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CV9雙A臂改成多連桿，還是CIVIC嗎
#品牌與車型討論

企鵝(fireboll)

於

2011/09/20 00:15:08

發文

#3722680 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大陸成都CV9發表

原CV8後雙A臂沒留下，變成多連桿。是Cost Down亦或是

軸距縮短後輪無法容納雙A臂的空間，感覺CIVIC已不是CIVIC了!! 😩

共

38

則留言

共 2 頁

↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2011/09/20 00:20:47

發文

#3722691 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實八代喜美也不是真正是"雙A臂"😆
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。

自由的我(yur)

於

2011/09/20 00:27:48

發文

#3722707 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不是本田迷不會很在意是不是雙A臂😇

↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2011/09/20 00:28:32

發文

#3722709 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (自由無限) 所寫
我不是本田迷不會很在意是不是雙A臂😇

你可以出去了😡
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。

~桑~(sun365)

於

2011/09/20 00:29:08

發文

#3722713 IP 54.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前後雙A...在房車中已經成為絕響😌
What do you want in the end of life?

企鵝(fireboll)

於

2011/09/20 00:29:28

發文

#3722715 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (自由無限) 所寫
我不是本田迷不會很在意是不是雙A臂😇


要不自由大等CV9是有啥其中吸引所在 !!😆

自由的我(yur)

於

2011/09/20 00:30:51

發文

#3722720 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fireboll (企鵝) 所寫
回應 yur (自由無限) 所寫
我不是本田迷不會很在意是不是雙A臂😇


要不自由大等CV9是有啥其中吸引所在 !!😆


越貴的越好....應該是這樣😰

沒啦....等看看台版的是怎樣再決定也不遲😇

笑面虎(smiletiger1220)

於

2011/09/20 00:58:03

發文

#3722774 IP 192.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只要有心,後扭力樑也可以創造奇蹟.

現在的Honda,不論什麼懸吊系統都已經不會有多少運動性了.

這代Civic最大的問題,是整個設定都已經偏軟了(因這款Civic主力放在美國,目標對手是Corolla)

不過話說回來,多連桿設計其實本身是是不比雙A臂差(當然,設定得好不好才是決定最後成品的關鍵)



私人空間(madison)

於

2011/09/20 02:10:18

發文

#3722866 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fireboll (企鵝) 所寫
大陸成都CV9發表

原CV8後雙A臂沒留下，變成多連桿。是Cost Down亦或是

軸距縮短後輪無法容納雙A臂的空間，感覺CIVIC已不是CIVIC了!! 😩


多連桿並不會比雙A臂差,結構上多連桿比較複雜..並非COSTDOWN

九代COSTDOWN的是內裝設計吧?😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

YES168(peter8088)

於

2011/09/20 02:56:14

發文

#3722877 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只要是我們本質牌，不管怎樣的設計都是全世界唯一的神車！
我們本質迷一樣會瘋狂支持！
就算比其它國產車多花50萬購買也不後悔！
😆😆😆

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/20 09:09:21

發文

#3723044 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就我所知前後雙A的有雅哥跟馬自達6
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html

全世界最孤獨的人(timfang)

於

2011/09/20 09:14:07

發文

#3723058 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是為了舒適取向吧!😌

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/20 09:18:06

發文

#3723065 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peter8088 (YES168) 所寫
只要是我們本質牌，不管怎樣的設計都是全世界唯一的神車！
我們本質迷一樣會瘋狂支持！
就算比其它國產車多花50萬購買也不後悔！
😆😆😆



我覺得多花100多萬搞台Acura來台灣開進階成Turbo+6AT比較有本質

因為頭又大只做的出8AT太沒本質了

😆😆😆
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html

周爸(tm20)

於

2011/09/20 09:19:30

發文

#3723068 IP 92.135.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/20 09:19:30

發文IP 92.135.*.*

[quote=peter8088 (YES168)]只要是我們[color="#FF0000"]神牛[/color]牌，不管怎樣的設計都是全世界唯一的神車！ 我們[color="#FF0000"]神牛[/color]迷一樣會瘋狂支持！ 就算比其它國產車[color="#FF0000"]更殘的懸吊[/color]購買也不後悔！ [傻笑][傻笑][傻笑][/quote]

於

2011/09/20 09:20:26

發文IP 92.135.*.*

[quote=peter8088 (YES168)]只要是我們[color="#FF0000"]神牛[/color]牌，不管怎樣的設計都是全世界唯一的神車！ 我們[color="#FF0000"]神牛[/color]迷一樣會瘋狂支持！ 就算比其它國產車[color="#FF0000"]更殘的懸吊[/color]購買也不後悔！ [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] CV9還沒開過~不知道是會怎樣 不過很難相信會有比國產全殘懸吊的豐田更糟的東西了
回應 peter8088 (YES168) 所寫
只要是我們神牛牌，不管怎樣的設計都是全世界唯一的神車！
我們神牛迷一樣會瘋狂支持！
就算比其它國產車更殘的懸吊購買也不後悔！
😆😆😆


CV9還沒開過~不知道是會怎樣

不過很難相信會有比國產全殘懸吊的豐田更糟的東西了

柴油車170K(hifeng0336)

於

2011/09/20 09:26:37

發文

#3723101 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (自由無限) 所寫
回應 fireboll (企鵝) 所寫
回應 yur (自由無限) 所寫
我不是本田迷不會很在意是不是雙A臂😇

要不自由大等CV9是有啥其中吸引所在 !!😆

越貴的越好....應該是這樣😰
沒啦....等看看台版的是怎樣再決定也不遲😇

自由大在等平價VSA出現吧.....😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/20 09:50:07

發文

#3723235 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章










http://www.carnews.com/detail/21549
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html

柴油車170K(hifeng0336)

於

2011/09/20 09:58:43

發文

#3723296 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (感受非凡的本質) 所寫





http://www.carnews.com/detail/21549

也沒人說 TIIDA 跟馬三不能跑山路, 這次還是沒有抓來測呀...😆
Focus 1.8 五門沒加ESP, 算是敗筆...(尾巴短的不加ESP....)無言 😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/20 10:08:10

發文

#3723341 IP 243.81.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/20 10:08:10

發文IP 243.81.*.*

其實山路計時尤其是上坡四塊雞的車可以不用測 因為四塊雞的車怎麼測上坡都很慢這是它的弱點 上坡山路計時車比較輕的,多檔位,CVT的車比較佔優式

於

2011/09/20 10:09:28

發文IP 243.81.*.*

其實山路計時尤其是上坡四塊雞的車可以不用測 因為四塊雞的車怎麼測上坡都很慢這是它的弱點 上坡山路計時,車比較輕的,多檔位,CVT的車....比較佔優式
其實山路計時尤其是上坡四塊雞的車可以不用測
因為四塊雞的車怎麼測上坡都很慢這是它的弱點
上坡山路計時,車比較輕的,多檔位,CVT的車....比較佔優式

感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html

平安就是福(apachi64d)

於

2011/09/20 10:36:20

發文

#3723441 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可惜的是台灣的售價並不會因此而Cost down😇
對於喜歡本田的消費者而言，CV9依舊是Civic，且你不能叫他喜美，車主會生氣的。
加油!! 加油!! 希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。 響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/20 11:00:31

發文

#3723494 IP 229.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 apachi64d (平安-雞皮從軍打氣團) 所寫
可惜的是台灣的售價並不會因此而Cost down😇
對於喜歡本田的消費者而言，CV9依舊是Civic，且你不能叫他喜美，車主會生氣的。



那叫百萬喜美可以嗎??
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101212/10/3rg9.html
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html

MUGEN 白(ping0705)

於

2011/09/20 11:44:17

發文

#3723584 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (感受非凡的本質) 所寫










http://www.carnews.com/detail/21549

坐在altis副座的表情是😲😲
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