我覺得
應該是撞的角度的問題吧
我前一台車是k8,而現在開三菱的
我的k8曾在演海公路瑞八路段
以時速120撞上山(當時有踩殺車,不知撞上時速到底是多少)
結果,只撞到車頭半毀
車上三個人
只有一個傷的比較嚴重
而我......駕駛者....一點點事也沒有
所以,我覺得很難說
應該是角度問題.......
應該是撞的角度的問題吧
我前一台車是k8,而現在開三菱的
我的k8曾在演海公路瑞八路段
以時速120撞上山(當時有踩殺車,不知撞上時速到底是多少)
結果,只撞到車頭半毀
車上三個人
只有一個傷的比較嚴重
而我......駕駛者....一點點事也沒有
所以,我覺得很難說
應該是角度問題.......
就算是裝甲車的鋼板..
也只能保證車子沒事..
並不保證裡面的人沒事..
F1賽車不是隨便一撞就"散開"了嗎
是因為潰散式的設計吸收能量..
so..別再看鋼板比安全..
也只能保證車子沒事..
並不保證裡面的人沒事..
F1賽車不是隨便一撞就"散開"了嗎
是因為潰散式的設計吸收能量..
so..別再看鋼板比安全..
車子結構設計比較重要,跟鋼板厚度無關,鋼板越厚只會越重,最重要是車內人平安,車子全毀也不重要
整天比誰厚.真ㄉ沒意思啦.駕車人心態才是事故發生與否最大關鍵.我騎ㄉ迪奧50根本就沒鋼板.騎ㄉ也好好ㄉ.汽車反而2266