聽說韓國車開起來毛病一大堆

碰到損壞要維修時,你就知道,價錢是非常貴.

考慮一下台朔一號,引擎是韓國的,算是半個韓國車吧!

台塑一號引擎

是holden的

opel vectra澳洲版的引擎

唉!聽說,只是聽說,有人開過韓國車嗎?有人開過韓國車又出過車禍去修車子的嗎?大部分的人只會聽說,而又道聽胡說,真是為韓國車報不平.我本身也是開韓國車的(coupe),並沒有他們說的那樣糟,大部分人對韓國車的印象觀念都還停留在以前,卻不接受其各方面都在進步的事實.賤駒購入至今快滿兩年,卻也不見有何大毛病,唯有部分組裝鬆動聲,但非大礙.又去年總統大選日,在高速公路上因為保持安全距離而追撞前車,車頭板件幾乎全換了(葉子板未更換),水箱也換了,回原廠修到好,猜猜看多少?不到八萬,又聽我同學說,他家的Tercel也和我同狀況,修多少?比我多一點點的啦!進口車和國產車比,維修哪個貴?且您欲購的accent是在台組裝,也算半國產車,貴不到多少錢,但在此給您個建議,accent為前王記公司代理,而今現代汽車改由慶眾代理,而accent卻不在其引進及銷售名單內,您可要考慮考慮.(我問過慶眾,之前王記賣的車,日後維修會由慶眾接手)多問問近一.兩年買韓國車的朋友,他會有你要的答案.

蚊子,你先別生氣,每個人買車都有其考量的地方,有人以維修保養為優先,有人以油耗,有人以脫手的折舊...等等,韓國車並不是不好,只是兩三年之後組裝較為鬆散,但是它並不是沒有特色,想我本身就很欣賞COUPE和XG的設計,比任何一部日系國產車都來的高明,所以自己考慮清楚就值得去買,只要不要買到瑕疵車,相信都是很愉快的.
另外,我妹夫上個月換車,結果此COUPE居然只估20萬(三年車,6萬km,1.8開天窗),真是超悲慘.

蚊子兄:
atos 可是為韓系車爭氣不少,我也很愛看現代coupe 的,"韓車不好"很多是來自修車廠的評價,而不是一般人...

最近這個問題也困擾了我很久，因為我想買SUV，可是國內能考慮的車種不多(100萬左右)，原本想買escape，可是試駕2.0版後發覺疲軟無力，而3.0版卻要125萬以上。現代汽車的Santa Fe (慶眾在六月會上市，分2.4及2.7升)2.7升在國外汽車網路交談區中評價很不錯，2.7國內預計賣110萬左右，美國保固120個月/1000000英哩，可是在台灣就不知是否會保固那麼久了，如果保固如同美國一樣，我一定考慮韓國車，了不起不要換車，開到爛為止，這樣就沒有折舊率超級高的問題了。韓國車以往的形象造成今日大眾對它的意識形態，也造成我 一想到要花100萬在韓國車上的心理障礙，自然而然的又開始猶豫了，雖然我知道它已經在進步了!!!

感謝各位發表的感言建議，相信對我做選擇會有莫大的助益。