#62
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小弟支持這句話 +1 😀 目前大眾都遇到油電雙漲的壓力 , 自然不滿砲轟者居多 試想倘若大企業ex台朔遠東鴻海...等皆都外移 , 到時候台灣只剩下自怨自艾的失業人口 雖然小弟也不認同徐董行為 但確實這些大企業都有能力影響國家經濟 小弟常跟朋友開玩笑 , 如果真能成真 偶願意讓老宋當總統 , 雖然知道他一定會貪污 , 但也最有能力替國家賺錢 即便一年給貪了10億 , 但他能幫國家賺500億 ... so what 🙂🙂🙂 總比一年替國家省了幾百萬 , 卻替人民賺了無數負債的馬皇強吧 😌 | ||||||||||||
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回應 alanferrari1115 (虎+狐) 所寫別想太多了
遠東集團早就想好在大陸布局
徐董上電是哭哭啼啼的, 只是演一場戲, 找理由而已
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說到這，難道要去怪前政府嗎？前面有大大說過，合約就是這樣簽， 還能怎麼樣，就算沒達到標準也拿徐胖沒法度。 | ||||||||||||
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沒到達標準是可以罰款的
只有偉大的高公局
不罰款之外還幫他降過路費促銷----->特別注意, 不管是過路費40還是36, 遠通一次一樣跟你收3.4元, 一毛都省不了
這算哪門子BOT? BOT政府就是不需出錢, 結果還幫人促銷, 可恥啊~~~~
#64
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和你聊過的人真的讀過契約嗎? 況且現在問題根本不在契約 在於政付根本成了財團的附屬機構 該罰不罰, 哪有再投資比罰款多就暫不罰的道理, 一罰下去所有缺失就改善了, OBU從一個1000多到免費就是最好的例子 eTag系統4月份NCC才同意, 結果政府竟然認定遠通公司已經在去年12/30完成系統建置...這就像蓋房子還沒達到使用執照, 就說已經完工可以住進去了 太多太多的不公不義, 真正阻擋台灣高速公路收費系統進步的並不是反遠通的人, 反而是遠通和那一幫互相勾結的政府官員 | ||||||||||||
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當初反高鐵的人也是講一樣的話
😌
壞的比你好
#65
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讓徐老闆罰錢還真難 😇😌
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
【迷思◎沉思◎醒思 】三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
#66
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別想太多了 遠東集團早就想好在大陸布局 徐董上電是哭哭啼啼的, 只是演一場戲, 找理由而已 | ||||||||||||||||||||||
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要外移早就外移了，別把商人當聖人，以為工作機會是他們的施捨
就是在台灣有太多的優惠，這些寄生蟲才會捨不得走的
反而這些奸商早點走，台灣才有真正重生的機會
精采、自在的人生
#67
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支持+1
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當初反高鐵的人也是講一樣的話 😌 | ||||||||||||||||||||||
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高鐵本來就是個大弊案
政府竟然出的錢的BOT廠商還多
個不一樣的地方, 不敢出錢幫高鐵促銷, 而且也沒發生該罰不罰的問題
#70
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於
2012/05/19 18:26:54
發文
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高鐵本來就是個大弊案 政府竟然出的錢的BOT廠商還多 個不一樣的地方, 不敢出錢幫高鐵促銷, 而且也沒發生該罰不罰的問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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高速公路收費系統
也不用維護高速公路....
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#71
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於
2012/05/19 20:25:02
發文
硬逼著台灣民眾在車輛前面裝個醜死人的小棺材，現在這些噁心的小棺材拿來砸你 剛剛好而已。
要去大陸快去 滾!!
不屈的精神與追求勝利的渴望
#72
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高鐵本來就是個大弊案 政府竟然出的錢的BOT廠商還多 個不一樣的地方, 不敢出錢幫高鐵促銷, 而且也沒發生該罰不罰的問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那麻煩抵制一下高鐵
還有雪隧也不要忘了
😌
人要是不知輕重
只會鑽牛角尖
那還是活在自己的世界裡吧
壞的比你好
#73
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| 先說好, 我不是真想要維護遠通, 只是曾經跟裡面的人聊過, 聊天時我也質疑他們許多事情, 他們說, 有時候也是很無奈, 當初合約就是這樣跟政府簽訂的, 很多東西都是寫死, 他們想改也沒辦法.... 更想懷疑的是, 當初得標下的時空背景, 微波的都沒中卻紅外線的中, 當時決策者應該為此負更大的責任, 更要為當時所簽訂的合約內容負責任... 還有, 這東西是一定要執行的, 反對有什麼意義呢? 只因經營者的態度? 我真的覺得很多意識形態都在虛耗台灣前進的能量... | |||
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按合約，遠通已經違約了，你怎麼不提?
別用一句意識形態想要通殺，當你指責意識形態的同時，你是否也在意識形態?
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
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