落後一半者,終止廠商合約,違約賠款工程底價2倍以上,原廠商投入機械車輛限期移除,原施工建設之設施不得拆除與折算價值,已設置之工程品質未達標準其拆除與清運須負賠償處理費用. 4.同時緊急通知第二順位以後之廠商重新議價接手後續工程. 公務機關都無法執行上述這幾點,任廠商為所欲為,這些公務人員就不應該領退休俸,應該都要彈劾.😠 是我累了嗎?今年是103年?2014?😲

其實前一晚中日棒球比賽輸球,影響整晚的心情,睡不好,早上5點就起來,當然精神也不是很好,上網看新聞,
又看到很堵爛的五楊高,就順便舒發自己的情緒.😇



修正:

它媽的B,😠

今年是102年.工程決標是98年底,99~101年共有3年時間,桃園機場段可以施工，

桃園機場段施工工程之所以延宕,主因是101年年中才開始動工.

高工局還說原本6年工程已縮短至4.5年,來為自己緩頰.


桃園機場段施工工程真的有那麼艱難嗎?


看到泰山林口段,從以前的行車記錄就可以看到,發現99年就已經動工,101年底完工,整個工程進度都在掌握中.

桃園機場段工程,高工局都沒有人監督執行工程進度嗎?
這是公務人員怠惰,應該彈劾,連帶追究是否有官商勾結,或是喝花酒.😠

如果是我,我的做法很簡單:
1.不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除.

2.未依進度執行,除天災外,須提送趕工進度表,未依趕工進度表執行開始罰款.

3.進度落後一半者,終止廠商合約,違約賠款工程底價2倍以上,原廠商投入機械車輛限期移除,原施工建設之設施不得拆除與折算價值,已設置之工程品質未達標準其拆除與清運須負賠償處理費用.

4.同時緊急通知第二順位以後之廠商重新議價接手後續工程.

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交通部無能是事實,因工安延期通車是藉口.😠

以工程難度最高的路段規劃為標準完工日(泰山-林口).

以最難施工的路段為準,其實工期只要3年就能完工.

超出這個時間,就是要有人負責下台.😠

不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除.
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換個名字就能投標了，至於什麼資格標？等你當公務人員的時候就知道，這個「資格」不是這麼容易界定，倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。

快了快了~~~





明年農曆春節前會通車!

只要學前政府003開國際標

保證錢省下來又準時完工

可惜...........

😆😆😆

	回應 parkerdenison (PAU) 所寫
	不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. --- 換個名字就能投標了，至於什麼資格標？等你當公務人員的時候就知道，這個「資格」不是這麼容易界定，倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。

換個名字就能投標了?
若是我的方法就是,至少要有公共工程10年以上經驗,且該公司10年內公司改名前後均有不良記錄的廠商均不錄用,

	回應 930103 (ken) 所寫
	回應 parkerdenison (PAU) 所寫 不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. --- 換個名字就能投標了，至於什麼資格標？等你當公務人員的時候就知道，這個「資格」不是這麼容易界定，倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。 換個名字就能投標了? 若是我的方法就是,至少要有公共工程10年以上經驗,且該公司10年內公司改名前後均有不良記錄的廠商均不錄用,

氣歸氣,你的作法完全違背政府採購法,很多資格不是你說如何就如何的,你的做法叫做"不當限制競爭"投標廠大可不甩你直接發文至工程會申訴,案子保證馬上成立,招標馬上停止,接下來承辦人就有的說明了,只要是違背政府採購法,管你如何替國家社會再把關,放心,沒人會挺你,這就是為什麼基層公務員沒有熱誠的原因.

必須從修法下手,這樣才能治本,否則不要說工程會來調查,就連檢察官都會介入

看來你很關心國內的採購機制,也好,這樣國家才會進步,那些喜歡操弄法令的惡質民代才不會配合廠商為所欲為

好評隨後奉上🙂

	回應 930103 (ken) 所寫
	回應 parkerdenison (PAU) 所寫 不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. --- 換個名字就能投標了，至於什麼資格標？等你當公務人員的時候就知道，這個「資格」不是這麼容易界定，倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。 換個名字就能投標了? 若是我的方法就是,至少要有公共工程10年以上經驗,且該公司10年內公司改名前後均有不良記錄的廠商均不錄用,

看守所的入場資格已經取得 ...

另外，所謂換個名字就是新成立一家公司，有個新的統一編號，倒不是公司更名。

	回應 parkerdenison (PAU) 所寫
	回應 930103 (ken) 所寫 回應 parkerdenison (PAU) 所寫 不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. --- 換個名字就能投標了，至於什麼資格標？等你當公務人員的時候就知道，這個「資格」不是這麼容易界定，倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。 換個名字就能投標了? 若是我的方法就是,至少要有公共工程10年以上經驗,且該公司10年內公司改名前後均有不良記錄的廠商均不錄用, 看守所的入場資格已經取得 ... 另外，所謂換個名字就是新成立一家公司，有個新的統一編號，倒不是公司更名。

得標的廠商是誰不是重點，標到了不代表我可以放水讓他搞個爛工程，監工單位死了嗎?驗收單位是瞎了嗎?從頭到尾爛到腳的政府，層層關卡如果其中只要一個單位是肯負責的，老百姓就無須天天罵政府了，也無怪乎公務人員退休制度讓人無法接受，作的爛又要領得多!而卻要辛苦的勞工交的多領得少!😡