我想雨刷的配用應該和玻璃形狀有關.要怎麼掃面積才會最大.

朋馳E.C系列都是一支大雨刷現在C系列已改兩支.朋馳的雨刷是利用凸轉盤所以達到伸縮效果...
像S級大車就做成一大一小大支的也是會伸縮而且還跟一般車子的方向相反可是新S已改為跟一般車同方向了...

我的車就是單臂雨刷.單臂雨刷有一個壞處就是當在撥水的時候由於只有一支所以刮下來的水都會甩到同一邊我就有一次停紅燈的時候停在一個機車騎士旁邊.那位騎士就被我車上的雨刷刮下來的水潑到他的身上還好他有穿雨衣他還一直看我好像是我故意的一樣.害我都不好意思.所以以後下雨天騎士不要停在單臂雨刷車的旁邊.....

哈~~~
好好笑!!!

WRC比賽,利曼比賽,及國內的不入流比賽,幾乎所有裝前檔風玻璃的賽車都只使用單支的雨刷,難道是因為怕2知會較影響視現嗎?

一支的好處.....看起來更酷些, 像BENZ的我就覺得滿酷的, 刷的時候真有一口氣刷了一堆水的感覺. 不過不規則形狀的跑應該會比兩隻的成本還貴吧. 而且兩隻的比較容易快速的完成撥雨的工作. 所以大部份車還是使用兩隻的. 我猜是這樣.