轉貼：和泰車 日月潭出租電動車
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同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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RAV4 EV嗎😊
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| RAV4 EV嗎😊 | |||
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回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫租電動車...不知道會不會比租汽油車便宜？😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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【蘋果日報】
看好節能車未來發展潛力無窮，車廠積極搶進，繼裕隆集團旗下各品牌積極與地方政府合作電動車先導運行計劃，和泰車（2207）也將於明年4月在日月潭投入45台綠能環保車，其中包含29台電動車款及16台Prius插電式油電車，正式介入台灣電動車市場。
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今年定位綠能車元年
和泰車將今年定位為綠能車元年，上半年推出國產Camry Hybrid上市後，在市場已取得油電混合車領導地位，隨著國內電動車市場逐步成熟，亦更積極引進相關車款至國內市場。
此次先導運行計劃主要整合經濟部、交通部、環保署資源共同運行，29台電動車分別為19台iQ EV及10台RAV4 EV，而除了正式引進電動車，根據計劃內容，也將在日月潭設立2個和運租車據點及30個充電站。
日月潭將設租車據點
和泰車主管表示，在正式運行後，日月潭將打造成智慧綠能旅遊觀光區域，民眾可透過大眾運輸工具進入和運智慧電動車在日月潭據點，透過TOYOTA EV Sharing加入會員，即可以悠遊卡租車及還車。
雖目前僅處於與政府合作的先導運行計劃階段，不過和泰車主管分析，未來隨著先導運行計劃將電動車成功推廣至消費大眾，在國內接受度愈來愈高，和泰車也將加緊腳步引入相關電動車車款進入台灣上市。
看好節能車未來發展潛力無窮，車廠積極搶進，繼裕隆集團旗下各品牌積極與地方政府合作電動車先導運行計劃，和泰車（2207）也將於明年4月在日月潭投入45台綠能環保車，其中包含29台電動車款及16台Prius插電式油電車，正式介入台灣電動車市場。
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今年定位綠能車元年
和泰車將今年定位為綠能車元年，上半年推出國產Camry Hybrid上市後，在市場已取得油電混合車領導地位，隨著國內電動車市場逐步成熟，亦更積極引進相關車款至國內市場。
此次先導運行計劃主要整合經濟部、交通部、環保署資源共同運行，29台電動車分別為19台iQ EV及10台RAV4 EV，而除了正式引進電動車，根據計劃內容，也將在日月潭設立2個和運租車據點及30個充電站。
日月潭將設租車據點
和泰車主管表示，在正式運行後，日月潭將打造成智慧綠能旅遊觀光區域，民眾可透過大眾運輸工具進入和運智慧電動車在日月潭據點，透過TOYOTA EV Sharing加入會員，即可以悠遊卡租車及還車。
雖目前僅處於與政府合作的先導運行計劃階段，不過和泰車主管分析，未來隨著先導運行計劃將電動車成功推廣至消費大眾，在國內接受度愈來愈高，和泰車也將加緊腳步引入相關電動車車款進入台灣上市。
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#5
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於
2012/12/10 12:38:03
發文
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| 【蘋果日報】 看好節能車未來發展潛力無窮，車廠積極搶進，繼裕隆集團旗下各品牌積極與地方政府合作電動車先導運行計劃，和泰車（2207）也將於明年4月在日月潭投入45台綠能環保車，其中包含29台電動車款及16台Prius插電式油電車，正式介入台灣電動車市場。 -------------------------------------------------------------------------------- 今年定位綠能車元年 和泰車將今年定位為綠能車元年，上半年推出國產Camry Hybrid上市後，在市場已取得油電混合車領導地位，隨著國內電動車市場逐步成熟，亦更積極引進相關車款至國內市場。 此次先導運行計劃主要整合經濟部、交通部、環保署資源共同運行，29台電動車分別為19台iQ EV及10台RAV4 EV，而除了正式引進電動車，根據計劃內容，也將在日月潭設立2個和運租車據點及30個充電站。 日月潭將設租車據點 和泰車主管表示，在正式運行後，日月潭將打造成智慧綠能旅遊觀光區域，民眾可透過大眾運輸工具進入和運智慧電動車在日月潭據點，透過TOYOTA EV Sharing加入會員，即可以悠遊卡租車及還車。 雖目前僅處於與政府合作的先導運行計劃階段，不過和泰車主管分析，未來隨著先導運行計劃將電動車成功推廣至消費大眾，在國內接受度愈來愈高，和泰車也將加緊腳步引入相關電動車車款進入台灣上市。 | |||
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日月潭沒大到非要開車不可
而且假日開車遊客這麼多,停車位一位難求!!!還出租啥汽車😞
去日月潭還是租電動腳踏車或電動機車比較實際.
題外話~~和泰不知有沒送茶葉😆
繼裕隆集團積極投入電動車先導運行計畫後，和泰車（2207）也與經濟部工業局合作，共同在日月潭建置電動車租車據點，為未來電動車市場預先鋪路。
和泰車指出，2012年是「TOYOTA綠能車元年」，和泰汽車除了大力推動油電混合車的銷售，也透過參與經濟部工業局智慧電動車先導運行計劃，擴大導入各式各樣的綠能車商品。
市場分析，和泰車與裕隆集團原本在電動車相關領域分為兩個主流，裕隆集團旗下包括納智捷、中華車、裕日車和裕隆酷比發展主力為電動車，各項相關先導運行計畫都圍繞在電動車上；而和泰車則是以油電車為主力，今年並在台組裝生產Camry的油電車，主打省油的訴求。
不過和泰車加入日月潭電動車的先導運行計畫之後，台灣車市兩大集團都未在電動車領域中缺席，可望加速台灣電動車市場的推動。
和泰車與所屬關係企業和運租車，將於明年4月與經濟部工業局、交通部運輸研究所、日月潭風景管理處及環保署，共同企劃「TOYOTA日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫」。
和泰也要做電動車了...😲