上周五，國際汽聯向F1各隊發出郵件，稱紅牛賽車RB8的底板開孔為不合法設計，紅牛車隊需要在加拿大大獎賽之前作出修改。“飲料車隊”的賽車在後輪前方底板上揩油一道狹長的開孔，用於引導氣流進入擴散器側槽邊緣，提高擴散器的下壓力製造能力。該設計的合法性曾經在摩納哥大獎賽期間遭到法拉利、梅賽德斯以及邁凱輪車隊的質疑，國際汽聯同意了這三支車隊的看法。

不過，在加拿大大獎賽之前，駕駛著“開孔RB8”在摩納哥大獎賽上奪冠的韋伯卻表示自己並不知道車隊的這一設計，同時他也否定自己奪冠是占了便宜。

在加拿大，澳大利亞人在接受採訪時稱外界對“開孔RB8”的反應有點過，其實那隻不過是車隊的一個嘗試。但對手的抱怨、媒體的質疑以及車迷的看法都讓他覺得不舒服，好像他在蒙特卡洛的勝利不是靠他自己，而是依靠著違規的賽車。


“首先，對於國際汽聯的決定我感到很失望，這在一定程度上否定了我在摩納哥的表現。其實，我並不知道我所駕駛的賽車底部到底是開了孔還是沒有開孔。”紅牛車手說道，“不管怎麼說，現在我們已經做出調整了。根據現在情況來看，這種設計修改與否並不影響賽車的性能。你可能不相信我們，但我們用沒有開孔的賽車做過測試，沒什麼區別。”

“你們可以批評我的駕駛風格和方式，我甚至會為聽到別人的批評而感到高興。”韋伯補充說，“可是現在大家說的是我的車，說它不合法，對此我感到很遺憾。說實話，這讓我生氣。在比賽之前和比賽之後，我的賽車都經過了檢測，結果都是合乎規定的。在比賽結束很長時間之後再來說‘你的賽車不合法’，這種情況很難讓人接受。”

(本文來源：網易體育 作者：伊克爾拉)

http://sports.163.com/12/0608/08/83FCM8NP00051CDQ.html