請問CHRYSLER 300C這部車如何?
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請問這車的優缺點?我喜歡它的外型~3500CC以下我都可以接受~
#2
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不是很清楚
這台是戴姆勒入主克萊斯勒的產品
據說只有內裝.外觀是美國貨
引擎底盤都是E系列...(上幾代了?)
這台是戴姆勒入主克萊斯勒的產品
據說只有內裝.外觀是美國貨
引擎底盤都是E系列...(上幾代了?)
#3
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| 不是很清楚 這台是戴姆勒入主克萊斯勒的產品 據說只有內裝.外觀是美國貨 引擎底盤都是E系列...(上幾代了?) | |||
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回應 frankct (沙沙亞) 所寫W210的底盤,引擎我就不知道了😇
#4
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VIP樣式真的是太棒了 😍
還是用回原稱號好了 =.=
#5
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吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
#6
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這台車實體很大台超霸氣...以外觀是比雙B更有貴氣FU..!!!
#8
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😍😍😍
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#9
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外型殺氣十足.二手價位便宜.花個二三十萬改VIP式樣外觀.開在路上成為焦點.內裝空間其實沒想像中的大.尤其是後座空間.比國產TEANA.CAMRY都還小.內裝質感用料也是非常普通.雖然掛3500CC引擎.開啟來加速明顯不足.有重托的感覺.油耗上不需太過在意.油門一拜油耗在掉都看的見.這台車故障率不高.算好保養的車型.這台選購中古車其實價位物超所值.但有聽過此車會吃黑油要注意一下.個人淺見參考看看🙂
#10
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就之前駕駛2.7的感覺。
笨重，很沒駕駛樂趣。就是當車開，沒別的了。
不過上下閘道的時候很穩定。🙂
好不好養就不知道了。
偶只是從台北市區開上高速公路到桃園，再跑一些平面道路。😇
笨重，很沒駕駛樂趣。就是當車開，沒別的了。
不過上下閘道的時候很穩定。🙂
好不好養就不知道了。
偶只是從台北市區開上高速公路到桃園，再跑一些平面道路。😇
我吃故我在。
#11
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😞😞😞看起來只有外觀可以那其他就...油耗~笨重~二手價~有待商確...謝謝大家!
#12
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有賓利的FU
#14
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好開 好坐 不省油 停車不方便🙂
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#15
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| 就之前駕駛2.7的感覺。 笨重，很沒駕駛樂趣。就是當車開，沒別的了。 不過上下閘道的時候很穩定。🙂 好不好養就不知道了。 偶只是從台北市區開上高速公路到桃園，再跑一些平面道路。😇 | |||
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開過幾台克萊斯勒的車
即便是4.7公升的球諾奇
在加速時感覺笨笨的
感覺很笨重.但是實際上卻不會輸很多..
美國車好像都是這樣子...
#16
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開過幾台克萊斯勒的車 即便是4.7公升的球諾奇 在加速時感覺笨笨的 感覺很笨重.但是實際上卻不會輸很多.. 美國車好像都是這樣子... | ||||||||||||
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我美系車開過的也是克萊斯勒。
還真的這種感覺。
以前試駕上一代的CLK也差不多如此。😇
這應該是車重造成的感覺。🙂
我吃故我在。
#17
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你身家多少????
人生 不是得到…就是學到
#19
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| 有賓利的FU | |||
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就是它啦
有一次我們開兩台車上高速公路
第一台是老闆的bently
我們在後面跟著
開著開著
我們這台的司機說
咦...他們怎麼沒下交流道呢
只好一面往前跟著開
一面打手機給前面的車
老闆的司機接到電話說
有啊
我們已經下交流道了啊
還沒看到你們下來
這下換我們這台車的人三條線
司機加速往前追我們跟的車
按...
原來不知何時
我們跟的車已經變成這台克萊斯勒了
這一招狸貓換太子
太成功了
只好到下一個交流道回轉...
所以
這台真的很像bently...
