#22
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Leaf的尺碼不算太小。車長4445 mm，比insight還長，略短於prius。軸距1700 mm，乘員數為5，行李箱容積有410公升，應該還算可以。
#23
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在走走停停狀況下, LEAF反而可以藉由煞車轉成電能, 所以在市區的表現會比在FREEWAY的好, 除非常時間完全靜止不動, 除了必要,則可以將車子關閉.
#24
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完整的EPA測試結果在這邊有，有興趣的自行參考看看吧：
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
補充說明一下，以台灣的情形而言，一般市區行車，均速多半都在30 KmPH以下，不大容易達到EPA「city traffic」測試條件的39 KmPH均速。
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
補充說明一下，以台灣的情形而言，一般市區行車，均速多半都在30 KmPH以下，不大容易達到EPA「city traffic」測試條件的39 KmPH均速。
#25
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於
2011/08/20 06:24:57
發文
超營養的😀😀😀
再問一個問題
在相同的塞車情況下二車幾近於不動,均開冷氣
那是引擎動力車可以撐得比較久還是電動動力車可以撐得比較久
也就是那台車會先失去動力?
這是計算題😆
再問一個問題
在相同的塞車情況下二車幾近於不動,均開冷氣
那是引擎動力車可以撐得比較久還是電動動力車可以撐得比較久
也就是那台車會先失去動力?
這是計算題😆
#26
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| 超營養的😀😀😀 再問一個問題 在相同的塞車情況下二車幾近於不動,均開冷氣 那是引擎動力車可以撐得比較久還是電動動力車可以撐得比較久 也就是那台車會先失去動力? 這是計算題😆 | |||
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回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫汽車可撐永久，原因到處都有加油站，要加油很簡單也容易。
但電動車想充電就是個問題，而且耗時也不容易有地方充電。
覺得電動車要發展，用核燃料可能會發展成功，不是有新聞說只要8公克核燃料，就能讓悍馬車行駛155萬公里，但不知有無危險性？
#27
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目前純電動車遇到的最大瓶頸是電池無法大容量蓄電
.....
純電動車可以在車上裝一台柴油發電機..就變成油電混合車😀
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#28
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| 超營養的😀😀😀 再問一個問題 在相同的塞車情況下二車幾近於不動,均開冷氣 那是引擎動力車可以撐得比較久還是電動動力車可以撐得比較久 也就是那台車會先失去動力? 這是計算題😆 | |||
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請問油箱容量有多大?電池安時數?
現在的汽油車會配Stop & Start。，怠速熄火，壓縮機功率降低。
另以不熄火的狀態，一公升油至少可以撐一個小時(維持引擎基本運轉)。
以現在油箱容量最少45升來看，可以發動兩天。
其實可以當作引擎只是個發電機。
電動車的話，一直吃電池的電..沒回充..死很快。😆
均勻放電，很快就會告訴你要沒電，該充電了。😇
我還是覺得汽油車贏面大。😆
(沒有客觀資訊可確認，我只能靠直覺😆)
我吃故我在。
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請問油箱容量有多大?電池安時數? 現在的汽油車會配Stop & Start。，怠速熄火，壓縮機功率降低。 另以不熄火的狀態，一公升油至少可以撐一個小時(維持引擎基本運轉)。 以現在油箱容量最少45升來看，可以發動兩天。 其實可以當作引擎只是個發電機。 電動車的話，一直吃電池的電..沒回充..死很快。😆 均勻放電，很快就會告訴你要沒電，該充電了。😇 我還是覺得汽油車贏面大。😆 (沒有客觀資訊可確認，我只能靠直覺😆) | ||||||||||||
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http://www.gm.com/content/gmcom/home/vehicles/browseByBrand/baseball_cards/chevrolet/volt.html?thumbnail=1
•Runs on a pure electric charge for 35 miles
•Gas generator provides electric power to drive up to 375 miles
妳有看到這行嗎？
所以存電動來說
還是很不實用的
🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#30
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你會問這個問題 表示你對電動車已經有深入的瞭解 且你心中也已有相當的見解 這是一個新的能源運營模式非三言二語就能說清楚講明白 | ||||||||||||
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小弟對電動車完全不懂....
換電式....是指學陶侃每天搬磚塊ㄇ???這樣對健身業會有影響,
接骨國術館也有影響,研發換電機器人說不定可以解決
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http://www.gm.com/content/gmcom/home/vehicles/browseByBrand/baseball_cards/chevrolet/volt.html?thumbnail=1 •Runs on a pure electric charge for 35 miles •Gas generator provides electric power to drive up to 375 miles 妳有看到這行嗎？ 所以存電動來說 還是很不實用的 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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那是因為Volt是算Hybrid，電池容量小。
不過我有看其他的研究報告，電動壓縮機在高速行駛比較有效率，低速效率不佳。🙂
我吃故我在。
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小弟對電動車完全不懂.... 換電式....是指學陶侃每天搬磚塊ㄇ???這樣對健身業會有影響, 接骨國術館也有影響,研發換電機器人說不定可以解決 | ||||||||||||||||||||||
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完整的要有換電站，各車廠制式規格。到站直接更換電池。
小弟的想法是大電池不換，小電池制式規格可直接抽換(省充電站空間和便利性與費用)
我吃故我在。
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那是因為Volt是算Hybrid，電池容量小。 不過我有看其他的研究報告，電動壓縮機在高速行駛比較有效率，低速效率不佳。🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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妳是說這個嗎？
紅色那顆
而我想只要在於說壓縮機是一個很耗能的東西
在高轉時動力比較充足
所以效率會比較高
🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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完整的要有換電站，各車廠制式規格。到站直接更換電池。 小弟的想法是大電池不換，小電池制式規格可直接抽換(省充電站空間和便利性與費用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感覺很像換瓦斯鋼瓶, 可能會衍生很多糾紛.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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妳是說這個嗎？ 紅色那顆 而我想只要在於說壓縮機是一個很耗能的東西 在高轉時動力比較充足 所以效率會比較高 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好大..但我想那顆應該是馬達吧，用來驅動變速箱。😇
我吃故我在。
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好大..但我想那顆應該是馬達吧，用來驅動變速箱。😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬達在這
引擎後面
那個是壓縮機啦
只不過換成電動的
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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馬達在這 引擎後面 那個是壓縮機啦 只不過換成電動的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那他的壓縮機真的很大。
偶看得的不大。😇
我吃故我在。
#39
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於
2011/08/20 13:47:06
發文
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汽車可撐永久，原因到處都有加油站，要加油很簡單也容易。 但電動車想充電就是個問題，而且耗時也不容易有地方充電。 覺得電動車要發展，用核燃料可能會發展成功，不是有新聞說只要8公克核燃料，就能讓悍馬車行駛155萬公里，但不知有無危險性？ | ||||||||||||
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出車禍全部中獎
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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