#42
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海撈了一票，離職享福 | ||||||||||||||||||||||
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回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫你都這麼說了...
我也只能丟了...😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#43
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副總還要親自來賣車，真是遜爆了 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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連偽kk大還補上致命的一刀😰
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#44
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Toyota
依照我同事新車的成交價，唯有這個品牌的成交價肥的嚇人，但如果是我的話，我也只會考慮到納智傑或Toyota當業務。😇
依照我同事新車的成交價，唯有這個品牌的成交價肥的嚇人，但如果是我的話，我也只會考慮到納智傑或Toyota當業務。😇
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#45
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連偽kk大還補上致命的一刀😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是兄弟，不用說～🙂
這是一定要的 😆
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#46
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賣車不如賣房子~😇
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#47
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#48
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於
2011/09/22 11:01:59
發文
就本人從事業務15年的經歷言, 建議由知名品牌的產品開始入門. 作為入門學習的階段. 銷售技巧門檻就低. 但在知名公司作業務, 業務的價值不會太高, 因經營者策略是是利用"行銷"+"品質" 作主軸. 坦白講, 業務只是接單與合約工作.
但新人可從這個階段學到很多"眉角"與"人脈".
業務要有價值, 從事比較冷門的產品, 會比較有利潤.但很辛苦.
有一好無二好 🙂😌😌😌😌
但新人可從這個階段學到很多"眉角"與"人脈".
業務要有價值, 從事比較冷門的產品, 會比較有利潤.但很辛苦.
有一好無二好 🙂😌😌😌😌
#49
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😇業代都會賠錢..還是算了
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| 就本人從事業務15年的經歷言, 建議由知名品牌的產品開始入門. 作為入門學習的階段. 銷售技巧門檻就低. 但在知名公司作業務, 業務的價值不會太高, 因經營者策略是是利用"行銷"+"品質" 作主軸. 坦白講, 業務只是接單與合約工作. 但新人可從這個階段學到很多"眉角"與"人脈". 業務要有價值, 從事比較冷門的產品, 會比較有利潤.但很辛苦. 有一好無二好 🙂😌😌😌😌 | |||
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我的看法剛好跟這位大大完全相反~ 😰
我會覺得入門的業務要從最難賣的去作~ 相對獎金才會高! 😍
萬一陣亡了~😆 表示你認真不夠或你不適合😭😩
最難賣的你多賣得出去~ 還有甚麼你不能賣的😀😀😀
加上有品牌的加持時~ 你走到哪,錢就跟到哪😆😆
我這輩子認為最厲害的業務: 拉著卡拉ok機邊唱邊賣的人! 真的好厲害!
不過這個行業消失好久了! 😭
#51
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| TOYOTA🙂 在展示間等客人就好了..😊😊 我已經去面試了..😊 | |||
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頭又大獎金很少，而且內部有問題，主管要你背業績的方式比較不人道
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#52
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😌進入汽車業務 要靠努力跟運氣
toyota不錯先到toyota磨練吧
通常要撐各2年後才會漸漸看到收穫
但也有人賣到離職 因為砍價的客人多
通常沒利潤 也被逼著賣賠錢的車 自己要會斟酌
遇到超級奧客就不要理牠
bmw也不錯
本身也是汽車業務
加油吧
toyota不錯先到toyota磨練吧
通常要撐各2年後才會漸漸看到收穫
但也有人賣到離職 因為砍價的客人多
通常沒利潤 也被逼著賣賠錢的車 自己要會斟酌
遇到超級奧客就不要理牠
bmw也不錯
本身也是汽車業務
加油吧
#53
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T牌.....😀
#54
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😌樓主喜歡哪個品牌就去哪個品牌,如果自己都不能說服自己,又如何說服別人向您購買😞專業訓練可以靠自己補強,福利定義因人而異🙂越冷門的品牌折扣越大,越好銷售的折扣越小🙂但相對的客戶都知道行情價,能賺到錢才是生存本領😌大品牌銷售的好是因為品牌形象,小品牌能銷售的好大多是因為個人魅力🙂這是小弟從事9年汽車銷售的淺見,只剩NISSANA沒待過,新車.中古車都賣過😞朋友都說我快成商業間諜了😭我已離開汽車銷售這行業.但還是在車界打滾😌希望對樓主有幫助
#55
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如果是業務的料
到那都能賣車
何需問那麼多
😇
到那都能賣車
何需問那麼多
😇
~ 真相永遠只有一個 ~
#56
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| 汽車銷售這行業 以新進業務來說因該很苦 但還是有朋友躍躍欲試(科技業待膩了) 試問版上各位先進 以國產車sales來說 HONDA TOYOTA NISSAN MITSUBISHI FORD MAZDA 哪家對於新進業務訓練較完整~專業? 哪家對員工待遇~福利較佳? 還是都差不多? 以優卡公布的銷售數字來看 是否每月銷售前幾名的品牌 其旗下的業務就較好賣? 或是說雖然好賣~但一台的的利潤卻壓得很低 反觀不好賣的品牌~一台的利潤反而較高呢? 以新進業務 較推薦從哪家踏入這行? 另外 請教一下 MITSUBISHI的順益與匯豐 以要進去當業務來說 有啥差異嗎? | |||
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當業務就是要賺錢
當然首選好賣的
toyota首選呀~~~
#57
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於
2011/10/25 17:38:31
發文
於
2011/10/25 17:38:31
發文IP 75.67.*.*
躺著都能賺到錢的工作還會缺人嗎?
大家搶破頭去做吧
於
2011/10/25 17:38:50
發文IP 75.67.*.*
躺著都能賺到錢的工作還會缺人嗎?
大家都會搶破頭去做吧
大家都會搶破頭去做吧
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