#82
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| 4AT 5AT 6AT ECVT 我都有過 但我真的開不出來差別.........是我太弱了嗎 | |||
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回應 kobeallen (豆腐) 所寫4AT、5AT、6AT齒比的疏與密與檔位多寡..對於加速而言
長上坡；動力銜接有差。
沒有用力踩到底的差異小。
一樣設計NA或TURBO引擎，一樣是曲軸兩轉，4缸車爆發4次，8缸車爆發8次
多缸的車+大馬力，可彌補檔位少的遺憾。
而齒比的疏與密與檔位的多寡最大的差異是長下坡時，控制引擎剎車檔位的疏密差異就很大
#83
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可能我的車比較特殊一點, 討論研究一下; 只用D檔: 全油門大腳加速, 1/2/3檔拉到6500轉, 自動昇檔...4檔就不必拉紅線了, 因為動力不到那裏😌 手自排模式: 1/2/3檔, 油門踩盡, 紅線了(7200), 還是沒幫我換檔(原廠)...我後來改ECU破轉速, 可拉到8500轉, 還是沒幫我換檔. | |||
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什麼車阿請教? 😲 另外請教,有對比過0-100km/hr(或0-400m),原廠7200轉與8500轉的加速差別嗎?
還是用回原稱號好了 =.=
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4AT、5AT、6AT齒比的疏與密與檔位多寡..對於加速而言 長上坡；動力銜接有差。 沒有用力踩到底的差異小。 一樣設計NA或TURBO引擎，一樣是曲軸兩轉，4缸車爆發4次，8缸車爆發8次 多缸的車+大馬力，可彌補檔位少的遺憾。 而齒比的疏與密與檔位的多寡最大的差異是長下坡時，控制引擎剎車檔位的疏密差異就很大 | ||||||||||||
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雖然大部份聽不懂, 周霸說了, 反正我就是信了+1
下坡擋煞, 多檔位之自排箱, 還是可以降低檔位吧? 我是這樣想啦.
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什麼車阿請教? 😲 另外請教,有對比過0-100km/hr(或0-400m),原廠7200轉與8500轉的加速差別嗎? | ||||||||||||
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Mazda6 (2004)
關於您提到的7200與8500轉之差別, 我就我自己的車來說:
原廠未改, 拉到紅線並沒有多大優勢, 畢竟一般車種, 是考量低轉速CP值居多.
強調高轉速性能之車種, 或者像我這種改NA改成強調中高轉速的, 轉速越高, 引擎動力能持續發揮不軟腳.
對了, 別拿跑車來駁斥我, 我不是那種等級的人.
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Mazda6 (2004) 關於您提到的7200與8500轉之差別, 我就我自己的車來說: 原廠未改, 拉到紅線並沒有多大優勢, 畢竟一般車種, 是考量低轉速CP值居多. 強調高轉速性能之車種, 或者像我這種改NA改成強調中高轉速的, 轉速越高, 引擎動力能持續發揮不軟腳. 對了, 別拿跑車來駁斥我, 我不是那種等級的人. | ||||||||||||||||||||||
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某公司和客戶開會，出席者有：董事長、總經理、和董事長祕書。
會後?董事長對公關組長說：「請你以後不要用台語介紹
『陳董事長簡祕書賴總經理』。
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Mazda6 (2004) 關於您提到的7200與8500轉之差別, 我就我自己的車來說: 原廠未改, 拉到紅線並沒有多大優勢, 畢竟一般車種, 是考量低轉速CP值居多. 強調高轉速性能之車種, 或者像我這種改NA改成強調中高轉速的, 轉速越高, 引擎動力能持續發揮不軟腳. 對了, 別拿跑車來駁斥我, 我不是那種等級的人. | ||||||||||||||||||||||
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像我家邱比特馬力與扭力差不多在5000轉是高峰,硬拉到將近6000轉就感覺虛掉了
以前手排仙草也差不多,硬拉高轉馬力扭力不會最高,但是到斷油區就只是一個爽字而已
還是用回原稱號好了 =.=
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雖然素為謀面, 不過我聽你打給我的電話所說的, 與FB po的, 我想您是很能注重事業打拼與照顧家庭的男人.
最近好嗎? 朋友提醒您,注重事業,也需要您的員工支持...別苛責他們.
暱稱員外給您的建議.🙂
#89
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| 你是😲那個那個 酒王嗎😇 | |||
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太多人開小號,我也想問他是否有參加第一屆籃球盃 😇
還是用回原稱號好了 =.=
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雖然素為謀面, 不過我聽你打給我的電話所說的, 與FB po的, 我想您是很能注重事業打拼與照顧家庭的男人. 最近好嗎? 朋友提醒您,注重事業,也需要您的員工支持...別苛責他們. 暱稱員外給您的建議.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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早見過一面了 在台中拉= =
好久不見
某公司和客戶開會，出席者有：董事長、總經理、和董事長祕書。
會後?董事長對公關組長說：「請你以後不要用台語介紹
『陳董事長簡祕書賴總經理』。
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忘了哪款車的手自/自手變速箱是可以真正"類"手排而不會強制進檔 😇 | ||||||||||||
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三菱的也行。😇
我吃故我在。
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來看看樓上各位賽車手怎麼說。😆
我吃故我在。
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早見過一面了 在台中拉= = 好久不見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我確實忘了, 也許是那次有個特殊原因讓我想忘掉, 與您無關...有機會再出來見面阿, 我很喜歡聽聽朋友之經驗談, 免得事事撞得頭破血流.
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三菱的也行。😇 | |||
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Colt +也可以嗎?😇
還是用回原稱號好了 =.=
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像我家邱比特馬力與扭力差不多在5000轉是高峰,硬拉到將近6000轉就感覺虛掉了 以前手排仙草也差不多,硬拉高轉馬力扭力不會最高,但是到斷油區就只是一個爽字而已 | |||
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我的感覺卻是越後段越有力耶😇
以前爬一個陡坡，我只拉到6千轉 ( 因為想說應該是馬力最大的轉速 )，結果到坡的一半車速開始下降，嚇死我了😭
後來想說改變方式，在平地就先加到7~8千轉，結果很順暢就上去了，全程沒有掉車速😍
所以我是覺得汽油車轉速到7千多那邊最有力量😇
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Colt +也可以嗎?😇 | ||||||||||||
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小可沒有手自排，不過有S檔🙂
據說三菱的CVT手自排就算你降檔後轉速會飆過高他依然會給你降🙂
但我絕不敢這樣試🙂
我只敢用1檔加速加到80再推回D ( 他會自己偷偷保護調整齒比，否則應該沒有車子1檔可以開到80 )
但這卻是最快的加速法🙂
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我的感覺卻是越後段越有力耶😇 以前爬一個陡坡，我只拉到6千轉 ( 因為想說應該是馬力最大的轉速 )，結果到坡的一半車速開始下降，嚇死我了😭 後來想說改變方式，在平地就先加到7~8千轉，結果很順暢就上去了，全程沒有掉車速😍 所以我是覺得汽油車轉速到7千多那邊最有力量😇 | ||||||||||||
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這應當跟齒比有關係,你的麻糬&我家老仙草都不算高轉配置,沒硬拉到紅線就掛上次高檔位有可能
因為齒比落差的緣故沒落在馬力與扭力顛峰值,才有那樣的錯覺吧(像我家老仙草2換3有夠軟的) 😇
還是用回原稱號好了 =.=
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小可沒有手自排，不過有S檔🙂 據說三菱的CVT手自排就算你降檔後轉速會飆過高他依然會給你降🙂 但我絕不敢這樣試🙂 我只敢用1檔加速加到80再推回D ( 他會自己偷偷保護調整齒比，否則應該沒有車子1檔可以開到80 ) 但這卻是最快的加速法🙂 | ||||||||||||||||||||||
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那我等親戚那台過3000km之後再趁機偷試試好了 😆
還是用回原稱號好了 =.=
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這應當跟齒比有關係,你的麻糬&我家老仙草都不算高轉配置,沒硬拉到紅線就掛上次高檔位有可能 因為齒比落差的緣故沒落在馬力與扭力顛峰值,才有那樣的錯覺吧(像我家老仙草2換3有夠軟的) 😇 | ||||||||||||||||||||||
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可是單純看轉速應該就跟齒比沒有關係了吧?!😇
1檔的7千轉的力道不是等於2檔7千轉的力道嘛?😇
要不然就是轉速表稍為失真，顯示多了😇
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那我等親戚那台過3000km之後再趁機偷試試好了 😆 | |||
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會壞😲😲😲
試試看用1檔衝到100倒是可以😀
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於
2012/08/07 20:34:49
發文
於
2012/08/07 20:34:49
發文IP 229.12.*.*
[quote=s55665569 (小凹玩具車)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=alvinchou (Alvin)]
三菱的也行。[無辜]
[/quote]
Colt +也可以嗎?[無辜][/quote]
小可沒有手自排，不過有S檔[微笑]
據說三菱的CVT手自排就算你降檔後轉速會飆過高他依然會給你降[微笑]
但我絕不敢這樣試[微笑]
我只敢用1檔加速加到80再推回D ( 他會自己偷偷保護調整齒比，否則應該沒有車子1檔可以開到80 )
但這卻是最快的加速法[微笑][/quote]
小可沒有手自排??[睡覺][很悶][吐舌頭][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bI1BdswhAc8[/youtube]
於
2012/08/07 20:36:50
發文IP 229.12.*.*
[quote=s55665569 (小凹玩具車)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=alvinchou (Alvin)]
三菱的也行。[無辜]
[/quote]
Colt +也可以嗎?[無辜][/quote]
小可沒有手自排，不過有S檔[微笑]
據說三菱的CVT手自排就算你降檔後轉速會飆過高他依然會給你降[微笑]
但我絕不敢這樣試[微笑]
我只敢用1檔加速加到80再推回D ( 他會自己偷偷保護調整齒比，否則應該沒有車子1檔可以開到80 )
但這卻是最快的加速法[微笑][/quote]
小可沒有手自排??[睡覺][很悶][吐舌頭][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bCHqhRumV8Q&feature=related[/youtube]
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小可沒有手自排，不過有S檔🙂 據說三菱的CVT手自排就算你降檔後轉速會飆過高他依然會給你降🙂 但我絕不敢這樣試🙂 我只敢用1檔加速加到80再推回D ( 他會自己偷偷保護調整齒比，否則應該沒有車子1檔可以開到80 ) 但這卻是最快的加速法🙂 | ||||||||||||||||||||||
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小可沒有手自排??😴😞😝😆
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